Aracın çekişi düşük ama bunu direk turbo demek yalnış olur. Servis tam bir kontrol yaptımı. 90 lıklarda değişken geotmetrili turbo var. 75 liklerin turbosununneredeyse 2 katı pahalı. 178000 Km bir aracın EGR manfilt yakıt kaynaklı dolu olabilir. Daha önceden konulan yağ fazlalığında dolayı turbo soğutucusunda yağ varmı bakmak gerekir. sensörler temizlenmeli ve değişmesi gerekiyorsa değişmeli. Ayrıca turbo hortumunda oluşabilecek çatlaklık yada gevşemeler nedeni ile turbo tam randumanlı calışmayabilir. 178000 km bir araç düzgün kulalnıldı fazla yağ kullanılmadı ise kolayu kolay bir şey olmaz. Aslında bunları anlamak zor değil lift ve aracın dilinden anlıyacak usta veya servis şart.