Vites geçişleri zor ve vites kolu kendini ortaya çekmiyor.

[cehesto]

Herkese merhaba,

2011 Punto evo 1.3 multijet

Aracımı yeni aldım ve vites geçişleri biraz sert aynı zamanda örneğin; vitesi 1e taktık sonra aracı vitesten aldıgım zaman vites kolu otomatik olarak kendini ortaya çekmiyor. Kendim elle çekmem gerekiyor. problem ne olabilir ?

teşekkürler.

[halilimo]

Herkese merhaba,

2011 Punto evo 1.3 multijet

Aracımı yeni aldım ve vites geçişleri biraz sert aynı zamanda örneğin; vitesi 1e taktık sonra aracı vitesten aldıgım zaman vites kolu otomatik olarak kendini ortaya çekmiyor. Kendim elle çekmem gerekiyor. problem ne olabilir ?

teşekkürler.

Vites tellerini kontrol ettirin. Parca fiyati 135 tl idi

[SinanTR]

vites halatları debriyaj ve merkezler bunlara baktırmanız lazım ama bende vites halatları diyorum ayrıca vites topuzununda altında bi yay var sanırım topuzun ortaya gelmemesi o yaydan olabilir

alırken baktırmadınız mı aracı bi tamirciye

[cehesto]

fiat servisine gosterdim hocam. vites halatları demişlerdi ama başka bir arkadaş da baskı balata diyor.

[SinanTR]

önce halatları değişin yada yağlayın duruma göre baskıyıda değişirsiniz

[arenas]

Baskı balatayı değiştirmekle düzelmiyor,tecrübeyle sabit..vites halatlarındanmış ama parça fiyatı pahalı olduğundan ben böyle kullanmaya devam ediyorum


Sent my iPad using

[ozkancavus5916]

benim vites halatı ve vites kutusu degisti . sanzıman yagı degişti . 800 tl falan vermistim serviste . yansanayi parça aldım araca büyük gelmişti . geri verdim . vites halatının bir tanesi 300 digeri 350 tl 1000tl ye yakın tutuyodu nakit verdiğim için indirim yaptılar

[cehesto]

fiyatlar yüksekmiş, bu şekilde kullansak bir zararı olur mu acaba ?

[ozkancavus5916]

belli bir zaman sonra araç gitmiyor .vites boşan düşüyo arac 3 le kalkıyo 3 ve 4 üncü vites kullanıyo .balatalardan koku geliyo

[cehesto]

hmm. kısa sürede çözüm bulmak lazım o zaman. teşekkürler.

[KG777]

Kardeşim sıkıntın halat tellerinde olduğunu düşünüyorum.
YEni olmaya başladı ve havalar soğukken (don) oluyorsa sıkıntın halat telleri.
Benzer sorun benim başımada geldi. Su göletlerinden geçerken bu halatın içine su giriyormuş nasıl oluyorsa, o da soguk havada donma yaparak telleri halatın içerisine hareket ettrimiyormuş.



****Özellikle soğuk havalarda dikkatli ol, aracını park ederken önünü gideceğin tarafta, vitesi 1de bırakki olası bir donma sırasında 1 ve 2. vitesin aktif olsun.


1. veya 2. viteste bırakırsan 1-2 aktif kalır. Diger viteslere geçmez.
3. veya 4. viteste bırakırsan 3-4- aktif kalır. Diğer viteslere geçmez.


500metre kadar yüksek devirde gittiğinde bir şekilde yavaş yavaş bırakıyor kendini, hafif hafif zorla bu arada. Gücünü deneme ama.


Net çözüm vites tellerin değişecek.

Geçmiş olsun.


Edit: Boşta bırakma sakın

[nemss1306]

Aynı sorun bendede var netten araştırdığım kadarıyla Vites Kolu Alt yuvası denilen plastik bir parçaymış yayıda olabilirmiş baktıracağız kısmetse başına gelen olmadımı acaba hiç yardım etse bize.

[timbaz]

rusyada linea da benzer sorunu yasayan.. (1 ve 2. viteste, 1.4 tjet)
once kol mekanizmasini sokmus, altindaki conta yerinden cikmis, yerlestirmis vs ama azalmis, bir sure sonra ayni sorun
sonra altta mekanizmada bir parcanin yuvasi asinmis, icine dolgu yapmis,
hepsini yaglamis, geri monte...
halat, mekanizma filan degistirmeden cozmus..