Yokuş aşağı giderken sürekli frenle bir üst viteste gideceğine, bir düşük viteste gitmen daha doğru, araç 3000-3500 görsün kompresyonda bir sıkınıntı olmaz.

**Yani yukardaki örneğinde, yokuş giderken 3'e almıcan, 2 de salcan arabayı.

Yokuş çıkarken motor hacmi ve BG küçük olduğu için, dik yokuşlarda yüksek devirde vites attırmazsan bir üst viteste araç bayılır.

**Özellikle 1 den 2ye atarken 3000'ü devirmen gerekiyor. (Bahsettiğin sokaklarda )