evo eko mod ?

[serdalKYZ]

aracımı şehir içinde ekonomik modda kullanıyorum hız 50 de olsa 90 da olsa 5. vitesde görünüyor bu niye böyle aracım triptonik benzinli...normal bişey mi bu...forumlarda yüksek vites düşük hız motora zarar verir diyorlarda merak ettim

[Evren_c]

Eko mod'da araç her zaman mümkün olan en yüksek viteste gidip en düşük deviri çevirmeye ve en az yakıtı yakmaya çalışır. Vites oranları izin verdiği için 50'yle giderken 5'e atabiliyor. Bu araç için gayet normal yani bu durum. Hızlanmak isterseniz vites küçültür hemen.

Yüksek vites düşük hız motora zarar verir demek pek doğru değil. Dizel araçlarda çok düşük devirlerde gitmek kurum yapabilir ama benzinlide öyle bir dert yok. Ancak yüksek viteste düşük hızda gidildiğinde metal parçaları biraz yoruyorsunuz. O yüzden devire göre vites seçmek lazım. Ama dediğim gibi, Dualogic Punto için 50 km sabit hızda 5. vites normal. Zaten araç otomatik, kendisi karar veriyor. Ama 50'yle yokuş çıkmaya çalışıp inatla vitesi 5'te tutmak yanlış.

[feyzullah]

Eko mod'da araç her zaman mümkün olan en yüksek viteste gidip en düşük deviri çevirmeye ve en az yakıtı yakmaya çalışır. Vites oranları izin verdiği için 50'yle giderken 5'e atabiliyor. Bu araç için gayet normal yani bu durum. Hızlanmak isterseniz vites küçültür hemen.

Yüksek vites düşük hız motora zarar verir demek pek doğru değil. Dizel araçlarda çok düşük devirlerde gitmek kurum yapabilir ama benzinlide öyle bir dert yok. Ancak yüksek viteste düşük hızda gidildiğinde metal parçaları biraz yoruyorsunuz. O yüzden devire göre vites seçmek lazım. Ama dediğim gibi, Dualogic Punto için 50 km sabit hızda 5. vites normal. Zaten araç otomatik, kendisi karar veriyor. Ama 50'yle yokuş çıkmaya çalışıp inatla vitesi 5'te tutmak yanlış.

+++

[Ekrem06]

Ama 50'yle yokuş çıkmaya çalışıp inatla vitesi 5'te tutmak yanlış.

Bunu arabaya anlatmak lazım.. sinir ediyor valla bazen saçma sapan titriyo araba çeksene kardeşim 3 e 2e yok illa 4te çıkıcak yokuşu ne o tasarruf yapcak akıllı

[sahra]

manuel müdahale edilebilir

[biancoangelo]

Aracımızın şanzıman sistemi çok çok akıllı bişey değil. Zorlandığı yerde yardım edeceğiz.

[Evren_c]

Evet maalesef şanzıman yazılımı pek iyi değil. Diğer araçlarda nasıl bilmiyorum ama, vites seçerken aracın eğimine de baksa çok iyi olurdu. Bizimki aracın o an ne kadar zorlandığına, eğime bakmaksızın sadece devire bakarak karar veriyor.

Sanırım şöyle kodlamışlar;
- Eko mod açık mı? E/H
- E ise maksimum 2000 devirde vites büyüt
- H ise en az 3000 devirde olmak kaydıyla gaz pedalına basılmaya devam edildiği müddetçe maksimum devire kadar çıkıp sonra vites büyüt ya da 3000 deviri geçmek kaydıyla pedala yapılan baskı azalırsa yine vites büyüt

gibi

Vites otomatikteyken manuel müdahale edip vites küçültünce 1-2 saniye sonra tekrar vites büyütüp aracı boğabiliyor. Hızlı tırmanışlarda arkadan gelen araç bize çarpabilir, o derece. Çünkü doğal olarak fren lambası da yanmıyor araç yığıldığında. Arkadan gelen tam bizim hızlandığımızı düşünüp gaza yüklendiği anda bizim araç yığılıveriyor ve küt!

O yüzden yokuşa girmeden tam manuele almak lazım.