Belki putişin başına güneş geçmiştir bilemedim şimdi
Merhaba arkadaşlar.Bu sabah ekmek almaya gideyim diye arabaya bindim.Anahtarı taktım yalnız marş basmadı.(Kontağı cevirdiğimde araç hiç tepki vermedi.Ne tık sesi ne de baska bir ses).Marş motoru dönmedi.Şaşırdım.Aküdemi sorun diye şüphelendim.cd çalar çaldı,ışıklar yandı,silecekler çalıştı.Neyse kahvaltımıı yaptım indim aşağıya.anahtarı taktım.yaklaşık 2 dakika kadar anahtar takılı beklettim.Sonra marşa bastım çalıştı.Tabi çalışmışken 5 km kadar gezdim.Evin önüne geldim.stop ettim.tekrar çalıştırdım çalıştı.Defalarca aynı işlemi yaptım her seferinde çalıştı.
Soru 1:Şimdi bu sorun nedir arkadaşlar.Akü mü(alalı 3 yıl oldu)
soru2:marş motoru v.s olabilir mi? ya da başka bir şey.
Yardımcı olursanız sevinirim.Teşekkürler.
Belki putişin başına güneş geçmiştir bilemedim şimdi
Punto Evo 1.4 My life 77 hp (Skydome)
valla bende bilemedim.
arkadaşlar lütfen yardım
Aküdendir çok büyük bir olasılıkla.
akü bitmeye yakın bu tür hatalar verebiliyor servise gidin makineye bağlasınlar eğer bilinmeyen hata veriyorsa kesin aküdür..
Marş motoru filan değilde aynı şeyi bendede yapmıştı immobilizer yapabiliyo hatta bi kere bende çalıştı ama göstergelerin hiç biri çalışmıyodu kontağı kapattım bir daha marşa bastım yine aynı meğersem kapıları kilitleyip yeniden açtım marşa bastım çalıştı.
muhtemelen aracın beyni yavaş yavaş arıza yapıyo,bunun tamiri yaklaşık 200 tl civarı,sıfırı 500 tl civarı,beyni tam arıza yaptığında hiç bi şekilde aracı çalıştıramicaksın
Marş otomatiğinden kaynaklanıyor olabilir. Bende de benzer problem olmuştu. Küçük bir tık sesi geliyor ve öylece kalıyordu, bazen çalışıyor bazen çalışmıyordu, eğer tekrar ederse anlayın ki ileride sıklığı artarak yine tekrar edecektir. Bir süre sonra yolda bırakabilir. (Ben alışveriş merkezinde kalmıştım 2 saat sonra yine çalıştı) Dinamocu da 100 küsür liraya halletmişlerdi.
ben hemen sorunu anlatym..baskı balata değişimi yapılan aracımın şase kablosunu gevşek brakan çırak sayesinde..gecenin 2 sinde aynı sorunu yaşadım elektrkle ilgli bir problem yok herşey çalşyr fakat buji fan yağ basıncı alayı arıza gösteryr..nyse aracı vurdurdum çalştrdm direksyon arac stopta naslsa öyle taş gibi o şeklide gecenin 3
nde ümraniyede servise gittim..gececi bir arkadş kaputu açtı baktı..hemen bi kabloyu sıktı sordum nedir bu dedi şase kablosu gevşekk.... kontağa gectim marşa bastım..oda ne herşey çalışyor bir problem yok
kısacası senin arac kendini korumaya almışş..o yüzden motoru çalıştırmyor..ama bizim gibi vurdurup çalıştıranlarıda engelleyemiyor.. elektrik bağlantısını özlelikle aracın şase sini kontrol ettir dostum
ya arkadaşlar sorun düzelmişti.aynı sorunu 2 gündür yine yapıyor.Bu sefer 2 dk kadar anahtarı takıp hazır modda bekletiyorum . sonra kontağı çeviriyorum çalışıyor. ilçede yaşadığım için çokda anlayan yok.tahminlerinizi alsamda ona göre servise gitsem.tesekküler.
akü kablolarını kontrol edin. Korozyona maruz kalmış olabilir. Elektrik sigortaları vs. Marş motoruna kadar yolu var aslında. Sıkı bir kontrol lazım.
Konu hortlamış ama bi ara başıma geldiği için yazayım, akü kutup başları ya sıkılı değildir ki bende öyle olmuştu ya da kutup başlarında oksitlenme vardır ...
Marş kömürlerine yada ilk hareketi veren marş taş--ğına baktırmakta fayda var !
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri