Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #
www.fiattr.com |
www.puntotr.com |
www.grandepuntotr.com |
www.puntoevotr.com |
www.bravotr.com |
www.lineatr.com |
www.500tr.com |
www.ottimotr.com |
www.aegeatr.com
|
outlife Nickli Üyeden Alıntı
Hava filtrenizi kaliteli bir kutu içi koton filtre ile de değiştirebilrisniz. Koton performans hava filtresi ve yazılım şeklindeki iki uygulamaya, egzoz back pressure ını düşürmeden flow (akış) artırıcı bir cat-back (katalizatör sonrası) egzoz modifikasyonu da ilave edersek tamamlanmış olur. Bunun için de, katalitik konvertör yerinde kalmak şartıyla, fire 1,4 8V'in orijinal egzoz boru çapıyla aynı çapta ser akımlı (perdesiz, flow) bir orta susturucu ve bir boy daha geniş çapta bir ser akımlı son susturucu yeterlidir.
Alıntı
Yer imleri