195/55/16 yerine 205/55/16 lastik olur mu ?

[ABNEW]

Bu arada, ben de orjinal ölçülerden şaşılmaması taraftarıyım ama madem 205 taban düşünülüyor yakıt ve performans için en idealinin 205 50 16'' olacağını belirtmek istedim sadece.Yakıt miktarının, 195 55 16'' e göre değişiminin farkedilmesi imkansız bence.175 65 15'' ten 205 50 16'' e geçilirse belki bir ihtimal farkedilebilir...

[OAGP1960]

Hocam N dediğimiz birim elbette tepki kuvvetidir. Tepki kuvveti aracın ağırlığı ile doğrudan ilgilidir. Çünkü tepki kuvveti yüzeyin üstünde bulundurduğu cisme uyguladığı cismin ağırlığı kadar olan dengeleyici kuvvettir. Aracın ağırlığı doğrudan tekerleklere iletildiği için tepki kuvveti kaçınılmaz olarak aracın ağırlığı ile alakalıdır. Ağırlık artarsa tepki kuvveti artar, sürtünmede artar, ağırlık azalırsa sürtünmede azalır.

İnternetteki bir makaleden alıntı:



Yarışlarda, kalkışlarda geniş ve yumuşak lastik kullanımının amacı dayanıklılıktır. 10 cm2 kesitte mi daha çok lastik hamuru bulunur yoksa 20 cm2 kesitte mi? Ayrıca yumuşak hamur sürtüme katsayısı olan K değerini artıracağı için tutuş iyileşmektedir.

Kısacası iyi bir yol tutuş için yüzey alanı genişlemek zorunda ancak bu sürtünme kuvveti ile alakalı değil diğer etmenlerden dolayıdır ve bu diğer etmenler çok fazladır.

Son olarak fizik kanunu hatırlatmak ister ve konuyu kendi açımdan bitirmek isterim
Sürtünme kuvveti sürtünen yüzeylerin büyüklüğüne bağlı değildir.

https://www.google.com.tr/webhp?sour...w=1241&bih=593

--------------------------------

Sürtünme kuvveti - Vikipedi

Can kardeş, fizik formülündeki N, yani tepki kuvveti, bizim örneğimizdeki stabilite konusu ile ilgili değil, çünkü konumuz sürtünen araç değil, döndüğünü düşündüğümüz tekerlek-lastik ve asfalt ve de ''sürtünen yüzeylerin cinsine göre değişen sürtünme katsayısı''. Sonuç olarak, yere temas eden yüzeyin lastik yüzeyler olması gerekçesiyle bu konuya tek başına uyarlanabilecek bir formül değil, çünkü bizim örneğimizde kinetik fizik açısından daha farklı faktörler söz konusu.
Geniş lastik tabanında daha fazla miktarda özel hamur bulunduğunu, dikkat ettiyseniz ben de belirtmiştim ve bu, direkt olarak sürtünme katsayısı ile ilgili olarak sürtünmeyi arttırdığından yol tutuşunu da arttıran bir faktör. Zaten lastik için tutuş stabilitesinin yapışma söz konusu olamayacağına göre, sürtünme dışında bir izahı da olamaz, konumuz lastik tabanı olduğuna göre de, temel ve basit manada yüzey alanı ile sürtünme ilişkisini düşünmeye de gerek yok.
Fizik kuralı olarak hatırlatmak istediğiniz konuda da, ben de size tekrar bahsetmekte olduğumuz örnekteki materyalin lastik ve asfalt olduğunu ve ''sürtünme kuvvetinin sürtünen yüzeylerin özelliğine göre değiştiğini'' ifade eden fizik kuralına bağlı olarak, artan yüzey ölçüsünde de daha fazla miktarda tutuş sağlayan silika mevcut olduğuna göre, sonuç olarak taban genişliğinin daha fazla yol tutuşuna ve de tabiki yuvarlanma direncine (sürtünmeye) yol açmakta olduğunu, böylece de yakıt miktarını arttırıp, performansı azaltmakta olduğunu hatırlatmak isterim.

[AYTEK AYDIN]

Bende linea için 205-55-16 alacağım ama sıkıntı olurmu diye tereddütlerim var, malumunuz 195-55-16 ya göre 205' ler daha ekonomik. yakıtı, performansı bir kenara acaba biraz olsun süspansiyon da yumuşama,konforda rahatlama olur mu ki ?

[OAGP1960]

Yanak ebadı aynı olduğundan ve fakat taban genişliği nedeniyle çok çok az farkedeceğinden, süspansiyonda yumuşama ve konforda iyileşme yok denecek kadar az olur ve farkedilmez.

[Yagmuradam]

Lastik fiyatları arasındaki farktan daha fazla yakıt tüketimi olmaz rahat olun.
205 alın daha mantıklı özellikle de fazla yol yapmıyorsanız.

Dikkat etmek gereken diğer unsur da bazı lastiklerin direnci yani yakıta etkisi farklı olabiliyor.
Yeni yönetmeliğe göre lastiklerde bu bilgi yer almakta.

[ykaya1983]

Arkadaşlar bu lastik değişiminde sadece taban değil lastik çapı da genişliyor.205/55/16 punto çamurluk içinde neredeyse birer parmak kalacak şekilde boşluk bırakacak çapı büyük bir lastik.195/55/16 da lastik profili taban gebişliğinin %55'i 205/55/16 da yine profil taban genişliğinin %55'i olduğu için 205/55/16 da profil genişliği artacağı için çap da artıyor.Bu nedenle araç büyük lastiği çevirirken daha fazla zorlandığı için yakıt ve performansı olumsuz etkiliyor.

[ABNEW]

Bende linea için 205-55-16 alacağım ama sıkıntı olurmu diye tereddütlerim var, malumunuz 195-55-16 ya göre 205' ler daha ekonomik. yakıtı, performansı bir kenara acaba biraz olsun süspansiyon da yumuşama,konforda rahatlama olur mu ki ?

Aytek, söylediklerim senin için de geçerli.Yuvarlanma uzunluğu farkını minimize etmek için bence sen de 205 55 yerine 205 50 16'' e geçmelisin.Tabi bu durumda da konfor bir miktar düşebilir ve yol tutuş bir miktar artabilir.Konforu arttırmak için yanak oranını arttırmak gerekiyor.Örneğin 195 55 16'' yerine 185 65 16'' gibi...

[AYTEK AYDIN]

Aytek, söylediklerim senin için de geçerli.Yuvarlanma uzunluğu farkını minimize etmek için bence sen de 205 55 yerine 205 50 16'' e geçmelisin.Tabi bu durumda da konfor bir miktar düşebilir ve yol tutuş bir miktar artabilir.Konforu arttırmak için yanak oranını arttırmak gerekiyor.Örneğin 195 55 16'' yerine 185 65 16'' gibi...

Bilgiler için teşekkür ederim. İşin aslı 205 lastiği tercih sebebim daha ucuz olmasıydı ama bu gidişle 195-55-16 ya bakacağım.

[ABNEW]

Bilgiler için teşekkür ederim. İşin aslı 205 lastiği tercih sebebim daha ucuz olmasıydı ama bu gidişle 195-55-16 ya bakacağım.

Aytek, ben orjinal ebattan yanayım hep.O yüzden bence de 195te kalman en doğrusu.Dediğim gibi 205 taban için yanağı 50 yapman mantıklı o zaman da konfordan ödün vermiş olacaksın.Bir miktar daha para verip 195 55 16'' le devam etmen daha mantıklı...

[AYTEK AYDIN]

Aytek, ben orjinal ebattan yanayım hep.O yüzden bence de 195te kalman en doğrusu.Dediğim gibi 205 taban için yanağı 50 yapman mantıklı o zaman da konfordan ödün vermiş olacaksın.Bir miktar daha para verip 195 55 16'' le devam etmen daha mantıklı...

Aynen doğru haklısınız.

[jakopsVE207]

yaysız olarak kullanan varmı 205/50/16 ve 205/45/17 varsa resim yükleyebilir mi arkadaşlar şimdiden teşekkür ederim

[cucuko]

zor çevirir o lastiği. görüntü için istiyorsan o ayrı..

Görüntü için değil... Lastikler eskidi değiştireyim diyorum ama fiyatlar 195/55/16 da biraz daha pahalı ve çeşit (marka) az.

[kovboy]

lineada 205 55 16 sıkıntısız kullanmıştım.benimde önerim orjinal ebad veya 205 50 16