sıfır Punto için bor power yardım...

[ayaman]

bor power motor onarıcı değildir motor koruyucudur .. 8000 km den önce atılması tavsiye edilmez..ama 8000 den sonra düzenli olarak koyabilirsiniz..

fakat ben size ufak bir cin lik anlatacam oyuna gelmeyin diye .. bor power yeni ürünü olan (ucuz) tek atımlık şişelerini kullanmayın eski kahverengi şişeleri kullanın, işi tamamen ticariye döktükleri için içerisinde hiç bir bor maddesi bulunmayan beyaz şişeler tamamen kullanıcıya kolay ulaşım için yapıldı. sadece motor yağ değişimine kadar faydası vardır (varmıdır onuda bilmiyorum) ama siz yinede bulabilirseniz eski kahverengi şişeli olanlardan atın bulamıyorsanız motor silk büyük kullanın ..

tekrar söylüyorum bu ürünler motor onarıcı değildir gözenek felan doldurmaz tamamen koruyucu özelliği vardır ..

eski motorlar için gözenek doldurucu motor yataklardaki gömleklerdeki çizikleri giderici tek ürün var oda RESTORE dir..

onarır veya tamir tabiki etmez sadece deformeden kaynaklı çok küçük gözeneklerin içini doldurur ki bu da yağın içindeki özel kimyasal maddeden kaynaklı yoksa hangi sıvı tamir eder ki sadece motora takviye gibi bir şey

[bigkabus]

Imageshack - 02042012264.jpg

Imageshack - 02042012261.jpg

Imageshack - 02042012262.jpg

bor kullanılmış standart 1.6 motor

son resimde segman bilezikleri katılaşan bor' dan zor hareket ediyordu

[lektonstar17]

onarır veya tamir tabiki etmez sadece deformeden kaynaklı çok küçük gözeneklerin içini doldurur ki bu da yağın içindeki özel kimyasal maddeden kaynaklı yoksa hangi sıvı tamir eder ki sadece motora takviye gibi bir şey

Tekra hatırlatmakta fayda var. Bor power kimyasal bir madde değildir, sıvı bir madde hiç değildir. Yerin altında doğal olarak bulunan bor madeninden işlenerek yapılır.

[lektonstar17]

Eklediğiniz dosyalarda sorun var sanırım.Hiçbiri açılmıyor.

[bigkabus]

Eklediğiniz dosyalarda sorun var sanırım.Hiçbiri açılmıyor.

uyarınız için teşekkürler düzenledim mesajımı

Imageshack - 02042012264.jpg

Imageshack - 02042012261.jpg

Imageshack - 02042012262.jpg

bor kullanılmış standart 1.6 motor

son resimde segman bilezikleri katılaşan bor' dan zor hareket ediyordu

[lektonstar17]

Ya o silindirin yüzeyi ne hale gelmiş.Sanki yağ koymadan ömür denemesi yapılmış.

[ktpunto]

ben eski aracımda (ford ka 110000km de idi) kullanmıştım. sesi çok azalmıştı ve gerçekten motorun ısınmasında ciddi bir düşüş vardı (bunu kaloriferden anlayabiliyordum,aşırı sıcak yerine daha düşük bir sıcak üflüyordu - bu belki sadece benim yanılgımdır.)

peki bu motor katkısını yağ değişimi esnasında koymak gerekmiyor mu? şimdi ben gidip alsam ve direk motor kapağını açıp döksem oluyor mu? hep yağ değişimi esnasında ekleniyor diye biliyorum ben.

[lektonstar17]

ben eski aracımda (ford ka 110000km de idi) kullanmıştım. sesi çok azalmıştı ve gerçekten motorun ısınmasında ciddi bir düşüş vardı (bunu kaloriferden anlayabiliyordum,aşırı sıcak yerine daha düşük bir sıcak üflüyordu - bu belki sadece benim yanılgımdır.)

peki bu motor katkısını yağ değişimi esnasında koymak gerekmiyor mu? şimdi ben gidip alsam ve direk motor kapağını açıp döksem oluyor mu? hep yağ değişimi esnasında ekleniyor diye biliyorum ben.

Aracının yağını eğer yakın zamanda değiştirdiysen bor ekleyebilirsin.Ama yağ uzun zamandır motorda ise filtre de ilk takıldığı gibi temiz olmadığı için bu saatten sonra bor eklemen uygun değil.

[Chameleon]

Nacizane fikrimi yaşadığımız tecrübe ile aktarayım. 2006 model rahmetli (takla atıp pert oldu) Jettamızda bor katkısını kullandık. Araçta rölanti, yakış ve ses düştü performans yükseldi (cüzi miktarda, örneğin rölantide yakıt 0,6 dan 0,5e düştü) Buraya kadar herşey normal ve güzel. Daha sonrasında araç motor arıza ışığı yandı ve serviste sekman kırdığı anlaşıldı. İşçilik dahil 3600 liracık verip sekmanlar değiştirildi. Servisten fabrikanın tavsiye ettiği yağdan farklı bir yağ kullanıldığından olduğu bildirildi. Üstelik biz bor kullandığımızı söylemedik bile.

Bu sebepten ben bir daha katkı kullanmam, kimseye de tavsiye etmem. İyi ve geçerli bir şey olsa fabrikadan çıkarken, kullanma kılavuzunda nasıl ki 10.000 de bir yağı değiştirin şu kadarda bir filtreleri değiştirin vb. bilgiler varsa, şu kadar km. de bir katkı koyun derdi bence. Dolayısıyla aracın kitabında ne yazarsa onu kullanın, başka şeyler kısa vadede kar getirmiş gibi görünebilir ama uzun vadede (ne kadar bilinmez) sıkıntı çıkarabilir. Aracınızı drag yarışlarında kullanıyorsanız kesinlikle tavsiye ederim

[levan34]

hertürlü katkıdan uzak durulması kanaatindeyim...ismi en az bilinen yağ üreticisi bile 30 milyon $ ar-ge ye yatırım yapıyor,büyük yağ firmalarını söylemiyorum bile.siz düşünün....onların yağları bizim arabalara yeter...katkı kullanacak kadar gözü karartmayın bence...güç istiyorsan chip yaptır,tuning yaptır,ıvır zıvır yaptır,mesela mersedes al vb...50 TL ye güç olmaz.

[femoli]

onur atladığın bir nokta var hiç kimse her zman en iyisini yapmaz (ı phonede bile hala bluetooth yok ) demek istediğim büyük büyük yağ firmaları bunları yapıpta zaten ucuk olan fiyatlarını daha da uçuramazlar..

Belki bir çok kişi bilmiyordur ömür boyu giden yağ yaptılar, hiç duydunuzmu yada satışını gördünüzmü? zor bir şeymi yapılamazmı evet yapılır ama kimse hiç bir yağ firması buna yanaşmaz..

eskiden yağ firmaları daha mutluydu nedenmi eskiden 3000 de yağ değişirdi şimdi bu oran 20 000 e yükseldi dahada fazla yükselteceklerini sanmıyorum

[zoomes]

Bu konuda eskiden beri piyasada olan RESTORE adlı bir katkı vardır, yeni motorda işe yaramaz ama yıpranan, yağ eksilten motorlarda çok ciddi fayda sağlar.

[tuncaykcd]

arkadaşlar benim evoda lpgden kaynaklı motorda titreme vardı bu nnt bor powerı yağ değişiminden hemen sonra 40bin bakımında kullandım yağ filtresini tıkadı yağın içine etti tekrar yağ ,filtre değişimi yapmak zorunda kaldım. hiç bi haltada yaramadı.

[levan34]

arkadaşlar benim evoda lpgden kaynaklı motorda titreme vardı bu nnt bor powerı yağ değişiminden hemen sonra 40bin bakımında kullandım yağ filtresini tıkadı yağın içine etti tekrar yağ ,filtre değişimi yapmak zorunda kaldım. hiç bi haltada yaramadı.

tüm dh forumları bu tür konu ve şikayetlerle dolu.