Çok mu yakıyor?

[punt0]

hımm icimi rahatlattınız arkadaslar sagolun.. ama bundan sonra uzun yolda basmicam en fazla 130 gibi gidicem acele etmeden

[efe_erdem]

bak hocam ben bursaya gidip geliyorum 370km ediyor, o yolda yaktığım yakıtı çeşmeye gidişte yaktığımı bilirim 110km.

chip tuning'in az yaktırdığına anlam veremiyorum. Yapan arkadaşlarda bana açıklamıyor ya da açıklayamıyor.

Bi kere hızını geçtim, çok fazla yüklemişsin. Fizik basittir, ağır bir kütleyi aynı mesafeye götürmen için daha fazla enerji harcaman gerekir, daha hafif bir kütleye göre.

İkincisi aracın rüzgar direnci hızın karesiyle doğru orantılıdır, ki harcanan gücün en büyük kısmı rüzgar direncini yenmek için harcanır otomobillerde. Rüzgar direnc kuvvetini basitce "V^2*a" diye ifade edersek ( V=hız, a=diğer sabitler), 90km/s ile giderken direnc kuvveti 8100*a iken, 150km/s ile gidersen 22500*a olur.


22500/8100= 2.78 kat büyük bir direnç kuvvetini yenmen gerekmiş kısacası.

Lafın kısası az bile yakmışsın.

Bundan daha iyi anlatırım diyen varsa çıksın ortaya

[cemal arslan]

chip tuning'in az yaktırdığına anlam veremiyorum. Yapan arkadaşlarda bana açıklamıyor ya da açıklayamıyor.

basitçe olay şu...aracın beygiri artıyor...torku artıyor...
siz daha önce aldığınız gücü biraz daha aşağılarda alıyorsunuz.
bu yüzden o gücü almak için daha az gaza basıyorsunuz...

bunu ancak kendi aracınızda deneyerek tecrübe edebilirsiniz...bu en doğrusudur...

[Ayberk0616]

hımm icimi rahatlattınız arkadaslar sagolun.. ama bundan sonra uzun yolda basmicam en fazla 130 gibi gidicem acele etmeden

aracınız 2.3 motor yada 3.0 motor değilki 5 kişi o kadar ağırlıkla 180 gördüyseniz çok iyi siz 100kg yum dediniz diğer 4 kişide 80 kg olsa eder 400kg dan fazla 1.3 arabanın cürumu neki 180 görsün

[Ziyaretci040]

bak hocam ben bursaya gidip geliyorum 370km ediyor, o yolda yaktığım yakıtı çeşmeye gidişte yaktığımı bilirim 110km.

chip tuning'in az yaktırdığına anlam veremiyorum. Yapan arkadaşlarda bana açıklamıyor ya da açıklayamıyor.

Bi kere hızını geçtim, çok fazla yüklemişsin. Fizik basittir, ağır bir kütleyi aynı mesafeye götürmen için daha fazla enerji harcaman gerekir, daha hafif bir kütleye göre.

İkincisi aracın rüzgar direnci hızın karesiyle doğru orantılıdır, ki harcanan gücün en büyük kısmı rüzgar direncini yenmek için harcanır otomobillerde. Rüzgar direnc kuvvetini basitce "V^2*a" diye ifade edersek ( V=hız, a=diğer sabitler), 90km/s ile giderken direnc kuvveti 8100*a iken, 150km/s ile gidersen 22500*a olur.

22500/8100= 2.78 kat büyük bir direnç kuvvetini yenmen gerekmiş kısacası.

Lafın kısası az bile yakmışsın.

Lisedeki fizik hocam geldi gözümün önüne

[punt0]

aracınız 2.3 motor yada 3.0 motor değilki 5 kişi o kadar ağırlıkla 180 gördüyseniz çok iyi siz 100kg yum dediniz diğer 4 kişide 80 kg olsa eder 400kg dan fazla 1.3 arabanın cürumu neki 180 görsün

valla ne bileyim bi sorayım arkadaslara bilgileri vardır aydınlatırlar beni diye sordum allah razı olsun aydınlattınız cok sagolun arkadaslar

[punt0]

basitçe olay şu...aracın beygiri artıyor...torku artıyor...
siz daha önce aldığınız gücü biraz daha aşağılarda alıyorsunuz.
bu yüzden o gücü almak için daha az gaza basıyorsunuz...

bunu ancak kendi aracınızda deneyerek tecrübe edebilirsiniz...bu en doğrusudur...

cemal abi yazılımı recepte yaptıracaktım bizim ufaklık bizden habersiz gitmis yazılımı yaptırmıs teampasaogluna abi sana hediyem olsun dedi yoksa ben sizden yaptırmak istiyordum yabancı kazanacagına tanıdık biri kazansın diye.. ilk yaptırdıgımızda cok duman atıyordu telefon actım dumanı kesti arkadas... ne denli güvenilir bilmiyorum orası ama durum böyle.. recep kardesime karsıda bi mahcubiyetim var o konuda onunla konusmustuk fiyat falan almıstım sonra kardes sürpriz yapınca bisi yapamadım

[dexter]

o hızla o yükle az bile yakmış araba... bizim 75likler en az 80-90 km ile gidersen yakıyor,üstüne çıktıkça artıyor,forumda defalarca kez yazıldı bu konu..

[Carcharoth]

T-Jet Sport 4 kişi full kakılı. 130-140km arası süratlerde bende dediğiniz değerleri gördüm. Dönüşte biraz düşük süratde 90-100 civarı arası geldiğimdeyse 6lt yi okudum. Biraz fazla aslında. Ama T-Jet beni sizlerin değerlerini okuyunca gerçekten şaşırtıyor.

[punt0]

yani evet t-jete göre iyi degerler.. valla ne bileyim cok yakıyor sandım bende düsününce aslında dediginiz gibi normal degerler gibi nerden baksan 450 kg hepimizin toplam agırlıgı bide o agırlıkla hız yaptım banada simdi mantıklı geliyor..

[tonymontana]

basitçe olay şu...aracın beygiri artıyor...torku artıyor...
siz daha önce aldığınız gücü biraz daha aşağılarda alıyorsunuz.
bu yüzden o gücü almak için daha az gaza basıyorsunuz...

bunu ancak kendi aracınızda deneyerek tecrübe edebilirsiniz...bu en doğrusudur...

burayı anlıyorum cemal bey, ancak bir aracın ürettiği torkun artması için yanma odasındaki itme kuvvetinin artması lazım. İtme kuvvetinin artması demek daha büyük bir yanma/patlama demek. Bunun için de daha zengin bir karışım lazım. Bunun içinde havayı daha çok yakıtla beslemek yada daha çok havayı yine daha çok yakıtla beslemek lazım.

Powerbox'ların yaptığı olay da bu zaten. Daha az yakıt tüketildiği sinyalini göndererek daha fazla yakıtın püskürtülmesini sağlamak.

[icedes]

Dualogic aracımla otoabanda 120kmh ve aradabir üzerinde giderek 6,6 lt yaktım, dün ise ankara-polatlı arasında gidip geldim 120 yi hiç geçmeden 6.0 lt yaktım. Üstelik yola çıkarken km'yi sıfırlamadım yani bir miktar şehir içi tüketimde ekli diyebiliriz. Punto çok yakıyor diyenlerin bence arabalarında problem var. Daha ne yaksın

[punt0]

Dualogic aracımla otoabanda 120kmh ve aradabir üzerinde giderek 6,6 lt yaktım, dün ise ankara-polatlı arasında gidip geldim 120 yi hiç geçmeden 6.0 lt yaktım. Üstelik yola çıkarken km'yi sıfırlamadım yani bir miktar şehir içi tüketimde ekli diyebiliriz. Punto çok yakıyor diyenlerin bence arabalarında problem var. Daha ne yaksın

yok bizim kastımız acaba mı cok yakıyor.. yani tabiki iyi az yakıyor ama banamı öyle geldi diye merak ettim sonra yük falan olayına bakınca bencede mantıklı bi yakıt tüketimi olmus kendi adıma konusmak gerekirse