Teşekkürler. Ancak şu devir konusu biraz sıkıntılı. Araç dualogiç. Otomatikte kullanıyorum. 2000 devirin üzerine çıkınca hız da bayağı artıyor. Köstebek yuvası haline gelen yollarda 2000-3000 devir aralığında aracı kullanmak pek mümkün olmuyor.
Teşekkürler. Ancak şu devir konusu biraz sıkıntılı. Araç dualogiç. Otomatikte kullanıyorum. 2000 devirin üzerine çıkınca hız da bayağı artıyor. Köstebek yuvası haline gelen yollarda 2000-3000 devir aralığında aracı kullanmak pek mümkün olmuyor.
dizel aracı 2000 devrin altında kullanmak kötü yakıt almaktan daha kötü bir durumfaku Nickli Üyeden Alıntı
siz üreticinin maksimum devri verdiği devirde aracı kullanmak kötü diyorsunuz. yanlış bilgi verdiğiniz.
yok canım öyle değil onu demek istemedim. araç dizelse normal kullanımlar için kesinlikle devir altında kullanmak çok yanlış bir şey
mesele bizim forumda şu şikayetleri çok gördüm araçları henüz yeniyken ve km çok az olduğu halde : turbo sorunu,egr arızası, enjektör arızası (kötü yakıtın da etkisi var tabi ki) vs yakıtı bilindik yerlerde almalarına rağmen bu prpoplemleri yaşıyorlar bunu tek nedeni benzinlilerden kalma aracı devirsiz kullanma alışkanlığı.
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri