EGR Valfi temizliği yaptırdım..Mükemmel oldu

[Haberci]

evet arkadaşlar uzun zamandır aracın motor arıza lambası yanıyordu. Ve 1. ve 2. vietste sirkeleme yapıyor bazen sebepsiz sesli çalışıyor çok soğuk havalarda sabahları rolanti hafif oynuyordu.. Teşhis EGR idi..lambayı Elektrikçide söndürtüyordum 3 gün sonra tekrar yanıyordu. EGR yi temizlemek şart oldu. Öyle beklediğim kadar uzunda sürmedi 1 saat içinde hepsini hallettik.Ustaya bende yardım ettim..20 tl gibi bir paraya maloldu.Çekişini yakıtında değişen birşey varmı anlamadım ama EGR nin içi full kurum olduğu kesin.Büyük delikler açıktı ama içi full kurum dolu idi.. Hava emme manifoltunuda ilerleyen günlerde söküp temizleyeceğiz. Emme manifoltunun üst kısmında egr basınç sensörü var. Onu söktüğümüzde sensör kısmının 1 cm kurumla dolu olduğunu gördük.Sökmek 10 dk sürmedi. yarım saat içi 2 litre tiner dolu leğende parçaları beklettik ve sonra fırça yardımıyla temizledik. Yeni gbii oldu. Motorun el değmeyen toz,yağ karışımı olmuş yerlerinide tiner yarımıyla temizledim. Cillop gibi oldu. EGR arızanız varsa boşuna değiştirmeyin. temizleyince çok güzel oluyor.

üst plastik kapağı söktük. Sağ tarafta turbodan emme manifoltuna giden hortumu , yine akışmetreden emme manifoltuna giden metal hortumu , üst kapakta motor tesisatını taşıyan vidaları söküp motor elektrik tesisatını bize engel olmasın diye fişlerini söküp söküp sol tarafa aldık ve çok rahat söküldü... toplamda arkada 3 yıldız alyan vidası var. Birde egr çıkışının emme manifoltuna giden kelepçesi var .Ayrıca EGR motor soğutma suyunuda kullanıyor.' 2 tane giriş çıkış su hortumu var.Biri motordan biri termostatan geliyor.. Onları sökmesi basit.. EGR ninde ısınmaya ihtiyacı var heralde aracınızda antifiriz varsa altına leğen koyun. Su boşa gitmesin














Buda bahsettiğim basınç sensörü.. hiçbirşey yapamazsanız bile bunu söküp temizleyin. Emme manifoltunun hemen üstünde. Biz söktüğümüzde içerde kalan kısmı kurum doluydu. Sensörün düzgün ölçüm yapamadığı kesin !!