Fiat ECU Yazılım (Orjinal)

[reddragon]

Bence de takres hocam haklı. Ekonomi için ucuz araç alıp da 5 beygir fazla alcam diye yazılım değiştirmek mantıklı gelmiyor. Güç isteyen yazılım yerine donanıma kuvvet verse daha iyi olur. Fiyat mühendisleri aracın güç,kullanım ömrü ve fiziksel yapısına uygun olarak bütün parçalarını ve yazılımını tasarlamışlar zaten. Bize düşen gaza basıp vınlamak

[cemal arslan]

Bence de takres hocam haklı. Ekonomi için ucuz araç alıp da 5 beygir fazla alcam diye yazılım değiştirmek mantıklı gelmiyor. Güç isteyen yazılım yerine donanıma kuvvet verse daha iyi olur. Fiyat mühendisleri aracın güç,kullanım ömrü ve fiziksel yapısına uygun olarak bütün parçalarını ve yazılımını tasarlamışlar zaten. Bize düşen gaza basıp vınlamak

diyorsunuz....

"Güç isteyen yazılım yerine donanıma kuvvet verse daha iyi olur"

sanırım yüksek motor hacimli beygiri fazla olan araçları tercih etmemiz lazım...demek istediniz...

bugüne kadar benim yaptığım en yüksek beygirde ki araçlar..

1. volvo xc90 272 hp
2. audi s3 265 hp
3. audi q7 3000 tdi v6 233 hp
4. audi tt 1800 225 hp


size bir örnek vereyim...

ford cargo 2024 (20 tonajı 24 beygiri temsil ediyor yani 20 ton kapasiteli 240hp) araç....sallıyorum 110 bin lira...

ford cargo 2026 modeli ise 115 bin lira...


arada 5 bin lira var...20 hp fark var...

...motor aynı...yazılım farklı....

biz bunları inceledik...birebir aynı...
tıpkı scania da volvo da renault da olduğu gibi...

adamlar 20 hp için 5 bin lira fark istiyor...

oysa biz 40-50hp için 1500 lira istiyoruz...

hem 2-3 katı hp taahhüt ediyoruz hemde 1/3 fiyatını talep ediyoruz...

sizce hangisi mantıklı ???