1.4 Fire Motor ile 3000 devirde hızınız nedir?

[lanuremat]

Arkadaşlar benim araç LPG de 3000 devirde 5. vites ile 90-95 km/h civarı hız yapıyor. Araçta Lovato sıralı LPG var. Bana az gibi geldi. Sizin hızlarınız nedir? Paylaşırsanız sevinirim.

[Ayberk0616]

Aracın lpg li olması yada suyla çalışması 3000devirdeki hızı etkilemez 3bin devirdeki hızı sadece vites oranları etkiler.Benzindede lpgdede aynı değerleri görürsünüz.Aracınız 1.4 olduğu için 5 ci viteste 3bin devirde o hızlarda olması normaldir

[Bolu_Beyi]

Arkadaşım bu tork meselesidir. Yakıtla alakalı değildir aracın motor hacmi ve torku ile alakalıdır. Bende 3.000 devirde 95km hız görüyorum.

[cck1]

arkadaşım bu tork meselesidir. Yakıtla alakalı değildir aracın motor hacmi ve torku ile alakalıdır. Bende 3.000 devirde 95km hız görüyorum.

+1000

[celenlee]

Arkadaşım bu tork meselesidir. Yakıtla alakalı değildir aracın motor hacmi ve torku ile alakalıdır. Bende 3.000 devirde 95km hız görüyorum.

+1000

Aman arkadaşlar naptınız

Bir aracın belirli bir viteste belirli bir devirde (atıyorum 5. vites 3000devir) gittiği hız, tamamen şanzıman dişli oranları ile alakalı bir durumdur

Motorun o vitese ve odevire (Yani o hıza) ne kadar sürede gelebildiği ve durumunu o şekilde koruyabilmesi ise, BG gücü ve tork ile ilgilidir meseleler birbirine karışmasın

[Bolu_Beyi]

Aman arkadaşlar naptınız

Bir aracın belirli bir viteste belirli bir devirde (atıyorum 5. vites 3000devir) gittiği hız, tamamen şanzıman dişli oranları ile alakalı bir durumdur

Motorun o vitese ve odevire (Yani o hıza) ne kadar sürede gelebildiği ve durumunu o şekilde koruyabilmesi ise, BG gücü ve tork ile ilgilidir meseleler birbirine karışmasın

Konuyu mekanik anlatmak yerine yüzeysel anlatmak istedim sadece
Kaldı ki birbiriyle alakalı şeyler şanzıman dişlimizin müsade ettiği kadar torkumuz var. Bizim torklarımız kısa, dediğimde şanzıman dişlilerimizin aklımıza gelmesi sorunu halleder sanırım

[ykaya1983]

95 km

[metay51]

1.4 Fire için gayet normal , şanzıman oranları bu şekilde..

[oz.frkn]

110 km

[byspayn]

95 kph Küçük hacimli motora sahip çoğu araç o hızlarda o devirlerde gezdiği için dert etmiyorum pek

[gurik]

en iyi devir 3500 120 sabit hız.

[celenlee]

en iyi devir 3500 120 sabit hız.

yanlış hatırlıyor olmalısınız

GP 1.4 77BG 5 ileri olan araçlarımız.
5. Viteste
3000rpm 95kmh gider

Doğru orantılı olarak da:

3500rpm 110kmh
4000rpm 127kmh gider.

Keşke 6. vites olsaydı da 6. viteste 3500lerde 120-125 falan gitseydi O zaman ş.dışında da çok ekonomik olurdu..

[Stalker]

yanlış hatırlıyor olmalısınız

GP 1.4 77BG 5 ileri olan araçlarımız.
5. Viteste
3000rpm 95kmh gider

Doğru orantılı olarak da:

3500rpm 110kmh
4000rpm 127kmh gider.

Keşke 6. vites olsaydı da 6. viteste 3500lerde 120-125 falan gitseydi O zaman ş.dışında da çok ekonomik olurdu..

Ekstra vites eklemek o kadar kolay değil malesef . Ekonomi amaçlı 6.vites olsaydı (ilk 5 vites oranları aynı kalmak şartıyla) motorun Hp'si az olduğu için 150-160 bile yapamazdı.. Bir de çok hafif bir rampa bile denk gelince torku düşük olduğu için zaten 5'e vitese düşmek zorunda kalırdınız. Üç aşağı beş yukarı aynı hesap olurdu.
Motor biraz güçlü olacak ki çok vitesin anlamı olsun. Mesela bizim t-jetlere ilk 5 vites oranı aynı kalmak koşulu ile 6 vitesli bir şanzıman yapsalar efsane olurdu. Dizel gibi torku var mübarek

[celenlee]

Ekstra vites eklemek o kadar kolay değil malesef . Ekonomi amaçlı 6.vites olsaydı (ilk 5 vites oranları aynı kalmak şartıyla) motorun Hp'si az olduğu için 150-160 bile yapamazdı.. Bir de çok hafif bir rampa bile denk gelince torku düşük olduğu için zaten 5'e vitese düşmek zorunda kalırdınız. Üç aşağı beş yukarı aynı hesap olurdu.
Motor biraz güçlü olacak ki çok vitesin anlamı olsun. Mesela bizim t-jetlere ilk 5 vites oranı aynı kalmak koşulu ile 6 vitesli bir şanzıman yapsalar efsane olurdu. Dizel gibi torku var mübarek

130'un üstünde gözüm olmadığı için beni keserdi ve uzun yolda da benim için ekonomik olurdu. Ama ne yazıkki mümkün değil

[gurik]

yanlış hatırlıyor olmalısınız

GP 1.4 77BG 5 ileri olan araçlarımız.
5. Viteste
3000rpm 95kmh gider

Doğru orantılı olarak da:

3500rpm 110kmh
4000rpm 127kmh gider.

Keşke 6. vites olsaydı da 6. viteste 3500lerde 120-125 falan gitseydi O zaman ş.dışında da çok ekonomik olurdu..

115-120 görüyorum ben. Astigmat sebebiyle sanırım

[SKELETER]

Yani en ekonomik hız 110kmh ve 3500 rpm diyebilir miyiz?

[OzzY]

Yani en ekonomik hız 110kmh ve 3500 rpm diyebilir miyiz?

benim 90-100 arası gitmemle 110 civarı gitmem en az yarım litre farkediyor

en ekonomik hızı 70 civarı 4lt gibi birşey yakıyor dayanabilen olurmu bilmiyorum

[SKELETER]

benim 90-100 arası gitmemle 110 civarı gitmem en az yarım litre farkediyor

en ekonomik hızı 70 civarı 4lt gibi birşey yakıyor dayanabilen olurmu bilmiyorum

Şehiriçinde artık hep 70 le gidiyorum. Bir zaman sonra alışıyor insan. Tavsiye ederim yorulmadan çevreyi izleye izleye, müziğimi dinliyorum. Sağ şeride duruma göre orta şerite yerleşiyorum. Bir zaman sonra zaten benim gibi 70 le giden biri ya önde ya arkada oluyor. Yaşlanıyomuyum neyim anlamadım

[krm1983]

Şehiriçinde artık hep 70 le gidiyorum. Bir zaman sonra alışıyor insan. Tavsiye ederim yorulmadan çevreyi izleye izleye, müziğimi dinliyorum. Sağ şeride duruma göre orta şerite yerleşiyorum. Bir zaman sonra zaten benim gibi 70 le giden biri ya önde ya arkada oluyor. Yaşlanıyomuyum neyim anlamadım

devir tasarruf devri

[puntor]

110 km