Sanırım aynı sorun bendede var.Kesinlikle ısınamıyorum, derece hep 32 de.Şu sol taraftaki kapağı yarın bi kontrol edicem.
SENİ ÇOK SEVİYORUM ÇANAKKALE !
dün yola çıktığımda benimde polen filtresi kapağı çıkmış motor sıcak olmasına ve yokuş çıkmama rağmen bir türlü ısıtamadım. indim kapak yerinden çıkmış güzelce oturtunca içerisi resmen hamam oluyor. hava yönünü ayaklar ve cam yaparsanız arabanın içinde durulmayacak kadar sıcak yapabiliyor
Alper DEMİR
2005 model Honda Civic HB AT 1.6 ies (Aralık 2012...)
2009 model GP 1.3 mjet Active (1 yıl)
2006 model Meriva OPC (2 yıl)
1995 model Vectra GT (2 buçuk yıl)
https://www.youtube.com/embed/NdCfZQsZEHQ
kalorifer sorununa kesin çözüm sabırla izlerseniz çok ekonomik ....)
o t o b i y o g r a f i :
2006 Hyundai Getz 1.5CRDİ-90ps /
2006 Grande Punto Dynamic 1.3multijet-75ps /
2004 Alfa Romeo 147 Distinctive 120ps /
2008 Grande Punto 1.3multijet-90ps dualogic /
2010 Opel Astra Essentia cp 1.3 CDTi-113ps easytronic /
2004 Volkswagen Golf 5 1.6Midline-102ps triptonic /
2011 Peugeot 308 ComfortPack 1.6eHDİ-115psAuto6R /
2009 Peugeot 308 ComfortPack 1.6HDİ-112psAuto6R /
█▌█ █ ▌▌▌║│
durumu buraya yazarsanız sevinirim, o doğrultuda bende gerekli kontrolü yaparım
can valla hararet 90ı görsün o şekilde yapsam başka şekilde yapsam yok abi öyle aman aman bi ısıtma yakma yok, anca burnumu kurutuyo
yer olsa yapılabilir uyuyakalıp zehirlenme riskide yok
Geçen gün filtre kapağını kontrol ettim ancak bi sorun bulamadım.Kapağı bastırdım ama hiçbir oynama olmadı.Sanırım servise gidip durumu anlatıcam.
Zaten benim klimanın yönlendirmesinde de sorun var.Ayak bölümüne çok az hava veriyor.Yaklaşık bir buçuk ay önce Göztepe serviste durumu anlattım, Araca bilgisayar bağladılar , klimayı resetlediler.Sorunun klima içindeki hava yönlendirici kanatlardan kaynaklandığını ve göğsün tamamen sökülüp tamir edilebiliceni söylediler.Ben kabul etmedim,çünkü bu konuda göğüs söküldükten sonra gıcırtı tıkırtı sesi sorunu yaşayan araçlar var.
SENİ ÇOK SEVİYORUM ÇANAKKALE !
bugün test ederek farklı bişey öğrendim, arabayla giderken hararet 90a geldiğinde fanı hiç bi şekilde çalıştırmazsam hararette yerinden oynama olmuyor ama hareket halinde dahi olsam fanı çalıştırınca (yüksek devirde gitmiyorsam) hararet düşmeye başlıyor. sizlere sorum dizellerin hepsi böylemidir? umarım durumu anlatabilmişimdir..
bu arada bu olayı megane II ve chrysler de denedim onlardada ibrede düşme oldu
benzinlilerde bile oluyor
izmirde bile oluyor
bir iki hafta önce bahçeliden çıktım cyberparka geldiğimde hararet daha bi çubuk çıkmıştı
ki kaloriferi kapattım arasıra ısınsın diye ama gazada mümkün olduğunca basmadım.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
benzinlide bile oluyorsa termostatım sağlam demektir eski arabamda lpg liydi rampa aşşağı boşa sallasam ısınırdı motor, nerde eski motorlar ama ibre 90a dayansa bile özlü ısıtmadığı görüşüm hala değişmedi, bi arada kalorifer peteklerini söküp bakmayı denicem
cut off varmıydı eski arabada? ne kadar yakıt o kadar ısı
Müslüm abiye gitmedin sanırım?
Ben pazartesi arabayı çıkarabilirsem gitmeyi düşünüyorum istersen sende bi uğra
Ne Mutlu Türküm Diyene!
yok yahu ne cut off u bildiğimiz stock 91 model daıhatsu applause aile arabasıydı babamın iş yeri konya yolundaki kartaşa yakın olduğu için oraya uğradım arıza tespiti 60-120 lira arası tutar,ibre düşüyosa termostat değişcek diyince çıktım benim ders saatleri sıkıntılı bi tek cuma uyuyo ancak, gidicem ama aklımda. bu arada ünlüye termostatın fiyatını sordum lancia 90tl alman malınada 85tl dedi
bence yeni nesil arabada tam ısınmadan düşmesi normal sonuçta su tam olarak ısınmayan hatta sürekli soğuyan su(radyatöre vuran soğuk hava) ile araçta yanan bişey olmadıktan sonra neyle ısınıcak
Arıza tespit ücreti, arıza tespit edilir ama sen yaptırmazsan alınır genelde kalorifer sistemlerini çok bilmiyorum ama abartmışlar sanki. sen en temizi müslüm abiyle önceden bi telefonla konuş sonra duruma göre gidersin(kesin gidersin zaten )
pazartesi bırakırsam cuma almaya giderim diye umuyorum
Ne Mutlu Türküm Diyene!
benimkide aşırı ısıtıyor bi terslik var
ama 206 da inceleyince farkına vardım bu ısıtmanın normal olmadığının, kesin bi püf noktası var, sonuçta o da yeni nesil bi araba. bütün yollar müslüm abiye çıkıyor desene hafta içi duruma bakıyım gidicek olursam haberleşelim
kışın takas edelim mi arabaları
benim ısınmadan kastım motorun ısınması, yani soğuk havada, yokuş aşağı(cut offla) gidersen motor geç ısınır. ama motor ısındıktan sonra kaloriferinde içeriyi sağlam ısıtması lazım. yani senin sorun motor ısınmasında termostatta vs değil bence.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
hah aynen öyle işte motor ısınmasında bi sıkıntı yok sadece kalorifer tam manasında bi sıcak vermiyor. hatta babam 2-3 km gider gitmez açardı kaloriferi camlar buğulanmasın diye dün sabah denedik açmayınca daha kısa mesafede ısındı arabanın motoru. yani termostatım sağlam ona güveniyorum artık tahminimce peteklerde ya da borularda bi sıkıntı var. sökülüp ufak bi temizlik yapılsa çözülür gibime geliyor, bakalım zamanım olursa neden yapmayayım
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri