Far Sökme

[kadango]

gökhan bu far parlatma nasıl yapılıyor? hangi kimyasallar kullanılıyor bilgilendirirsen sevinirim.geçen gün 6. sanayide arkadaşın arabayı yıkatıyorduk,yıkamacıda soluk olan farları ilk günkü gibi yapayım dedi 50 kağıdı aldı,zimparaladi ve sonra polisajla krem gibi bişeyle biraz ovaladı,sonrasında bayağı düzeldi.bende alet edevat bol ama kimyasalları bilmiyorum,bize bir tarif et usta...

Abi kusura bakma,uzadı cevap süresi..Hayatım baya karışık şu aralar,farın işlerini halledene kadar bir hafta geçti

Ben kısaca tarif edeyim şimdi,en kısa zamanda da konu açacağım yaptığım işlemler üzerine,özel mesaj atarım ben sana linki olmazsa.

Abi öncelikle farın korozyona uğrama miktarına göre zımparamızı seçiyoruz.Eğer hasar gören tabaka kalınsa daha düşük gritte zımpara kullanıyoruz,bundaki amacımız polikarbon maddenin daha derinine inmek ve o tabakayı temizlemek.Bu tabakanın kalınlığını anlamak tecrübesiz biri için kolay değildir fakat o kadar da büyütülecek veya anormal şeylere yol açacak bir mevzu değil.Genelde 1500-2000-2500-3000 grit,su zımparası kullanılır.Bu zımparaları sıradan yerlerde bulmak kolay değildir,gördüğünüzde siz de anlayacaksınız ki çok fazla aşındırma özelliği olmayan zımparalardır.Nihayetinde polikarbon malzemeler kolay zarar görebilen,hassas malzemelerdir.Kaportacılarda veya boyacılarda bulabilirsiniz.Yapı marketlerinde nadir bulunuyor.El ile uygulama yapmak hem yorucu hem de %100 verimle dönüş yapmaz.Matkaba bağlama aparatları satılmakta,normal yuvarlak zımpara tabanları ile birlikte cıvata gibi bir aparat sayesinde çakma polisaj makinemiz hazır olmuş oluyor eğer elimizde polisaj makinesi yoksa.Bu zımpara tabanı için,tabanın çapından yaklaşık 1-2cm taşacak çapta orta sertlikte(Ağır aşındırıcı-Finishing(Bitirme)Pedi arası konumda)polisaj pedi alıyoruz.Kimisi sadece cila atıyor zımpara işleminden sonra fakat ben işlemin daha temiz ve kaliteli olması açısından pasta-cila uyguluyorum.Bildiğiniz üzere pastanın da aşındırıcı ve doldurucu özelliği var,3000 grit zımparadan sonra 4000 grit zımpara etkisi yaratarak ilk günkü gibi çiziksiz hale getiriyor.Cila ile parlatıp,üzerinde koruyucu tabaka oluşturuyoruz.Fakat bu işlemleri yaparken birçok püf noktası var,açtığım konuda da bunları elimden geldiğince paylaşmaya çalışacağım.Kullandığım malzemeler değişkenlik göstermekle birlikte piyasada yer edinmiş kaliteli markaların ürünleri oluyor.Menzerna,Meguiars gibi..

Bu kendi aracıma uyguladığım işlemin ilk safhaları sırasında çekilmiş bir fotoğraf,