Yolda kaldım zincir kopardı aracım :((

**fixer1981** · 10/08/2011, 18:32

2008 model 74500 km deki aracımla şehirler arası yolda yaklaşık 130 km hızla giderken zincir kopardım neyse çektim kenara usta çağırdık çerkezköyde sanayiden aracı çektik götürdük yaptırdık ancak araç çok silkeliyor özellikle rölantide iken bunu neden yapar servisten arkadaşlar varsa yardımcı olurlarsa çok sevinirim yoğunluktan aracımı servise bırakamıyorum :((

**Du Hast** · 10/08/2011, 19:15

Originally Posted by fixer1981

2008 model 74500 km deki aracımla şehirler arası yolda yaklaşık 130 km hızla giderken zincir kopardım neyse çektim kenara usta çağırdık çerkezköyde sanayiden aracı çektik götürdük yaptırdık ancak araç çok silkeliyor özellikle rölantide iken bunu neden yapar servisten arkadaşlar varsa yardımcı olurlarsa çok sevinirim yoğunluktan aracımı servise bırakamıyorum

(

zincir kopardıysa siboblarıda eğmiştir. siboblar eğrildiyse araç düzenli çalışmaz. zincir koparmasında silindir kapağıda açılıp bakılmalıdır. yeni zincir takılıp gönderilmez.

**~~Ziyaretçi049~~** · 10/08/2011, 19:18

Bu zincir Triger Zincirimi?

**pertry** · 10/08/2011, 20:41

Aracı 2. el mi aldınız

Ziyaretçi034 · 10/08/2011, 21:10

Originally Posted by Du Hast

zincir kopardıysa siboblarıda eğmiştir. siboblar eğrildiyse araç düzenli çalışmaz. zincir koparmasında silindir kapağıda açılıp bakılmalıdır. yeni zincir takılıp gönderilmez.

sente ayarıyla ilgili olabilirmi diye düşündüm.

sübaplar eğrildiyse sadece onunla kalmaz, muhtemelen iticilerde parçalanmıştır, yüksek bi hız sonuçta

**fawori** · 11/08/2011, 02:28

ilk defa mjet in zincir kopardığını duyuyorum hayret yaw ama masraflı olur segman ayarları kaçmıştır geçmiş olsun.

**tayfux** · 11/08/2011, 02:33

zincir mi kopardı

hocam masraf ne oldu neler değişti?

**~~Ziyaretci046~~** · 11/08/2011, 02:36

oo zincir bi anda kopmaz sahibine birşeyler söylemiştri önceden gittiğin usta uyarmadı mı uyarmadıysa ustaya bi fatura kes hiç zincir ilk çalıştrmada şakur şukur ses yapmıştır gidiyom demiştir sesli çalışma vardır ben sahşen öyle birşeyde direk söylerim zincir gidik hemen sökelm derim triger kayışı konusunda hassasiyetimi herkes bilir

**WiSTaRiA** · 11/08/2011, 02:43

Keşke benimle irtibata geçseydiniz... Bizim buralardaymışsınız hemen çorlu haliç otoya çektirtir gereken ne varsa yaptırırdık... Siboplarda problem olabilir... 74000 deki aracı ilk defa duyuyorum zincir kopardığını...
Geçmiş olsun...

**FPT** · 11/08/2011, 02:53

Çok geçmiş olsun. Eğer orijinal kilometrede bir araçsa şaşılacak bi durum kesinlikle fabrikasyon zincirdeki üretim hatasıdır. 156binde doblomda daha yeni ses başladı halledecek zaten yakında

**asil** · 11/08/2011, 02:58

çok ilginç ilk defa multijetin zincir kopardığını duydum 250000km kadar gider diyolardı yanlış hatırlamıyosam.motor kulaklarınıda kontrol ettirin bence.geçmiş olsun.

**FPT** · 11/08/2011, 03:12

160.000 km değişim periyodu

Yok artık ne alaka derdim zincir bu diyordum ama Dobloda şakır şakır zincir sesi başladı

**Du Hast** · 11/08/2011, 03:22

benim zincir 75 binde başlamıştı ses yapmaya.

sente ayarıyla ilgili olabilirmi diye düşündüm.

sübaplar eğrildiyse sadece onunla kalmaz, muhtemelen iticilerde parçalanmıştır, yüksek bi hız sonuçta

130 la giderken 6. viteste olduğunuzu düşünürsek 2500 civarı bir devir olması lazım. yinede yüksek ve dizel için tehlikeli.
multijetlerde hidrolik iticiler var. kopma anında iticilere zarar verir mi bilmiyorum ama kesinlikle bir kaç tane sibob eğrilmiştir.
günümüz araçlarında yüksek sıkıştırma oranları yüzünden ateşleme odaları iyice daraldı. piston tepesi siboblara kesin vurmuştur.
1990 model isuzu gemini düz dizel motorun triger kayışı kopmuştu. devirde 1500 1800 civarıydı. 2 tane sibob eğmişti. rolantide özellikle soğuk motorda dengesiz ve titreşimli çalılıyor, egzosta patır patır ses yapıyordu. ısınınca azalıyordu siboblar ısınıp biraz genleştiği için.
senteyide tam getirememiş olabilir. işin ehli olmayan usta multijetin sentesini getiremez. triger zinciri değişirken egzantirik ve krank aparatlar tarafından kilitlenir sente kaçmasın diye.

**farukileri** · 11/08/2011, 08:19

benim arabam da şu anda 74100 km de ve hiçbir sorun yok allaha şükür zincirde...geçmiş olsun öncelikle.Yetkili servise bir gidin derim bence orada en azından daha iyi bir şekilde çözüme kavuştururlar sorununuzu

Ziyaretçi034 · 11/08/2011, 10:11

Originally Posted by Du Hast

.
multijetlerde hidrolik iticiler var. kopma anında iticilere zarar verir mi bilmiyorum ama kesinlikle bir kaç tane sibob eğrilmiştir.

corsa ile aynı motor olduğuna göre iticilere zarar veriyor, kendimden biliyorum.

motor konusunda acemiliğimi 2000 liranın üzerinde bi masrafla gidermiştim

**~~omer06~~** · 11/08/2011, 13:19

geçmiş olsun

**pertry** · 11/08/2011, 14:04

Originally Posted by fixer1981

2008 model 74500 km deki aracımla şehirler arası yolda yaklaşık 130 km hızla giderken zincir kopardım neyse çektim kenara usta çağırdık çerkezköyde sanayiden aracı çektik götürdük yaptırdık ancak araç çok silkeliyor özellikle rölantide iken bunu neden yapar servisten arkadaşlar varsa yardımcı olurlarsa çok sevinirim yoğunluktan aracımı servise bırakamıyorum

(

Hiç ses seda çıkmıyor arkadaşın başı bi hayli ağrıdı galiba
son durum nedir merak ettim
benim düşüncem acabanın kilometresi ile oynanmış olabileceği

**GP COSKUN** · 11/08/2011, 14:13

75 binde bırakın zinciri kayış bile kopması olası bir arıza değil
anlattığınız hadisede 130km hız ile seyir halinde iken koptuğunu yazmışsınız bu durumda subapların eğilmemesi gibi bir durum söz konusu olmaz muhakkak zincir koptuğu anda aşağıda açık konumda olan subaplar piston tepesine ğarpmıştır
sadece zincir değişimi ile kurtarılmayacak bir durum var ortada
arıza bu olarak söylensede size ortada şüpheli bir durum var bu süratte zincir kopartıp subap eğmeyecek motor yok maalesef düşünün ilk çalıştırmada yada rolantide koptuğunda bile subaplar eğilir eğer eğilme yok ise zincir koptuğunu sanmıyorum bence bu olayı siz biraz araştırıp üzerine gidin farklı bir durum var ortada

**pertry** · 11/08/2011, 14:37

Originally Posted by GP COSKUN

75 binde bırakın zinciri kayış bile kopması olası bir arıza değil
anlattığınız hadisede 130km hız ile seyir halinde iken koptuğunu yazmışsınız bu durumda subapların eğilmemesi gibi bir durum söz konusu olmaz muhakkak zincir koptuğu anda aşağıda açık konumda olan subaplar piston tepesine ğarpmıştır
sadece zincir değişimi ile kurtarılmayacak bir durum var ortada
arıza bu olarak söylensede size ortada şüpheli bir durum var bu süratte zincir kopartıp subap eğmeyecek motor yok maalesef düşünün ilk çalıştırmada yada rolantide koptuğunda bile subaplar eğilir eğer eğilme yok ise zincir koptuğunu sanmıyorum bence bu olayı siz biraz araştırıp üzerine gidin farklı bir durum var ortada

Evet bende farklı durumdam şüpheleniyorum aracın km si orjinal değil bence

**takres** · 11/08/2011, 15:49

geçmiş olsun km yi yarıya çekmişler sanırm ...

Thread: Yolda kaldım zincir kopardı aracım :((

Thread Tools

Display

Yolda kaldım zincir kopardı aracım :((

The Following User Says Thank You to Du Hast For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to Ziyaretçi034 For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to fawori For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to tayfux For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to WiSTaRiA For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to FPT For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to asil For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to FPT For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to farukileri For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Ziyaretçi034 For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to pertry For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to GP COSKUN For This Useful Post:

Similar Threads

Tuhaf şekilde yolda kaldım ah evo ah !!

yine dualogic bu sefer yolda kaldım

Yolda Kaldım Yardım

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions