Alıntı halils2 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
yok arkadaşım devir daim trigerle bağımsız. triger krank mili hareketini eksantrik miline ileten kayıştır zaten motor üzerinde siyah bir kapak vardır bu kayışı muhafaza eden, v kayış ise krank milinin hareketiyle devirdaim, şarj, klima kompresörü, direksiyon pompası gibi (bizim araçlarda yok) yardımcı sistemleri çalıştıran kayıştır ve triger kadar olmasa da önemi büyüktür.

yanlış biliyosunuz multijetde öyle triger devirdayimide çeviriyor fire ve starjet motorda sizin dediğiniz 1.6 16v paliolarda 1.4 eski paliolarda öyle