Lastik almak isteyenler için test sonuçları
KURU YOL TUTUŞUNDA
Birinci
- Bridgestone Turanza ER300
İkinci
- Michelin Energy Saver
Üçüncü
- Continental PremiumContact2
ISLAK YOL TUTUŞUNDA
Birinci
- Vredestein Sportrac 3
İkinci
- Pirelli P6
- Continental PremiumContact2
- Maloya Futura Sport V
Üçüncü
- Yokohama C.drive
SESSİZLİKTE
Birinci
- Dunlop SP Sport Fastresponse
- Michelin Energy Saver
- Uniroyal rallye 550
İkinci
- Firestone Firehawk TZ200 FS
Üçüncü
- Yokohama C.drive
- Nokian V
YAKIT TÜKETİMİNDE
Birinci
- Michelin Energy Saver
İkinci
- BFGoodrich Profiler 2
Üçüncü
- Barum Bravuris 2
AŞINMADA
Birinci
- Michelin Energy Saver
İkinci
- Ceat Tornado
Üçüncü
- Wanli S1095
GENEL DEĞERLENDİRME SONUCUNDA
ÖZELLİKLE TAVSİYE EDİLENLER
- Pirelli P6
- Bridgestone Turanza ER300
- Vredestein Sportrac 3
- Dunlop SP Sport Fastresponse
Bu teste göre;
Michelin Energy Saver ıslak yol tutuşunda vasat altı performansının yanı sıra diğer konularda çok iyi performans göstermiş.
Islak yolda başarılı olmayan Michelin Energy Saver konfor, aşınma ve kuru yol tutuşunda çok iyi bir lastik olarak çıkmış.
Çok övülen Nokian V ise test edilen lastikler içinde vasat altında bir performans göstermiş. tek başarısı sessiz lastiklerin içinde bile üçüncü olması.
İlk beşdeki lastikler içinde;
konfor olarak;
(4.) Dunlop SP Sport Fastresponse, ve
(5.) Michelin Energy Saver en sessiz lastikler iken diğer ilk üçtekiler biraz sesli lastikler olmuş....
Kuru yol tutuşunda;
(2.) Bridgestone Turanza ER300 ve
(5.) Michelin Energy en iyi performansları göstermişler...
Islak yol tutuşunda;
(1.) Pirelli P6 ve
(3.) Vredestein Sportrac 3 en iyi performansı göstermişler....
Sonuçta; bu teste göre Islak Yolda vasat altı hatta kötüye yakın performans göstermese Michelin Energy Saver en iyi ve iddialı bir lastik olacakmış. Michelin ıslak yolda pek doğru bir tercih olmadığını da göstermiş. Genel değerlendirmede Pirelli P6 ve Bridgestone Turanza ER300 en iyi lastikler. Zaten incelediğim başka yerlerdeki testlerde de çok konforlu olmasalarda Pirelli P6 ve Bridgestone Turanza ER300 "genel anlamda" çok iyi lastikler olduğunu ardı ardına kanıtlıyorlar.
Bi arar baya bi araştırmıştım ben bunu eski puntoma lastik alacaktım.Yakıt ve konfor olarak düşünürsek eğer çokta agrasif kullanmıyorsak mıchelın diyorumkartalli2001 Nickli Üyeden Alıntı
AŞINMADA
Birinci
- Michelin Energy Saver
İkinci
- Ceat Tornado
Üçüncü
- Wanli S1095
pardon asınma derken kar lastiği olarak lanse ediliyor dimi
bilgiler için emeğine sağlık teşekkurler
Pirelli P6 çokta hoş bir lastik değil kullandım her türlü yolda. Çok sert bir lastik olduğu için çok konforsuz hissettirdi. Ne derlerse desinler Michelin energy süperdir.
benim yazlıklar michelin energy saver gayette iyi ıslak yolda da herhangi bir sorun çıkarmıyor bana kışlıklarım petlas onlarda mükemmel geçen alanyaya giderken konya alacabeli bileniniz varsa orda kar çok olur en yüksek rakımlı yeri olduğu için acaip kar yağıordu ve kar küreme araçları bile yetmiyordu o yolu petlaslarla 20-30 la giderek patinaj çekmeyi bırakın araba kaydırmadan gayette güzel gitti ve bir ben birde arkamdaki Q7 geçebildik yolu ama tartışmasız parası olan için dunlop
205 45 17 için objektif bir değerlendirme:
2010 EVO FWD Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
2020... Fiat 500L
2014... Alfa Romeo MiTo
2012... Lancia Delta
2009... Fiat G.Punto
Pirelli P6 die ifade edilen cinturato P6 mı?önümüzdeki ay puntomun lastiklerini değiştireceğim Pirelli Cinturato serisinden almayı düşünüyorum.Önceki arabamda P4 cinturato kullanmış ve memnun kalmıştım...Şimdi puntoma daha değer verdiğim için ve özellik dualogic şanzıman olduğu için lastik seçiminde hassas davranıyorum...
Benim gibi dualogic şanzımanlı arkadaşlar hangisini tercih ediyor?
P6 ve Cinturatu P6 farklı versiyonlar. bildiğim fark pirelli çevreci lastiklerine cinturatu önekini veriyor.
aracım dualagic ve fabrika çıkışı bridgestone vardı, kasım ayında muayeneye girmeden 4 adet yeni pirelli P4 Cinturatu aldım. daha 1.500km oldu ama ben memnunum. özellikle ıslak yol tutuşunda çok iyi bence.
OTOMOBIL LASTIK | YAZ LASTIK | PIRELLI TYRE
Hiçbir kritere bir tane bile Bridgestone lastiğin girmeyişi ilginç!
nokian ı o kadar yermişler ama sessizlik konusunda adac ın geçen seneki testinde birinci çıkmıştı. bence bu testler yanlı...
energy saver olayına gelirsek
arka lastiklerim 4 yıllık energy saver. artık kenarlarından çatlamaya başladı ama halen işini görüyorlar.
nokian v kullanıyorum 13bin km oldu üstündeki 1den 8 e kadar aşınması hala sıfır gibi..
AŞINMADA
Birinci
- Michelin Energy Saver
İkinci
- Ceat Tornado
Üçüncü
- Wanli S1095
pardon asınma derken kar lastiği olarak lanse ediliyor dimi
biraz yanlı bir araştırma gibi
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
Açıkça söylüyorum bin kez lastik alacak olsam yine de Michelin Energy alırdım puntolara. Arabada ne bir ses ne bir tıkırtı ne de yol gürültüsü (öncesinde fena halde vardı). Şu arabaya yaptığım en iyi şey diyebilirim bu lastikler için...
ben 185 65 15 enegy saver aldım tavsiye ederim.
ıslak yokda 30 bin km lik lassa atracta dan hiç bir farkı yok. dikkat etmek, kuru yolmuş gibi basmamak gerekir yağışlı havalarda.
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri