Amortisör takozları yapıyor olabilir 45 lira tanesi
Amortisör takozları yapıyor olabilir 45 lira tanesi
Merhabalar,
Size danışmak istediğim bir konu var. 2011 model Fiat Punto Evo triptonik vites aracımın vites robotu arızalandı. 3 yıl önce yağ kaçağı var diye tamir edilmişti (serviste). Araç henüz 46.000kmde. Servis şu an vites robotunun değişmesini gerektiğini söylüyor ve 8.500 tl gibi bir rakam çıkartıyor. Aracın yaşı genç ve kmsi düşük her türlü işlemi kendi servislerinde yaptırmış olmamıza rağmen hiç bir şekilde indirim de sağlamıyorlar. Üstelik bu sorunun kronik olduğunu kendi ustaları da belirtti.Siz bir yol gösterebilir misiniz? Fikir verebilir misiniz?
kronik olduğunu belgeleyip durmunuz varsa faturasını alarak yaptırıp mahkeme yoluyla fatura bedeli ve o tarihe kadarki gecikme faizini alırsınız. bunun için belge ve varsa daha önce bununla alakalı verilmiş mahkeme kararı elinizi güçlendirir. city arızasında bunun örnekleri var.
Merhaba,
Bugün 10000 bakımı yaptırdım da arkadaşlar. Öncelikle fikir vermesi açısından değişenleri ve fiyatını yazayım.
Aracım Punto 1.3 mjet 75 beygir 2012 model. 4 filtre değişimi (Opar marka) + Mobil 1 esp 5w30 yağ + Cam suyu motor temizliği =320 TL tuttu .
Benim esas aklıma takılan değişimi yaptırdığım esnada usta yağ tapasını açık unuttuğu için 1 bidon mobil içinden akıp geçti yağın. Elinde mobil 1 kalmadığı için Liqui Moly 5W30 5 Litre High Tech Motor Yağı diye bir yağ koydu daha iyi bir yağ olduğunu vs. söyledi ama
iyisi kötüsünden ziyade spesifikasyonları karşılayıp karşılamadığı konusunda endişelerim var ancak şuan için bir sıkıntı görmedim ancak çalışması yumaşadı diyebilirim. Daha önce 1.3 mjette bu yağı kullanmış kimse varsa yorumları için şimdiden teşekkür ederim.
Durum olsa zaten hiç sorun değil ki...
Merhaba arkadaşlar ben bugün uzun yolda arabami sürerken 160 170 i gördüğüm oldu ama bir yerden sonra araba viteslerde gaz yememeye başladı ve bir kırmızı ışığa geldiğim zaman hic kalkmadı sonra arabayı boşa alıp kenara çektiğim zaman ise 5 dakika geçtikten sonra kara bir duman atıp çalışmaya başladı. Bunun nedeni ne olabilir acaba? Araç= Punto 1.3 dynamic araç sürme konusunda acemiyim bu arada
Merhaba arkadaşlar
Araç PUNTO BENZİNLİ dir
Sabahları ilk çalıştırdıktan sonra 2 yada 3 dk gelen tık tık tık sesi daha sonra sesten gün içinde bir daha ses gelmiyor lakin ertesi sabah çalıştırana kadar
Taminen motor soğukken yapıyor
Sesin ne sebebten olduğu bulunamıyor yardım lütfen
HER USTA FARKLI SESBEBLERDEN ŞÜPELENDİ hangisi doru söylüyor bilemedim valla yardım LÜTFEN
Video yaptım bende ve youtube ye yükledim.
Youtube linkini alta yazdım ordan baka bilirsiniz.
https://www.youtube.com/watch?v=oaUukab0cdw
KOLAYGELSİN HERKEZE şimdiden TEŞEKKÜRLER..
1. Klima rezistor kablosunda temas sizlik var. Torpido gözünün altında eğilip bakın soketi ısındığı için erimiş yada ark yapmış olabilir.
2. Aynaların titremesi puntolarda olan bir durum özellikle motor soğuk iken olan bir durum ancak ısındıktan sonrada sürekli devam ediyorsa motor takozlari nın kontrolü ve aracın rolanti si kontrol edilmesi gerekir.
3. Aks ları kontrol etmek gerekir
aynanın titremesi %99 ihtimalle motor takozu eğer sağ tarafta titreme varsa sağ motor takozunu değiştirt sadece ve farkı gör hatta titrerken seste çıkarıyordur muhtemelen sinir bozucu bi ses tecrübeyle sabittir hangi taraf titriyorsa o tarafı değiştir öncelikle farkı görünce diğer kulaklarıda değiştireceksin zaten ki zaten birinin değil hepsinin değişmesi lazım öyle daha sağlıklı olur direksiyon çevrilmiş bi şekilde gaza basınca gelen ses aks kaynaklı diye tahmin ediyorum
Cevaplar için teşekkür ederim. Klima sorunu fan termiğinden kaynaklı çıktı değiştirmeden düzeltildi. Geri kalanına bayramdan sonra bakacam.
Herkese hayırlı bayramlar
Arkadaşlar merhaba 3 kapı 2006 model grande punto sahibiyim aracımda sağ ön koltuğu öne yatırmaya yarayan plastik kol kırıldı internette bayağı aradım bulunmuyor yardımcı olursanız sevinirim parçanın adı ne tam olarak onuda bilmiyorum
Su alma sorunu yolcu airbag catlak sorunu klima on izgara kalkmasi ctiy agrizasi hangisini yazayim ki 😀
hepsi hallolacak şeyler sıkıntıya gerek yok
su alma işi yazın denenir hallolur.
airbag konyada sıfır gibi yapılıyor.
ön ızgara sıfırınıda alsan taksan aynı hep idare ediyoruz.
city de istanbulda kaliteli yapan yer var.
Allah dermansız dert vermesin bunlar ufak tefek şeyler
eski konulara bakarsan parasıyla bile çoğu yaptırılamıyordu. şimdi çok şükür hemen hemen hepsinin çaresi var.
Konu edll tarafından (02/02/2019 Saat 22:26 ) değiştirilmiştir.
Selamun aleyküm, 2006 dizel grande punto 1.3 mjet 90 bg sahibiyim. Aracımda elektriksel sorun var ve hangi ustaya gösterdiysem çözüm bulamadılar. Aracım 3 haftadır otoparkta yatıyor ve çalışmıyor. Herkes tutturmuş italyan punto buna uyumlu soket girişleri, tesisatı bende yok diyerek ilgilenmiyorlar. Kimisi akü diyor, kimisi sigorta panelinin değişmesi gerektiğini söylüyor. Kontağı açtığında motora yakıt gitmiyor. Ne yapmam gerekiyor bilmiyorum. Yardımcı olursanız sevinirim.
Motor ve elektrik tesisatının hali
Arka koltuğun altında mazotu fitreye gönderen şamandıralı depo pompası var.Koltuğu kaldırıp halıyı çekerek pompanın soketini çıkarınız.Bir avometre ile soket uçlarına takarak kontağı açıp elektrik gelip gelmediğine bakın.Geliyorsa 12 volta yakın değer gösterir.(Avometre yoksa bir ampul ile artı eksi kutuplara takarak yanmasını kontrol edebilirsiniz).Eğer elektrik gelmiyorsa motor bölümünde siyah kapağın içinde sigorta var.İnternetten kullanma klavuzu indirerek depo pompasının sigortasının yerini öğrenerek sigortayı kontrol edin.Elektrik geliyor da pompa çalışmıyorsa depo pompası arızalıdır.Bir de immobilizer sorunundan dolayı pompa çalışmaz.
Konu ykaya1983 tarafından (16/06/2019 Saat 18:13 ) değiştirilmiştir.
Millet düğün salonunda kızlara bakarken ben dışarıda arabalara bakarım.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri