Acil yardım; vites değiştiğinde ileri atıyor

[ozgurder]

Arabanızla düşük hızda vites büyütme durumlarında, motor devri kendine ayarlamak için bir parça hızı artırabilir. Gaz vermeden devam durumunda hız düşerek vites min. devrine ayarlar. Siz gaza basmasanız dahi vites hızında araba yürümeye devam eder.

Daha çok vites büyütürken değilde, boşta giderken vitese taktığımda araç titreyip ileri doğru atıyor kendini

[Du Hast]

Daha çok vites büyütürken değilde, boşta giderken vitese taktığımda araç titreyip ileri doğru atıyor kendini

araç boşken vites attığınızda, eğer motor deviri, rolanti devrinin altına (800 devirdir) düşerse, ECU (motor kontrol ünitesi) kendiliğinden devri yükseltmek için gaz verir.
vites değişimlerini iyi ayarlayın. mesela 20 km hızda iken 2 vites tam rolanti devrine rast geliyor. siz 20 km de 3 e atarsanız devir çok düşeceğinden ECU gaz verecektir.
bu olay ECU üniteye sahip dizel motorların hepsinde vardır (benzinlilerde de..). eski tip dizellerde olmaz bu mevzu.

bu şekilde sürekli rolanti devrinin altına düşmek yakıt pompanızı çok zorlar. aracı genelde 2000 devir altında kullanmayın.

[ozgurder]

araç boşken vites attığınızda, eğer motor deviri, rolanti devrinin altına (800 devirdir) düşerse, ECU (motor kontrol ünitesi) kendiliğinden devri yükseltmek için gaz verir.
vites değişimlerini iyi ayarlayın. mesela 20 km hızda iken 2 vites tam rolanti devrine rast geliyor. siz 20 km de 3 e atarsanız devir çok düşeceğinden ECU gaz verecektir.
bu olay ECU üniteye sahip dizel motorların hepsinde vardır (benzinlilerde de..). eski tip dizellerde olmaz bu mevzu.

bu şekilde sürekli rolanti devrinin altına düşmek yakıt pompanızı çok zorlar. aracı genelde 2000 devir altında kullanmayın.

Yardımlarınız için teşekkürler. Bugün bu dedğiniz şekilde deneyeceğim. Bu arada Can'ın dediği 2000 devir altında kullanma aklımı kurcaladı. Hm yakıt tasarrufu hemde normal kullanım için genelde kaç devirlerde kullanmak gerekiyor?

[Du Hast]

Yardımlarınız için teşekkürler. Bugün bu dedğiniz şekilde deneyeceğim. Bu arada Can'ın dediği 2000 devir altında kullanma aklımı kurcaladı. Hm yakıt tasarrufu hemde normal kullanım için genelde kaç devirlerde kullanmak gerekiyor?

2000 - 3000 devir arası idealdir. üstüne ve altına gerek yoktur.
yokuş yukarı 3000 devirde hızlıca vites atmak gerekirki vites yükseltilince devir tekrar 2000 civarında yakalansın ve max tork bandını tutturulsun..
yokuş aşağı ve ya düz yolda fazla zorlanmadığı için 2500 civarı normaldir.