Printable View
tabiki zaten klimayı çalıştırmadan arabayı boşa alın yada debriyaja basın öyle çalıştırın..ayrıca klima üflemesini siz arttırdıkça mazot fazla gitmiyor onun için klimayı açtıktan sonra istediğiniz gibi kullanın diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin :)
peki sadece açarkenmi debriyaja basacaz ve ne kdr süre debriyaja basılı tutacaz?
evet hocam mesela yolda gidiyorsun 80-90 debriyaja bas klimanı aç üflemeye başlayınca al vitese devam et..aslında arkadaşların dediği gibi durup açmak en güvenlisi ama yolda giderken e 5 de falan direk açmaktansa bu daha mantıklı..Alıntı:
wosswoss Nickli Üyeden Alıntı
vitesi büyültmekmi lazım yoksa küçültmekmi? yoksa fark yapmazmı :D
vitesi küçültmeye gerek yok debriyaja bas klimayı aç sonra debriyajı bırak o kadar... zaten giderken klimayı açtığınıda kayış sesini ve aracın bir miktar kasıldığını hissedersiniz.Alıntı:
wosswoss Nickli Üyeden Alıntı
Otomatik viteslerde ne olacak?Alıntı:
blackhawk Nickli Üyeden Alıntı
Onlar dezavantajlı
Sanırım gazdan ayağınızı çektiğinizde klima tuşuna basılıyor. Ya da ilk hareketten önce açın:)
bana çok sorun olabilecek gibi gelmiyor
Yanlış! Kompresör kayışı denen bişey var, zaten sürekli dönüyor.Alıntı:
blackhawk Nickli Üyeden Alıntı
Bence çok abartılmış, yok debriyaja bas, bayırda açma-bunları kullanma kılavuzuna sonradan ekleyenler oldu sanırım :)
Bazı arkadaşların dediği gibi EN AZ senede iki kez polen filtrenizi değiştirin, filternin kapağının doğru takıldığından emin olun, yola çıkmadan önce biraz camları açıp sıcak havayı dışarı atın, ilk birkaç dakika sadece iç hava sirkülasyonuyla çalıştırın ve sonra da üzerinize kalın bişeyler giyin :D.
Bu arada, benim de soğutma zayıf; yarın polen filtersini değiştiricem, düzelmezse gaz seviyesi kontrolü şart.
Kayış dönmüyor demedim zaten kompresörün içinde pistonlar vardır.piston sürekli hareket halinde değildir. Siz yüksek devirdeyken klimayı açtığınızda pistonlar aniden yüksek dewirle dönmeye başlar. Ama siz bunca zamandır sorun yaşamadıysanız bildiğiniz gibi kullanmaya bende bildiğim gibi kullanmaya dewam edelim...
Motor sıcaklığı 90'C ye geldiğinde klima en verimli şekilde çalışır bildiğim kadarıyla, bazı mesajlarda yüksek hızlarda verimsiz gibi birşey söylenmiş bunun doğru olmadığını düşünüyorum. Çünkü klimanın çalışma prensibi sıcak havanın soğuk havayı doğurması. Klima içindeki gaz (freon,frigen,kaltron vs.) kondansör ve evaporatör ile havayı soğutuyor. Bunun için de yüksek sıcaklık gerekiyor. Sadece tam elektronik (dijital anlamında değil) klimalarda ısıtma elektronik olarak olduğundan daha ilk açışta direkt verimli oluyor.
Netice itibarıyle soğutmanın sağlanabilmesi için yüksek sıcaklık gerekiyor ve bunun için de motorun ısınması gerekli. Aynı şey buzdolapları için de geçerli.
1.3 motor accent war 1senedir kullanıyorum geçen sene klima kullanmadım ama bu sene kullanmayı düşünüyorum sıcak hava geliyor filtre mi gaz mı yoksa motor hacminin küçük olması sizce..(accent klima ile ilgili başka forum bulamadığım için buraya sordum yardımcı olursanız sevinirim)
bende memnun değilim açıkçası klimadan.2001 megane 2005 astramızda max 30 sn sürüyor insanın üşümesi :) bende acaba diyorum gazında mı bir eksiklik var. bunun ölçümü yapılıyor mu acaba serviste arkadaşlar?Alıntı:
onderbaki Nickli Üyeden Alıntı