Gazdan çekince 1500 rpm'de tekleme sorunu

[ademtahir]

aynı sorun benim lantiste olmuştu ecu arızalıymış değiştirdik sorun bitmişti
ahh bu lpg lerin gözü kör olsun

[intruder]

benim aracım benzinli lpg de taktırmadım hiç bende de çok ciddi bir tekleme sorunu var servis herhangi bir hata bulamadı ama gün geçtik çe bu tekleme sorunu artıyor şu an hat safada

[pilotender]

üstad.aynı sorunları bende yaşadım,hava filtresinin altında karburatörün orada siyah bir fiş var.o tam olarak yerine oturmamış ( lpg takılırken yerinden oynatmışlar ).servis o fişi yerine oturtunca sorun çözüldü.şu an arabada lpg de de benzinde de en ufak problem yok.

Çok teşekkür ederim. umuyorum benimki de inşallah böyle basit bir sebepten kaynaklanıyordur. o dediğiniz yeri en yakın zamanda kontrol ettireceğim. gerçi bu aralar hiç sorun cıkarmıyor arabam çok şükür herşey tıkırında. aman nazar değmesin

[GP COSKUN]

(hava filtresinin altında karbüratörün orada )
KARBÜRATÖRLÜ GRANDE PUNTO =))

[LeoN48]

Çok teşekkür ederim. umuyorum benimki de inşallah böyle basit bir sebepten kaynaklanıyordur. o dediğiniz yeri en yakın zamanda kontrol ettireceğim. gerçi bu aralar hiç sorun cıkarmıyor arabam çok şükür herşey tıkırında. aman nazar değmesin

Debimetrenin soketi o fiş

[pilotender]

debimetrenin soketinden kaynaklanıyorsa, peki neden 2-3 hafta yapıyor ve sonra 2-3 hafta yapmıyor, sonra yeniden yapıyor filan dalga geciyor benle resmen bu problem.

[MURAT_41_41]

benzınlı araclarınızda debımetre varda ben mı bılmıyorum

[pilotender]

valla benim alfa 156 vardı bundan önce. O da benzinliydi ve hava debimetresi onda mevcuttu. Dolayısıyla bunda da olduğunu sanıyordum. Dün Oto'da öğrendim ki bizim arabalarda debimetre yokmuş. Neyse; bilmemek değil öğrenmemek ayıpmış

[rizak]

Tekleme sorunu benim dizel puntoda da oluyor. Önceleri yokuş aşağı inerken vitesi 3 den 2 ye düşürüp debriyajdan ayağımı çekerken hafif gaza bastığımda oluyordu, gaza yüklendiğimde ise kesiyordu. Debriyajdan çekerken hiç gaza basmadan vites düşürmeyi denedim tekleme yapmadığını gördüm. Artık düz yolda da biraz belli etmeye başladı yalnız benimki vites yükseltirken yapmıyor sadece düşürürken yapıyor. Araç 51bin de enjektörlerden şüphelendim ama aracın 51000 km de olması o ihtimali düşürüyor. Debriyaj balatasından olabileceğini düşündüm ama gaza basmayınca yapmaması ve alttan kavraması onuda çürüttü. Son ve en çok düşündüren yakıtı ayarlayan mekanik veya elektronik sistem ama kesin teşhisi nasıl koyacağız bilmiyorum. Aracımın garantisi devam ediyor. Konu hakkında bilgi ve deneyim sahibi arkadaşların yardımları için şimdiden teşekkürler.

[oki48]

Ender selam. Sorunun devam ediyormu bilmiyorum ama aynı sorun bende de vardı hatta anlatılanların hepsini yaşadım ve kafayı yemek üzereydim. haftasonu aracımı servise götürdüm.Motor kulakları denen takozlar çatlamış ve yıpranmış ayrıca vites kutusunda bi takoz daha vardı onuda değiştirdiler. Sorundan eser kalmadı. Ben çok büyük bi sorun beklerken alt tarafı bir plastik aksam olayı halletti.

[pilotender]

Okay merhabalar. mesajını okuyunca nasıl sevindim bilemezsin. bana da servis motor kulaklarından olabilir demişti ama bana mantıklı gelmemişti. o halde en yakın zamanda onların değişimini ben de denerim. peki sen bu motor kulaklarının değişimi işlemini ne kadara yaptırdın ve ne zaman yaptırdın acaba öğrenebilir miyim?

[oki48]

Valla Ender bende başka sorunlada vardı ama faturadan çıkarabildiğim kadarıyla 126 + KDV gibi bi rakam olması lazım. Ben geçen hafta sonu yaptırdım. Ben senin yorumunu ilk okuduğumda yaşasın benim gibi bi sorunu olanı buldum diye sevinmiştim inşallah bu sorunun bitti diyede seviniriz. Çünkü çok garip bi sorun gibi gelmişti bana anlatırsın anlamazlar gösterirsin arıza yapmaz düzgün çalışır,neyseki kurtuldum. Ben yatağanda turmak ta yaptırdım. inşallah seninkide hallolur.

[khanjar]

konuyu hortlatmış olacağım..
bende de 1.4 dualogic evo var. ayağımı gazdan çekince silkeleme bende de oluyor. ve trafik yoğun olduğu zaman düşük devirde ilerlerken de aynı silkelemeyi yapıyor. servise anlattım bu durumu bir sorun yok normal dediler. sanayide ustalara sordum onlar da normali bu dediler. ancak gerçekten can sıkmaya başladı yoğun trafikte kafa ata ata ilerliyor araba

LG-D855 cihazımdan gönderildi

[Punde]

Bu problemi kim çözecek bilmiyorum ama çok sevaba girecek.
Manuel-dualogic, fiat-ford demeden pek çok araçta görülen bir problem bu.
Benim araçta devir düzgün. rölanti 800 dd'da ok gibi duruyor, benzin-lpg geçişlerini hiç hissettirmiyor ama gazdan ayağını çekince direk kompresöre bağlıyor. Oysa devir biraz yukarda kalıp yavaş düşmeli. Herkesin ortak derdi bu. sonra ileri geri ileri geri...

[2ekond]

aynı problem bende de mevcut. 1.4 dualogic aracım. yalnız şöyle bir durum var, 2 hafta önce dualogic robot yağı değişimi için birmot'a bıraktım, sonrasında bu silkeleme problemi ve rolantide ıslık sesi gibi bir ses gelmesi sorunu başladı. akşam arabayı tekrar birmot'a bırakacağım, bakalım ne olacak.

[doganyurt]

Debriyaj müşürünün arizalandığı zaman aynı problemleri yapabilir değiştirip denemek gerek veya müsüre giren kabloyu çıkarın aracı çalıştırın normal çalışıyorsa müşürün kablosunu takıp çalıştırın çalışma sesinde bir farklılık olacaktır eğer kablo çıkık normal ise takilinca farklı çalışıyorsa müşürü direk değiştirin sorununuz çözülecektir.

[ilkay59]

Debriyaj müşürünün arizalandığı zaman aynı problemleri yapabilir değiştirip denemek gerek veya müsüre giren kabloyu çıkarın aracı çalıştırın normal çalışıyorsa müşürün kablosunu takıp çalıştırın çalışma sesinde bir farklılık olacaktır eğer kablo çıkık normal ise takilinca farklı çalışıyorsa müşürü direk değiştirin sorununuz çözülecektir.

Doğan bey arkadaşların bahsetmiş olduğu silkeleme olayı benim 1.3 mjet manuel aracımdada zaman zaman yaşadığım bi olay. acaba bahsemiş olduğunuz müşür olayı benim sorunum içinde geçerlimidir(bunu sormamın sebebi sorun yaşayan arkadaşların hepsinin aracı dualogic şanzuman)

[muhbasdas]

Merhaba arkadaşlar. Benim aracımda ilk başta şöyle bir sıkıntı oldu, depo doluluğu yaklaşık %10 civarındaydı. Sabah arabayı çalıştırdım yola çıktım gazı 3000 civarında kesince teklemeye başladı.
bir ustaya götürdüm sorun takozdan dedi, takozlar değişti hiç bir etki olmadı.
bir başka ustaya götürdüm bugün. Bu usta bujileri değiştirdi kablolarıyla beraber, kelebek temizlendi, yakıta enjektör temizleyici döküldü. Bu işlemlerden sonra yaptığım sürüş deneyimi şu şekilde oldu.
3000 devir civarında tekleme sorunu 3 te 1'e düştü. arabanın devrini 1000'e kadar düşürüyorum. hafif gaz verip 1500'e devri yükseltiyorum. bu noktada gazı kesince araba ççok fazla yalpalanmaya başlıyor.
sorun ile ilgili tahmini olan var mı?

[muhbasdas]

Merhaba arkadaşlar. Benim aracımda ilk başta şöyle bir sıkıntı oldu, depo doluluğu yaklaşık %10 civarındaydı. Sabah arabayı çalıştırdım yola çıktım gazı 3000 civarında kesince teklemeye başladı.
bir ustaya götürdüm sorun takozdan dedi, takozlar değişti hiç bir etki olmadı.
bir başka ustaya götürdüm bugün. Bu usta bujileri değiştirdi kablolarıyla beraber, kelebek temizlendi, yakıta enjektör temizleyici döküldü. Bu işlemlerden sonra yaptığım sürüş deneyimi şu şekilde oldu.
3000 devir civarında tekleme sorunu 3 te 1'e düştü. arabanın devrini 1000'e kadar düşürüyorum. hafif gaz verip 1500'e devri yükseltiyorum. bu noktada gazı kesince araba ççok fazla yalpalanmaya başlıyor.
sorun ile ilgili tahmini olan var mı?

Bu sorunlara bir yenisi eklendi. Araba bostayken devir düşüyor ve stop edecek gibi oluyor ama stop etmiyor. Devir tekrar kendini toparlıyor. Bu sorun bujileri değiştirdikten sonra ortaya çıktı.

[coskun0034]

aynı sorun benim aracımda da var. Ustaya götürdüm takozlardan olabilir dedi fakat henüz değiştirmedim. Boşuna para vermek istemiyorum. Bu sorunun net cevabını bilen varsa bizimle paylaşırsa sevinirim.