180'de motorun resmini gördüm aklım gitti!

[GP COSKUN]

yakıtla alakası olmaz
araçlarımızda yakıt sistemi için farklı uyarı sistemi var zaten
motor uyarı ışığı motor la direk alakalı durumda yanar
hakan aklıma gelen bir diğer ihtimalde virajlı yolda gittiğini ve viraja girerken 5 çıkarken 6 ya attığını yazmışsın şimdi biraz daha düşündüm ve galiba sorunu buldum
sürat 170-180 aşağı yukarı motor devrinde 6, viteste 4000 lere yaklaşık durumda olmalı
sen bu devirde viraja girerken fren yapmadan aracını direk 5, vitese çektiysen motorun
üst devir limitinide aşmış olmalısın zaten bildiğin gibi dizel motorlar dar devir aralığında çalışırlar sen 5 e çektiğinde muhtemele motorunu 5000-5500 gibi bir devir çevirmeye zorlamışsın oda sana bunu yapamayacağını daha fazla ısrar edersen kol çıkartacağını
blok patlatacağını seni uyararak anlatmış kendini korumaya alarak seni tırsıtmış
şimdi sen anlat bakalım bu şekildemi oldu

[gogo61]

yakıtla alakası olmaz
araçlarımızda yakıt sistemi için farklı uyarı sistemi var zaten
motor uyarı ışığı motor la direk alakalı durumda yanar
hakan aklıma gelen bir diğer ihtimalde virajlı yolda gittiğini ve viraja girerken 5 çıkarken 6 ya attığını yazmışsın şimdi biraz daha düşündüm ve galiba sorunu buldum
sürat 170-180 aşağı yukarı motor devrinde 6, viteste 4000 lere yaklaşık durumda olmalı
sen bu devirde viraja girerken fren yapmadan aracını direk 5, vitese çektiysen motorun
üst devir limitinide aşmış olmalısın zaten bildiğin gibi dizel motorlar dar devir aralığında çalışırlar sen 5 e çektiğinde muhtemele motorunu 5000 gibi bir devir çevirmeye zorlamışsın oda sana bunu yapamayacağını daha fazla ısrar edersen kol çıkartacağını
blok patlatacağını seni uyararak anlatmış kendini korumaya alarak seni tırsıtmış
şimdi sen anlat bakalım bu şekildemi oldu

sanki sağ koltukta oturup devir saatini kameraya almış gibi anlattın. aynen bu şekilde oldu abi. peki bende 2.5 130 luk t5 vardı o da 6 vites onu da aynı stil kullanıyodum, arabayı aldıktan sonra 40000 km yaptım egzantrik mili eğrildi, sol motor kulağı koptu. o da bu yüzden mi oldu acaba?

[GP COSKUN]

sanki sağ koltukta oturup devir saatini kameraya almış gibi anlattın. aynen bu şekilde oldu abi. peki bende 2.5 130 luk t5 vardı o da 6 vites onu da aynı stil kullanıyodum, arabayı aldıktan sonra 40000 km yaptım egzantrik mili eğrildi, sol motor kulağı koptu. o da bu yüzden mi oldu acaba?

kesinlikle sebebi bu motor senin istediğin devri çeviremediği için eksantrik milini eğmiş
allahtan t5 in motorları dayanıklı yoksa pistonlardan birini motrun bloğundan dışarıya çıkmışşekilde görebilirdin
sana bir tane benzinli lazım dizel motorlar bu şekilde kullanmaya pek gelmez aman dikkat et