Benzinli motorlarda otomatik jikle var. Soğuk havalarda çalıştırdığınızda motor devri yaklaşık 1100 devirde çalışır sonra ısınınca 900 devire düşer. Dizel motorlarda mazot ısıtma jiklesi var kontağı açmadan önce ısıtma ışığı yanar söndükten sonra marşa basılır. Her iki motorda da hareket etmeden birkaç dk. beklemekte yarar vardır. Bu bekleme hem motoru eksi soğuktan artı konumuna getirir hemde yağın motor içinde devridaim olarak soğuktan yoğunlaşmış şeklini akışkan hale gelmesini sağlar. Alışkanlık olmayacak şekilde (kış için) çalıştırıp yola devam edebilirsiniz.