Motor devrinde sorun var

[Refiner]

Uzun süre yüksek devirde kullandıktan sonra gazdan ayak çekilince yanma odasına yakıt-hava girmediğini varsayalım. O süratten 90-100 km/h hıza düşmesi de uzun süre alır frenlemeden. Bu kadar uzun süre yüksek devirde yakıt olmadan pistonların hareket etmesi zarar verir mi (yanma gazları az da olsa sürtünmeyi azaltmalı piston ile silindir yüzeyi arasında)? Ya da gaza basılmasa bile yakıt girmeye devam ediyor mu yoksa?
Sadece düşündüm ???

[ms777]

Uzun süre yüksek devirde kullandıktan sonra gazdan ayak çekilince yanma odasına yakıt-hava girmediğini varsayalım. O süratten 90-100 km/h hıza düşmesi de uzun süre alır frenlemeden. Bu kadar uzun süre yüksek devirde yakıt olmadan pistonların hareket etmesi zarar verir mi (yanma gazları az da olsa sürtünmeyi azaltmalı piston ile silindir yüzeyi arasında)? Ya da gaza basılmasa bile yakıt girmeye devam ediyor mu yoksa?
Sadece düşündüm ???

Gaza basılmasa bile bir miktar yakıt motora gidecektir, motor stop etmemesi için kendi iç sürtünmeleri yenmesi için bir miktar iş üretmek zorundadır buda rolanti dediğimiz olaydır. Bildiğim kadarıyla gazların bir yağlama özelliği yok, ayrıca yağ pompası krank milinden tarhik aldığı için krank milinin dönüyor olması eğer yağ pompasında bir problem yoksa motorun yağlandığı anlamına gelir.

Ekleme: Gazlar ve sıvılar, akışa gösterdikleri direnç bakımından sıcaklık artışında tam ters bir tepki gösterirler. Gazlar ısındıkca akışa olan dirençleri artar, aşındırıcı ve korozif etkileri artar, sıvılarda ise ısındıkca akışa olan dirençleri azalır ve bir yüz üzerinde tutunmazlar bu yüzden sıcaklık arttığında motor yağlarının yağlama özelliği azalır.