arkadaşlar servis silindir kapağını değiştirdi,eksantirik mili değişti yağ yağ filtresi,hava filtresi,bujiler değişti elektronik sistem kontrol edildi 2000 tl harcadım hala aracımın rölantide titreme sorunu çözülemedi.en son umudum:motor kulaklarındaki lastikler aşınmış lastikle kulağın arası açılmış bundan olabilir mi?teşekkürler
sizce bu takozlar sorunlumu?elimle motoru sallayınca baya sallanıyo sizde de aynı mı?
Araç üzerinden bakmadım şu anda ama bana normal görüntü. Motor ne kadar sallanabiliyorsa arabaya o kadar az titreşim iletir zaten. Fakat rölantide motorun aşırı sallanmaması lazım, ritimli ve normal şekilde çalışması beklenir. Motor daha çok hızlanma ve yavaşlamalar sırasında sallanır, takozların görevide bu sallantıyı yumuşatmak.
benim araba dizel olmasına rağmen sadece motorun üstündeki hava filtre kazanı sallanıyor biraz rolantideyken. Yalnız sana şunu söyliyeyim, eğer sorun gerçekten takozlardansa ilk harket ettiğinde çok ciddi çarpma şeklinde bazı sesler duyman gerekir, GP mi hatırlamıyorum ama bazı araçlarda benzer hasarlar böyle sesler çıkarıyor diye okumuştum.
öyle aşırı vuruntu yapmıyor ama bazan vites değiştirirken biraz vuruntu yapıyor.
benim eski aracımın saftının orta mafsal lastiğini değiştirmiştim. mafsal bilyası ile birlikte, ancak araçta bir müddet sonra titremeler başladı ve taktırdığım yere geri götürdüm şaftın balansı düzgün olmamış diye, adam balansa baktı gayet iyi bada git yeni bir takoz al. bu takoz ölü dedi. nedenini sordum bazı lastikler üretim hatası yada kullanılan malzemeyle orantılı olarak çabuk sertleştiğini ve titreşimi absorbe etmek yerine doğrudan aracın kasasına ilettiğini söylemişti. belki sizdeki sorunda motor kulak lastiklerinin sertleşmesinden kaynaklanıyor olabilir.
Linea Dynamic 1,4 Fire
sertleşmesinden mi? yoksa deforme olmasından mı?
sertleşmesinden dolayı, ben mafsal takozunu yeni almıştım zaten, 100km sonra sertleşti ve titreşimi doğrudan kasya vermeye başladı.
Linea Dynamic 1,4 Fire
peki değiştirmek mi gerekiyor değiştirirsem ortalama nekadar tutar?titreme azalırmı
evet
2000 tl harcayıp problem devam ediyorsa sorununuzu yanlış teşhislemi tedavi etmeye çalışmışlar? Bence aynı servisten tokozlarıda para vermeden değiştirmeye gayret edin. Problem çözülmediği için size verdikleri cevabıda merak ettim doğrusu.
fotoğraflara bir bakın arkadaşlar demirle lastiğin arası açılmış sizdede aynımı bazan o mesafe biraz daha artıyor.
Aynen bende de şu an böyle bir problem var.Triger değiştirdikten sonra nedense rolantide titreme biraz arttı.Direk motor takozundan şüphelendim.Çünkü sabah soğukken titreme yok motor sıcakken titriyor.Herhalde motor sıcakken motor takozundaki lastiklerin yumuşaması sonucu sarsıntı artıyor.
2000 tl verip sorununuzu çözemiyorlarsa baska yerde çare aramayın.gidin servise kardeşim 2.000 lira para verdim sorunum hala aynı devam ediyor diyin..size sunların sunların değişmesi lazım derlersede ozaman bana neden 2,000 tl lil masraf cıkarttınız dıyın...biraz çamur yapın derimm
onrky
1.4 starjet 95hp
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri