Arkadaşlar merhaba,
Bu forum ve arkadaşımın tavsiyesi üzerine Bostancıda bulunan RESE otomotive periyodik bakım için gittim.
Aracım GP 1.3 mjet. İki arkadaş işletiyor. İşlerinde usta ve ilgililer. Çayınızı içerken araçta yapılanları izleyip sorular sorabiliyorsunuz. Gitmeden önce randevu almanızı öneririm lakin bugün gittiğimde 3 araç vardı ve 3 ününde şanzımanını indirdiler. İki lift var. Bayağı bir beklemek zorunda kaldım.
Fiyatları pek abartı değil.
Yapılanlar;
Yağ değişimi ( Yağ ücreti bana ait. Dışardan ben aldım getirdim. Mobil1 0-40w 4 litre 108 lira )
Yağ filtresi - 20 TL
Hava filtresi - 20 TL
Polen filtresi - 20 TL
Antifriz - 30 TL
Mazot filtresi - 75 TL
Fren hidroliği - 15 TL
Akü Saf suyu - 5 TL
Cam silecek suyu - 5 TL
Hava filtresinin bulunduğu kutunun altında bulunan lastik conta - 55 TL
Hava filtresinin bulunduğu kutunun altında bulunan civatalar - 30 TL
Şanzıman yağı - 50 TL
Toplam Malzeme fiyatı - 325 TL ( 4 Litre yağ hariç )
Bunların haricinde ;
Map ve Hava akış sensörü sökülerek temizlendi.
Arka kampanalar sökülerek temizlendi.
Sağ çamurluk davlumbazının alt tarafında bulunan davlumbaz vidalarla yerine sabitlendi.
El freni ayarı yapıldı.
Şanzuman kulağı kontrolü ve diğer alt takım kontrolleri yapıldı.
Toplam alınan işçilik - 150 TL
Genel Toplam = 150 TL (işçilik) + 325 TL (malzeme) + 108 TL (Yağ) = 583 TL
Triger zincirinden ses geliyormuş. Miladi dolmuş. Şimdi birde bu çıktı başımıza. Aralık ayı gibi onuda değiştirirsem bir sıkıntım kalmayacak.
Neyse gidecek arkadaşlar fiyatlar bu şekildedir.
Kendilerine burdan teşekkür ederim.
Rese otoyu ben de bu forumdan öğrendim.Garanti bittiğinden beri ,3 yıldır ordayım.Arkadaşların araçlarını da götürüyoruz hatta.İşlerini çok iyi yapan ustalar,nokta atışı çözümleri var.Fiyatları da insaflı.Taksicilerden (linealardan) sıra gelirse puntolarımıza da bakıyorlar
Sent my iPhone using
İbrahim bey, yapılan işlemlere göre işçilik ücreti çok uygun. Yalnız aldığınız yağı geçen sene Euro5 dizelde kullandım 3bin km sonra yağ arıza ışığı yakmış ve tekrardan değişim yapmıştım. Bakım öncesi ve sonrası 0w40 yağın hem motora hem yakıt tüketimine olan etkisini ilerleyen kmlerde paylaşabilir misiniz.
Rese otoyu forumdan tavsiye ile gittim tanistim soracaklarim vardi. Islem yaptiramadim aracim garantili diye ama garanti yoksa gidilecek ilk yerlerden. Ibrahime de onerdim oda memnun kalmis. Sanirim oradan memnun kalmayan yok. Olmazda inşallah. Boyle esnaflari severiz
Bakım öncesi ve sonrası yapamayacağım. Neden derseniz son 3 bakımdır 0-40 kullanıyorum. Aradaki farkı şu şekilde özetleyebilirim. Rolantide ki sesi farklı. Daha güzel bir mırıldama geliyor. Bana göre motor daha rahat çalışıyor gibi. Yakıt tasarrufu var mı bilmiyorum çünkü ben çok sıkıştırarak kullanıyorum. Şehir içi 600-700 km yapıyorum bir depo ile. RESE otodaki aracıma bakım yapan Recai usta ile konuşmamda bu araçlara ne yağ konulduğunu sordum. Biz PO 5-30 kullanıyoruz dedi. Ben aracıma PO koymam 3 bakımdır mobil1 kullanıyorum dedim. Mobil 1 çok iyi yağdır tartışılmaz dedi usta. 3 bakımdır da 0-40 kullandığımı söyledim. Direk sorusu şu şekilde oldu; "çok mu devirli kullanıyorsun" . Bende evet dedim. Neyle başladıysan öyle devam et dedi. Devirli kullanıyorsan 0-40 uygun dedi. Yağ eksiltme olayı da çok olmaz dedi.
Benim Motor euro4. Sizinki 5 imiş. Ne tür bir fark yaratır bilmiyorum ama bence arıza ışığı yakmaması gerekir diye düşünüyorum. Bu zamana kadar hiç yağ arıza ışığı yanmadı bende. İsterseniz bir baktırın sordurun.
Ustaya bir başka sorum ise aynı motor hacminin 90 bg lik olanı. Kullanılan turbodan tutunda ekzantiriğine kadar herşey aynıymış. Yazılım farkı var dedi. Buda demek oluyorki bizim 75 bg lik puntocuklar yazılım yada box ı çok kolay kaldırabileceği. Herhangi bir sıkıntı olacağını sanmam dedi. Ama ne gereği var dedi. Aşırıya kaçmamak şartı ile uygulanabilir düşüncesindeyim.
Tek istediğim alt devirler canlı olsun , 90-95 arası bg alabilmek. Aşağıdaki 499 euro luk ürünü düşünüyorum. 98 Bg e kadar alınabildiği yazmış. Performans ayarıda mevcut.
Grande Punto 1.3 JTD 16V Multijet [ 1248cm³ / 55kW (75PS) / 190Nm ]
Firma ile mailleştim. Araç değişimlerinde aldığınız araca göre tekrardan uygun yazılım ücretsiz olarak box'a atılıyor dedi. Soket tipi uymazsa şayet 50, 100, 150 TL gibi bir fiyat ödersiniz sadece dedi. Beyine yazılım atmaktan daha mantıklı.
Saygılar.
aynen yanlış bi bilgilendirme olmuş onla alakalı sanırım 90 hp olan makinelerde bikaç değişik parça daha var diye tahmin ediyorum ama turbosunun farklı olduğunu net bende söyleyebilirim
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Rese otoda ege manifold temizligi yaptiran oldumu?
ben yapmadım ama forumdan yaptıran biri olmuştu bulamadım konusunu
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Forumda biri egr temizligi yaptim diye konu acmistida rese otodamiydi ?degildi diye hatirliyorum. Ben rese otoya yakinim oyuzden orada yaptiran varsa fikir almak isterim. Belki yapmiyordur adam
Rese oto yapıyor.Ben geçen yaz fiyat almıştım recai ustadan,ancak yaptırmadım.250₺ gibi bi fiyattı yanlış hatırlamıyosam.
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri