Gazdan çekince küt ediyo..

[bora.sen]

Arkadaşlar aracı kaldırıp,ikinci vitese atıp,ayağımı gazdan çektiğimde küt diye bir ses geliyor ve araç öne doğru sendeliyor gibi,aslında bu durum her vites atıp ayağımı gazdan çektiğimde oluyor,ancak yavaş çekersem ayağımı olmuyor;bu nasıl bişidir,yavaş çekince olmuyor;hızlı çekince küteliyor
acaba müslüm abi ile tanışma vakti geldimi

[gemlikli_55]

bugune kadar tanışmaman mucize artık tanışma vaktı gecte olsa zamanı gelmişşşşş

[aeron]

bendede daha önce oluyordu bu, epeydir farketmiyorum alıştım galiba debriyaja, diferansiyel kilidinden bahsedilmişti bi yerde onunla ilgili olabilir belki

[Ziyaretci046]

benzinli puntoların hastalığı şanzuman kulagından yapar 45 tl fiyatı onu değiştir düzelir

[bora.sen]

tuhaf olan arabada bu ses 2.5 yıldır var hatta ilk sahibine sordum sıfır aldığımda da öyleydi dedi veya beni yedi

[atom43]

aracın beşiklerine baktırın büyük ihtimalle beşiklerinden kaynaklanıyordur

[NyhatShu]

klima açıkken bazen viteslerde öne doğru sendeleme bendede yapıyor neden acaba çözemedim ? bilen var mı ?

[Du Hast]

klima açıkken bazen viteslerde öne doğru sendeleme bendede yapıyor neden acaba çözemedim ? bilen var mı ?

klima kompresörü o anda devreye girdiğinde yapıyor, normal bir durum

[sedini]

benzinli puntoların hastalığı şanzuman kulagından yapar 45 tl fiyatı onu değiştir düzelir

aynen bendede titreme ve kütleme yapıyordu değiştirip gaz ayarı çektik dediler sorunsuz oldu..

[murti82]

Kavrama noktasını bilmeden, ayağını hızlıca debriyajdan çekersen bütün arabalar vites değiştirirken yapar bunu. ileride volan boşluğu yaratırsın veya çoktan yapmışsındır o işi. Küçük viteslerde (1. 2. hatta 3.) gazdan ayağını çok yavaş çek veya çekerken debriyaja da tam bas derim ben sana. Ayrıca kavrama noktasına dikkat et, nasıl arabanın ilk hareketini verirken debriyajı belli noktada sabit tutup yavaşça kaldırıyorsun ayağını, vites değiştirirken de yap böyle yap(belki ilk harekettekinden biraz daha hızlı kaldırabilirsin ayağını).

[bora.sen]

Kavrama noktasını bilmeden, ayağını hızlıca debriyajdan çekersen bütün arabalar vites değiştirirken yapar bunu. ileride volan boşluğu yaratırsın veya çoktan yapmışsındır o işi. Küçük viteslerde (1. 2. hatta 3.) gazdan ayağını çok yavaş çek veya çekerken debriyaja da tam bas derim ben sana. Ayrıca kavrama noktasına dikkat et, nasıl arabanın ilk hareketini verirken debriyajı belli noktada sabit tutup yavaşça kaldırıyorsun ayağını, vites değiştirirken de yap böyle yap(belki ilk harekettekinden biraz daha hızlı kaldırabilirsin ayağını).

işim gereği tüm türkiyeyi dolaşmış ve sayısız marka modelde araç kullanmış bi adam olarak,kullanımdan kaynaklanmadığına oldukça eminim, oto tespiti ve çözümü verdiğini düşünüyorum en yakın zamanda doğru müslüm ustaya

[ZV 007]

aracın sansızaman takozu ıle motor takozlarında bir proble var arkadasım.O yuzden boyle yapıyor.cok masraflı bısey degıl.yınede ıhmal etme cunku kullanım sırasındada senı rahatsız edıcek bu ses.

[pilotender]

benim arabamda da aynı sorun vardı. gittim baktık ( oto) ile beraber. Ne motor kulaklarından ne de şanzuman takozundan kaynaklı bir sorun bulamamıştık. Ancak araba aynen bahsettiğiniz gibi silkeleme yapıyordu ayağımı gazdan çekince. Hala anlamış değilim neden yaptığını. Sırf bu yüzden arabayı sattım gitti. Hiçbir usta, hiçbir servis bu sorunun sebebi şudur arkadaş, şunu yaparsak düzelir şeklinde konuşamadı. Bence kafayı takmadan bin arabana. Ayağını gazdan çekince silkeliyorsa, en iyisi ayağını gazdan çekme Başka bir kuruş masraf da yapma bence... Aslında arabanın ufak tefek sorunlarını veya gelen sesleri çok da umursamamak lazım. Aksi takdirde zarar gören hep cüzdan oluyor. Bugün para harcasan iki ay sonra yine başka bir sorun çıkar...O yüzden umursamadan bin. Yolda kalmazsın o şekilde...Tabi bu benim fikrim. Siz nasıl düşünürseniz...

[bora.sen]

benim arabamda da aynı sorun vardı. gittim baktık ( oto) ile beraber. Ne motor kulaklarından ne de şanzuman takozundan kaynaklı bir sorun bulamamıştık. Ancak araba aynen bahsettiğiniz gibi silkeleme yapıyordu ayağımı gazdan çekince. Hala anlamış değilim neden yaptığını. Sırf bu yüzden arabayı sattım gitti. Hiçbir usta, hiçbir servis bu sorunun sebebi şudur arkadaş, şunu yaparsak düzelir şeklinde konuşamadı. Bence kafayı takmadan bin arabana. Ayağını gazdan çekince silkeliyorsa, en iyisi ayağını gazdan çekme Başka bir kuruş masraf da yapma bence... Aslında arabanın ufak tefek sorunlarını veya gelen sesleri çok da umursamamak lazım. Aksi takdirde zarar gören hep cüzdan oluyor. Bugün para harcasan iki ay sonra yine başka bir sorun çıkar...O yüzden umursamadan bin. Yolda kalmazsın o şekilde...Tabi bu benim fikrim. Siz nasıl düşünürseniz...

araçdan son derece memnunum,genel şikayetlerin aksine sıfır sessizlik hakim;tek problemim bu sorun,umarım hallolucak bişidir;ancak işin tuhaf tarafı bu aracın önceki sahibi (kardeşim) servise götürdüğünde difransiyelin özelliği falan demiş,acayip bi özellik sanırsam fiat bile farkında değil
sanırsam çaresini bulamayınca özellik oluvermiş

[pilotender]

aynen öyle. ortada bir sorun var ancak servisler bu sorunu çözebilecek kadar yetkin değil malesef...fiat acilen tüm servislerini eğitime almalı...hem de adam akıllı bir eğitim.

[cck1]

aynı sıkıntı bendede var klima veya kalorifer açıkken özellikle... çözebilen varsa paylaşabilirmi?

[eexelanss]

Demekki birçoğumuzda bu olay mevcut...

[htackin]

aynen kardeş 5 ay oldu alalı ve hep aynı olay ilk başta çok tuhaf geliyordu ama alıştım galiba bende servise gidecektim fakat fazgeçtim.

[uzuncocuk]

selam...1.4 77 bg versıyonu lpg lı arac kullanıyorum aracı alalı 1 ay oldu... sehır ıcınde sadece 2 vıteste karsılasıyorum bu sıkıntı ıle aracı dewrıne getırmeden ıkıncı vıtese atıp gaz vermeden bırazcık bırakırsam tıtreme yapıyor ama tıtreme denemez sureklı vuruntu gaza yuklenınce gecıyor... ben vanda yasıyorum su an ... sabahları yasıyorum genelde.... eger lpg ye gecınceye kadar sabredıp yola cıkarsam sıkıntı yok... klıma we kalorıfele ılgılı degıl... motor ve sanzuman takozundan olsaydı tam stop etme anındada aynı sarsıntıyı duyardık...ayrıca bu bır arıza degıl .... 1.4 77 bg aracta mumkun oldugunca cabuk 3 vıtese atmaya bakın hem sehır ıcınde yakıtı cok azaltıyor hemde bu sorun ortadan kalkıyor...yaklasık 2000 km yaptım ızmır wan 15 gun once bu sıkıntıyla hıc karsılasmadım..motor sogukken cok daha fazla oluyor... ama ben astım bu konuyu artık ..... ya ıkıncı vıtese gecın ce bıraz bagırtın ve 2 de yıgdırmayın yada bıraz once dedıgım gıbı cabucak 3 e atın 20 km hızda bıle atabılırsınız 3 e sıkıntı yok

[pilotender]

selam...1.4 77 bg versıyonu lpg lı arac kullanıyorum aracı alalı 1 ay oldu... sehır ıcınde sadece 2 vıteste karsılasıyorum bu sıkıntı ıle aracı dewrıne getırmeden ıkıncı vıtese atıp gaz vermeden bırazcık bırakırsam tıtreme yapıyor ama tıtreme denemez sureklı vuruntu gaza yuklenınce gecıyor... ben vanda yasıyorum su an ... sabahları yasıyorum genelde.... eger lpg ye gecınceye kadar sabredıp yola cıkarsam sıkıntı yok... klıma we kalorıfele ılgılı degıl... motor ve sanzuman takozundan olsaydı tam stop etme anındada aynı sarsıntıyı duyardık...ayrıca bu bır arıza degıl .... 1.4 77 bg aracta mumkun oldugunca cabuk 3 vıtese atmaya bakın hem sehır ıcınde yakıtı cok azaltıyor hemde bu sorun ortadan kalkıyor...yaklasık 2000 km yaptım ızmır wan 15 gun once bu sıkıntıyla hıc karsılasmadım..motor sogukken cok daha fazla oluyor... ama ben astım bu konuyu artık ..... ya ıkıncı vıtese gecın ce bıraz bagırtın ve 2 de yıgdırmayın yada bıraz once dedıgım gıbı cabucak 3 e atın 20 km hızda bıle atabılırsınız 3 e sıkıntı yok

20 km hızla giderken 3. vitesi kullanımını alışkanlık haline getirdiyseniz, yakında subaplardan sıkıntı yaşamanız muhtemel...bence araç motor devri ve hızın gerektirdiği viteste kullanılmalı. düşük hızda iken yüksek viteste kullanmak tıpkı küçük viteste arabayı bağırtmak gibi fazla yakıt tükettirir size. yol bilgisayarına pek de aldanmayın derim. ekonomi yapmak adına kaş yaparken göz çıkarıp masrafınızı arttırmayın.