Multijet motor kullanımı püf noktaları!

[Delidavsan]

Oncelikle hos geldin. Keyifli forumlar dilerim.

1. Dizel motorlar benzinli gibi sikistirmaya gelmez. Aracinizin maksimum tork'u hangi devirde verdigini arastirip o devrin uzerine cikmayip motoru pek zorlamayin. Genelde 2500 2700 devir bizimkiler gibi ik motor turbo dizeller icin vites degistirmeye uygun devirdir. Dizel araclar performans amacli degildir bunu iyice not edin bir kenara.
2. Araci calistirdiktan sonra motorun isinmasi icin beklemek zorunda degilsiniz. Marsa bastiktan sonra hareket edebilirsiniz. Fakat gideceginiz noktaya vardiktan sonra direkt kontagi kapatip aractan inmeyin. Turbo dizel araclarda turbonun sogumasi yaglama ile yapilir ve siz kontagi kapattiginiz anda turbo yaglamayi keser ve bir sure sonra turbonuzda hasar olusmaya baslar. Varis noktaniza geldiginizde rolantide 6 - 10 sn arasinda bekleyip oyle kapatin marsi.
3. Aracinizin yag degisimi 10.000 km'de bir ya da yilda bir. 10.000 km'yi doldurmasanizda aracinizda kullanilan yag 1 sene sonunda viskozitesini yitirir. Bakimlarinizi aksatmayin.
4. Dizel motoru cok zorlamadiginiz surece benzinli motorlardan cok daha dayanikli ve uzun km'ler boyunca gidecek bir motordur.