Bunlara mutlaka dikkat edin

[GP COSKUN]

motoru çalıştırıp ısıtmak yerine çalıştırıp yola devam ettiğinizde yaptığınız 1. km sonunda otomobilin yaktığı benzin 3 dakika rolantide çalışmış kadardır
yani otomobilinizi 3 dakka rolantide ısıtmaya çalıştığınız benzinle 1 km yol yaparsınız
yine yapılan testler sonucunda 0 santigrat derece hava sıcaklığında 1,6 litrelik orta sınıf bir otomobil motoru çalıştırıldığı andan itibaren 100km de 40 litreye eşdeğer bir tüketim değeri elde ediliyor ancak 4 km kadar yol katedildikten sonra motor normal ısısına kavuşuyor ve tüketin normal değerlere dönüyor
bu nedenle kısa mesafelerde otomobil kullanmak yerine yürümek daha sağlıklı ve ucuz oluyor
1. vitesinizi sadece kalkış yapmak için kullanın olabildiğince çabuk 2.ci 3.cü ve 4. vitese geçin vites her değiştirildiğinde motor devride değişir
motor devri krank milinin 1 dakikada yaptığı devir sayısıdır
6000 d/d lık maksimum devir sayısı krank milinin saniyede 100 devir yağtığı anlamına gelir her motorun bir maksimum devir sayısı olduğu gibi en verimli olsuğu devir sayısı vardır
bu devir otomobilden otomobile farklı olduğu için teknik verilere bakıp yada servislere danışıp öğrenilebilir
teknik verilerde maksimum tork adı altında görüülen değer o motorun en verimli çalıştığı ve en az yakıt tükettiği değerdir bu devir de kalacak biçim de vitesler değiştirildiğinde yakıt tüketiminiz minimum seviyede olacaktır
otomobilinizin son süratinin % 50-60 nı geçmemek en az yakıt tüketimi için
en basit kuraldır
yani gaz pedalınızın altı ne kadar boş kalırsa doğru orantılı olarak deponuzda o kadar benzininiz kalır