puntoların piyasada pek değeri yok , getzle aynı seviyede,clio dan aşağıda bi durumda,nedenini bir türlü anlamış da değilim
Bende onu diyorum iste mal senin malin istersen 50.000 lira iste alici bulursan sat inan bende cok mutlu olurum bana neden kizdin anlamadim, cevremde araba satan okadar cok arkadasim varki senin tavrinida onlardan birisine benzettim kendime yakin gordugum icin yazdim yoksa banane =))) Ama malin ederi diyede bisey var bak sana birkac ornek
Fiat Punto Grande 1.4 Starjet Dynamic 2006 Model 20.000 TL Sahibinden satılık ikinci el
Fiat Punto Grande 1.3 M.jet Dynamic 2006 Model 21.000 TL Sahibinden satılık ikinci el
Fiat Punto Grande 1.4 Starjet Dynamic 2006 Model 19.850 TL Galeriden satılık ikinci el
Edit: Kaldiki Bu araclarda siki bir pazarlikla 250-500 arasi inebilirsin. =)
Konu Marker tarafından (10/02/2011 Saat 14:52 ) değiştirilmiştir. Sebep: Edit:
puntoların piyasada pek değeri yok , getzle aynı seviyede,clio dan aşağıda bi durumda,nedenini bir türlü anlamış da değilim
piyasasi gayet iyi bana gore, sifiri nekadarki 2. eli cok para etsin =) 2010 gp full kitli 0km 27.000 e aldik bi arkadasima.
tamamen cahilliğimden soruyorum, ilan içerisine yazdığım içinde ilan sahibi arkadaştan çok özür dilerim.
arabanın kazası var diyelim, 3-5 parça değişti diyelim. neden almak istemez bu arabayı insan? hayır yani kaza olmuş, araba eski haline gelmiş. sıkıntı nedir bunda? yani neden kazalı araçta fiyat kırılır? biri net ayrıntılı açıklayabilirse bu durumu çok sevinirim. ben bu işleri pek bilmem, inanın sadece merak ediyorum.
3 5 parca degistiyse bi kazada o buyuk bi kazadir sasi de sikinti yaratabilir motora kadar ilerlemis olur adam sanayide yaptirir iscilik zayif olur parca kalitesi kotu olur neden basim agrisin 2 3 fazla verir hasarsizini alirim. en iyi usta bile fabrikadaki robotlar gibi yapamaz tabi bu benim fikrim.
ben cevap vereyim, insanların kazasız değişensiz araba istemelerindeki temel sebep satarken uğraşmamak için. kız gibi araba, elimde bir araç var on numara abi
bunda önceki aracım dizel bir clio idi, 4 sene kullandım tavanda dahil olmak üzere 5-6 parçasında boya vardı.araba her türlü işimi gördü, tepe tepe kullandım ne yolda bıraktı nede masraf çıkardı,sadece satmak için 5-6 ay uğraştım, müşterisi yokmuydu çok vardı ama tavan boyalı ya çıkma taksi fiyatına almaya kalktılar , uğraştırdı satarken ama gene istediğim fiyata sattım.sadece uğraşmak gerekiyor,uğraşmamak için boyasız,kazasız,çok tatlı bi vuruklu ,değdi değmedi sürtüşmüş yada çiziklerden ötürü lokal boyalı araçların piyasası biraz daha yüksek oluyor
baklaya sahip olda bitli olsun yeterki
yoo kızmadım, evet olsunda çamurdan olsun da denilebilir,senin arabadan beklentinle benimki farklı olabilir, sonuçta araba bu üzerinde çok duralacak birşey değil
güncel
güncel
güncel
güncel
güncel
güncel
güncel
güncel
güncel
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri