Michelin Energy Saver Problem

Arkadaslar yaklaşık 4 ay önce aldığım lastiklerimden hiç memnun değilim. Lastiklerim 2012 yılı 9. Hafta üretimi ve 185/65/15 ölçülerinde. Problemim yol tutusu konusunda.
Ani fren yaptığımda cok çabuk ABS ye geçiyor ve durmuyor.
Kalkışlarda ve ara hızlanmalarda eğimli bir yoldan çıkıyorsam gaza yüklendiğimde hemen patinaja düşüyor. lastiklerden dolayı birkez ufak çaplı bir kaza yaptım ve onlarca kaza atlattım. Lastik dişleri ve havaları konusunda bir problem yok ama sorun ne onuda bilmiyorum. 185 taban kullanmamdan dolayı kaynaklanıyor olabilir mı? Nerede nasıl bi hata var bilmiyorum...


Sent my iPhone using

sorun lastiklerde değil yeğen sorun söförde :D yavaş git ule biraz

lastiklerin garantisi vardır. gidin aldığınız yere şikayet edin bir baksınlar hocam. belki lastikler sırt atlatıyordur filan..

Önceki aracımda palio hl michelin energy (175 70 r13 ölçülerinde) kullandım ne frenajda ne yol tutuşta sıkıntı yaşamadım. Sanırım aldığınız lastiklerde bir sorun var


Sent my iPad 2 using

energy saver lastiktlerini çok fazla övüyoruz şöyle googledan bir araştırma yaptım almadan önce gerçekten o kadar iyi bir lastikj olmadığını kullananların yorumları ile anlıyorsunuz.

o lastiğer kadar bir kaç tane daha iyi alternatifiniz var aslında

neyse konu bu değil ama bence bu lastiklerden de aman aman beklentin olmasın bence michelinin en ekonomik lastiği çünkü line olsa tamam derim

Bende bu lastiği kullanıyorum. Dediğin gibi patinaj, yoldan çıkma gibi bir durum olmadı. Üstelik agresif kullandığım halde. :cool:

Şehiriçinde 70 bilemedin 100 ü geçme :D

Bu lastiler bu kadar sıkıntılı mı yav? Bende bunlardan alırım diyordum.

185 60 15 kullandım. 1,3 75 bg puntomu hiç kaydırmıyordu. Memnundum. Sende bi iş var herhalde hocam...

Bende Michelin Energy kullanıyorum virajlarda yada durmada herhangi bir sorun yaşamadım...
Ama şu sorun var gaza yüklendiğimde patinaj çekiyorlar ve araç bu yüzden hızlanamıyor :)

can dedklerini bende puntoda yaşadım abs ve yol tutuşu konusunda haklısın.arabada veya sende değil sorun .lastiklerde.

o zaman bu hafta içi lastikleri aldığım yere gidip birde oraya danışıcam, bakalım ne diyecekler, yeter yaw hızlanırken patinaja düşmekten baskı balata bitecek :)

su ara bende dans ediyorum,neden bilmiyorum :S

rot ayarı yaptırdın mı sen aykut?

yes bro, ön rot yapıldı

Ben de 185/65/15 mıchelin energy saver kullanmıştım ve keskin girilen virajlarda aracın arkasının bir miktar kayması dışında böyle bir problemle hiç karşılaşmaıştım.Ama kalkışlarda multijet 190 tork olduğu için firelerde ortaya çıkmayan lastiğin bu açığı multijetlerde ortaya çıkmış olabilir diye düşünüyorum.

Üstadlar atlayacağınızı sanmıyorum ama bir hatırlatayım dedim ,anlattıklarınıza yol açacak en büyük neden hava basıncı! lastikçilere hiç güvenmeyin kendiniz aldığınız hassas aletle (dijital) kontrol edin! benim başıma çok geldi bir bakıyorum adam basmış yüksek havayı araba dans ediyor....

Aynı ölçüde energy saver kullanıyorum dediğiniz problemlerin hiç birini yaşamadım hatta lastik değişiminden sonra abs düzene girdi önceden çok çabuk devreye giriyodu. Yol tutuşunda eski lastiklerimden (pirelli) fazlası var eksiği yok

Arkadaşlar diyelimki bu lastik sıkıntılı.Peki bunun yerine önerebileceğiniz aynı ölçülerde ve özelliklerde sessiz ve emniyetli lastikler var mı ?

Kardeşim ben de 185 taban saver kullanıyorum yaklaşık 2 senedir hiç bir sorun yaşamadım tersine çok memnunum diğer markalara göre başka bir sorun olmasın

Alıntı:

---

Erdem Bozdağ Nickli Üyeden Alıntı

Kardeşim ben de 185 taban saver kullanıyorum yaklaşık 2 senedir hiç bir sorun yaşamadım tersine çok memnunum diğer markalara göre başka bir sorun olmasın

---

kardeşim başka ne olabilir ki? 1, 2, 3, dip gaz sürekli patinaj :)
chip mi çok iyi oldu anlamadım ki :)

kardeşim aklıma gelmiyor hani bir şey lastik normal havalar normal sen normal :)
1,2,3 sarar yani ona yapcak bişi yok :)
ama abs devreye girmesi filan entresan yani bi baktır kardeşim ben de merak ettim :)

Hocam aynı ölçülerde aynı lastik sadece daha eski üretim depomda ve 10000 km falan yapmış durumda yatıyor.İnan bana bu problemlerin hiç birisi bende yok.Lastikçiye bi gidip kontrol ettirmekte fayda var derim.Hatta jantlarımı satmak için beklemeden değiştirmeyi bile planlıyorum desem yeridir.

Alıntı:

---

lektonstar17 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar diyelimki bu lastik sıkıntılı.Peki bunun yerine önerebileceğiniz aynı ölçülerde ve özelliklerde sessiz ve emniyetli lastikler var mı ?

---

Belki lastiklerde fiziksel değil kimyasal sorun vardır yani "silika karışımı" hatalı olabilir; bunu da kanıtlamanız, anlatabilmeniz biraz zor...

Kesinlikle michelin energy'den daha iyi bir lastik var o da Hankook Kinergy Eco K425.

lastik sıkıntılı değil... energy saver adı üzerinde tasarruf amaçlı geliştirilmiş, normal yol koşullarında, normal hızlarda ve normal sürüş tekniğinde kllanılmak için yapılmış bir lastik. zaten yakıt tasarrufu sağlamasının nedeni düşük sürtünmeye sahip olması ki bu da dip gazda patinaj vs yapmasının sebebi. performanslı araç kullanmaktan yanaysanız, performans lastiği almalısınız. sakin giderim, kimseyle takışmam, kurallarına uyarım diyorsanız energy saver size göredir. bunları yapamıyorsanız ona göre lastik seçmelisiniz.

ametist abimize katılıyorum biraz. lastik sakin kullanım lastiği. bende aynı lastiğin 60/15'ini kullanıyorum. hatta bir lastiğim patladıktan sonra tekrar değiştirme fırsatı bulamadığımdan farklı bile. ama antalya-kemer arasında belirli bir devirden sonra 150-160 da bile banamısın demiyor.

daha iyi bir lastiğe gelince. daha az kayan bildiğim tek lastik hankook'dur. toyo'yu da önerenler var ama onu kullanmadığım için bilemem. hankook mükemmel lastik yapıyor gerçekten.

Ama netice itibarı ile bunların hepsi kul yapısı.. ;)

bu arada benzinli ile dizelin lastiği farklıdır. şimdi senin araçta anladığım kadarıyla chipde var, lastikçi abi, sana H lastik yerine V vermiş olmasın.. :)

Alıntı:

---

ametist Nickli Üyeden Alıntı

lastik sıkıntılı değil... energy saver adı üzerinde tasarruf amaçlı geliştirilmiş, normal yol koşullarında, normal hızlarda ve normal sürüş tekniğinde kllanılmak için yapılmış bir lastik. zaten yakıt tasarrufu sağlamasının nedeni düşük sürtünmeye sahip olması ki bu da dip gazda patinaj vs yapmasının sebebi. performanslı araç kullanmaktan yanaysanız, performans lastiği almalısınız. sakin giderim, kimseyle takışmam, kurallarına uyarım diyorsanız energy saver size göredir. bunları yapamıyorsanız ona göre lastik seçmelisiniz.

---

Enerji-Eco serisi lastikler sizin anladığınız anlamda sürtünme(yol tutuş) fakiri değillerdir Yuvarlanma Direnci düşük lastiklerdir.

Sürtünme ile Yuvarlanma'yı birbirine karıştırmışsınız bence.

Ekonomik oluşları az yol tuttuklarından değil kolay yuvarlanmalarından gelir.
Yol tutmayan lastik ekonomik de olamaz zaten sürekli kaydığı için...

Lastik %90 sıkıntılı, dediğim gibi gözle görülür bir kusuru yoksa Silika Karışımı hatası olabilir bayiye şikayet edin ve ısrarcı olun...

Alıntı:

---

sharkyeno Nickli Üyeden Alıntı

bu arada benzinli ile dizelin lastiği farklıdır. şimdi senin araçta anladığım kadarıyla chipde var, lastikçi abi, sana H lastik yerine V vermiş olmasın.. :)

---

H ile V arasında büyük fark yok. bende imzamda görülen V lastik takılı hem ıslakta hem kuruda yola resmen yapışıyor üstelik 20 bin km'yi geçtiği halde.

daha önce kullandığım bütün lastiklerden daha güzel çıktı Hankook K425.
kullandığım lastikler aşağıda:

Conti Contact Premium 2
Lassa İmpetus 2
Lassa İmpetus 2 Revo
Bridgestone Potenza Adrenalin
Conti Contact Sport 3 (280 TL/adet !)

lastiğin havasını kontrol edin derim

Michelin energy serisi yakıt tasarrufu yapmak için sürtünme direnci azaltılmıştır.
Erken sertleşiyor fren mesafesi uzun oluyor. Aracı aldığımda orjinal lastiklerim michelindi
Sürekli abs devreye giriyordu. Kışlık lastiklerimle karda bu kadar abs devreye girmiyordu.
Bi keresinde önümdeki araca çarpıyordum sağım boştuda zor kaçtım.
Bi daha tövbe ettim bu tipine. 10- 15 tl kar edecem diye canımdan olamam.
Eğer michelin alacaksan ry hp serisi çok güzel hem az ses yapıyor hemde konforlu.
Asfalt kötüyse bridgestone daha uzun ömürlü. biraz lastik sesi geliyor ama ıslakta fren mesafesi süper.

Alıntı:

---

M@GIC Nickli Üyeden Alıntı

Michelin energy serisi yakıt tasarrufu yapmak için sürtünme direnci azaltılmıştır.
Erken sertleşiyor fren mesafesi uzun oluyor. Aracı aldığımda orjinal lastiklerim michelindi
Sürekli abs devreye giriyordu. Kışlık lastiklerimle karda bu kadar abs devreye girmiyordu.
Bi keresinde önümdeki araca çarpıyordum sağım boştuda zor kaçtım.
Bi daha tövbe ettim bu tipine. 10- 15 tl kar edecem diye canımdan olamam.
Eğer michelin alacaksan ry hp serisi çok güzel hem az ses yapıyor hemde konforlu.
Asfalt kötüyse bridgestone daha uzun ömürlü. biraz lastik sesi geliyor ama ıslakta fren mesafesi süper.

---

kampanyaaa!

2 adet bridgestone alana 1 adet; 4 adet bridgestone alana 2 adet kulak tıkacı ücretsizmiş lastik sesi rahatsız etmesin diye :P

Alıntı:

---

alperd Nickli Üyeden Alıntı

Belki lastiklerde fiziksel değil kimyasal sorun vardır yani "silika karışımı" hatalı olabilir; bunu da kanıtlamanız, anlatabilmeniz biraz zor...

Kesinlikle michelin energy'den daha iyi bir lastik var o da Hankook Kinergy Eco K425.

---

Kesinlikle katılıyorum şu an benim araçtada 185/60/15 K425XL lastik var bu güne kadar kullandığım bütün lastikler hikayeymiş.
Ama millette nasıl VW toyota takıntısı varsa lastiktede Michelin diyorlar başka bir şey demiyorlar hemde Hankook aldığında fiyattan dolayı 1 lastiğin bedavaya gelmesine rağmen.

Arkadaşlar aklıma birşey geldi.
4 lastiktede nitrojen var, nitrojenin amacı olan lastiği soğuk tutma özelliğinden yol tutuşu problemi yaşıyor olabilir miyim?
Lastikler sürekli soğuk olduğundan buna bağlı olarak yol tutuşuda düşüyor olabilir mi?
Yorumlarınız???

yakıt tasarrufu için sert lastik yapmışlar... enerjiyi yola daha iyi aktarıyor fakat aynı oranda durmakta zorlanıyor.

Alıntı:

---

alperd Nickli Üyeden Alıntı

Enerji-Eco serisi lastikler sizin anladığınız anlamda sürtünme(yol tutuş) fakiri değillerdir Yuvarlanma Direnci düşük lastiklerdir.

Sürtünme ile Yuvarlanma'yı birbirine karıştırmışsınız bence.

Ekonomik oluşları az yol tuttuklarından değil kolay yuvarlanmalarından gelir.
Yol tutmayan lastik ekonomik de olamaz zaten sürekli kaydığı için...

Lastik %90 sıkıntılı, dediğim gibi gözle görülür bir kusuru yoksa Silika Karışımı hatası olabilir bayiye şikayet edin ve ısrarcı olun...

---

ben sürtünme ile yuvarlanmayı birbirine karıştırmadım, siz farklı olduğunu düşünmüşsünüz. sürtünmeyi azaltmadan direnci azaltmayı becerirseniz size nobel verirler, adınız einstein ile beraber anılır. dinamik fizik dersinin yeri olmadığı için bu konuyu kısa kesiyorum.
nette energy saver lastiklerinin ilk hareket ve bazı yol koşullarında frenlemede sıkıntı yarattığı, abs nin ve esp nin daha çabuk devreye girdiği ile igili yüzlerce konu var, özellikle yabancı forumlarda... zaten bundan olsa gerek michelin lastiğin ikinci neslini çıkardı, sanırım bu şikayetleri de dikkate almışlardır.

Alıntı:

---

ametist Nickli Üyeden Alıntı

ben sürtünme ile yuvarlanmayı birbirine karıştırmadım, siz farklı olduğunu düşünmüşsünüz. sürtünmeyi azaltmadan direnci azaltmayı becerirseniz size nobel verirler, adınız einstein ile beraber anılır. dinamik fizik dersinin yeri olmadığı için bu konuyu kısa kesiyorum.
nette energy saver lastiklerinin ilk hareket ve bazı yol koşullarında frenlemede sıkıntı yarattığı, abs nin ve esp nin daha çabuk devreye girdiği ile igili yüzlerce konu var, özellikle yabancı forumlarda... zaten bundan olsa gerek michelin lastiğin ikinci neslini çıkardı, sanırım bu şikayetleri de dikkate almışlardır.

---

Dostum, Michelin düzgün lastik yapamamış olabilir ben onu savunmuyorum zaten belli ki sorunlu bir lastik veya bazı üretim serilerinde sorun var.

Fizik kuralları yanında bir de Kimya var lastik teknolojisi çok gelişiyor aynı ağırlık, aynı hacim, görünürde aynı lastik ama daha iyi yol tutan ve daha iyi yuvarlanan lastik yapıyorlar: Michelin yapmış olmamış ama Hankook yapmış olmuş :)

Senin dediğin teze göre lastik üreticileri yol tutmayan, kayıp duran, patinaj çeken bir lastik üretmiş ve bu lastik enerji-kinerji-eco vs. serisidir ekonomi sağlar, karbon salınımını azaltır demiş öyle mi? hangi kayan lastik ekonomi yapar? hangi lastik üreticisi bilinçli olarak kayan lastik üretir?

yeni seri çıkartması o lastiğin sorunlu olmasından şart değildir her lastik üreticisi yeni seri çıkartır zaten önceki nasıl olursa olsun yıllarca aynısını satmaz. (Michelin savunmuyorum genel konuşuyorum kaldı ki Michelin hiç sevmem)

Özetle sen Michelin Energy kötü diyorsun ben Hankook Kinergy iyi diyorum sorun yok yani :)
ve gerçekten daha önce kullandığım bütün lastiklerden daha iyi yol tutuyor Hankook Kinergy, yukarıda kullandığım lastikleri yazdım orta ve üst sınıf...

Alıntı:

---

alperd Nickli Üyeden Alıntı

Dostum, Michelin düzgün lastik yapamamış olabilir ben onu savunmuyorum zaten belli ki sorunlu bir lastik veya bazı üretim serilerinde sorun var.

Fizik kuralları yanında bir de Kimya var lastik teknolojisi çok gelişiyor aynı ağırlık, aynı hacim, görünürde aynı lastik ama daha iyi yol tutan ve daha iyi yuvarlanan lastik yapıyorlar: Michelin yapmış olmamış ama Hankook yapmış olmuş :)

Senin dediğin teze göre lastik üreticileri yol tutmayan, kayıp duran, patinaj çeken bir lastik üretmiş ve bu lastik enerji-kinerji-eco vs. serisidir ekonomi sağlar, karbon salınımını azaltır demiş öyle mi? hangi kayan lastik ekonomi yapar? hangi lastik üreticisi bilinçli olarak kayan lastik üretir?

yeni seri çıkartması o lastiğin sorunlu olmasından şart değildir her lastik üreticisi yeni seri çıkartır zaten önceki nasıl olursa olsun yıllarca aynısını satmaz. (Michelin savunmuyorum genel konuşuyorum kaldı ki Michelin hiç sevmem)

Özetle sen Michelin Energy kötü diyorsun ben Hankook Kinergy iyi diyorum sorun yok yani :)
ve gerçekten daha önce kullandığım bütün lastiklerden daha iyi yol tutuyor Hankook Kinergy, yukarıda kullandığım lastikleri yazdım orta ve üst sınıf...

---

yanlış özet çıkarmışsınız. bir daha okuyun ;)

şu patinaj olayı bendede var çok sakin kullanmama rağmen kışın sorun yaratmaz umarım .