Boştamı yoksa viteste mi inilmeli??

Printable View

14/02/2011, 10:56
akbiyik

Boştamı yoksa viteste mi inilmeli??

Arkadaşlar internetten araştırırken başka forumda bu konu dikkatimi çekti çünkü bende cevabını arıyorum yokuş aşağıya vitestemi inmek daha az yakar yoksa boşta inmek mi

Bu konuyla bağlantılı bir soru sormak istiyorum...https://www.citroenim.net/forum/imag...lies/smile.gif

Sizce; bir araba hareket etmeden durduğu yerde çalışır vaziyette, rolantide mi daha çok yakıt yakar? yoksa hareket halinde iken viteste mi daha çok yakıt yakar??

Benim eski bilgilerime göre ve duyumlarıma göre bir araba, durduğu yerde rolantide çalışırken daha çok yakıt yaktığı yönündeydi..

--------------------------------------------------------------------------------

Bu durumda; boşta arabayı kullanmak bir bakıma rolantide çalışması gibi düşünülerek daha fazla yakıt yakacağı aşikardır..
Birol abi yaşım sebebiyle yanlış anlaşılmak istemiyorum ama. Manuel araçlarda boşta en düşük yakıtta bulunur. Araç rolantide çalışırken vitese takıp debriyajdan ayağınızı çekince gaz vermiyorsanız stop ediyor. Yani araç yüke bindiği zaman daha fazla yakıt istiyor. Yokuş aşağı inerken vites boşa alındığı zaman araç her zamanki gibi rolantide çalışır. Dolayısıyla araç yokuş aşağı inerken boşta daha az yakar. Fakat güvenlik açısından viteste olması bence daha güvenli. Aracın fren hidroliğinin boşalabileceğini düşünün. Dolayısıyla araç viteste olursa ayğınızı gazdan çekince yokuş aşağı bile olsanız motor freni yapıp aracı yavaşlatacaktır. Güvenlik açısından viteste inin bence. Ben kendim kullanırken genelde viteste iniyorum.
14/02/2011, 11:22
Marker

Alıntı:

akbiyik Nickli Üyeden Alıntı

Araç rolantide çalışırken vitese takıp debriyajdan ayağınızı çekince gaz vermiyorsanız stop ediyor.

Bu kisim hatali hic gaz vermeden sadece debriyajla araci stop ettirmeden kaldirabilirsiniz.
14/02/2011, 11:25
akbiyik

ben soylemiyorum ki bunu
14/02/2011, 11:27
Marker

Tamam bende sen soyledin demiyorum sadece hatali dedim =)
14/02/2011, 11:27
zafermutlu

Alıntı:

Marker Nickli Üyeden Alıntı

Bu kisim hatali hic gaz vermeden sadece debriyajla araci stop ettirmeden kaldirabilirsiniz.

katılıyorum haraket eder araç. mjette ediyordu. multiair var oda ediyor, gazdan ayagını çeker çekmez gaz kesmiyorlar..

bu yakıt konusu beni bitirdi.. hangi az yakar çok yakar bilemiyorum. ben boşta rampa aşagı araba kullanmam..
14/02/2011, 11:32
TORnADO

Yokuş aşağı boşta gitmek zaten tehlikelidir.
14/02/2011, 11:34
Marker

Butun araclar hareket eder gaz vermeden dizel benzinli hic farketmez =) Birde sunu anlamiyorum rampa inerken viteste insen nekadar fazla yakabilir bir arac bukadar ekonomik dusunen insan bence arac kullanmasin gitsin otobuse binsin.everest tenmi iniyoruz sanki en uzun rampa kac km olabilir? Lutfen kimse beni yanlis anlmasin ama midyata prince giderken evdeki bulgurdan olmak gibi bu is vites bosta iniyor fren yapiyor balata yipraniyor yada malak gibi gelip duramiyor ya karsidan gelenin tepesine cikiyor yada onunde gidenin. Ayrica vites bosta inerken fren sisebilir sonra al basina belayi. Benim nacizane tavsiyem bukadar ekonomi dusunuyorsaniz bosa almayin bir vites buyuk inin hemen hemen ayni yakiti yakacaksiniz.
14/02/2011, 11:58
akbiyik

Arkadaşlar ben hr zaman vitesle inerim boşta kesinlikle inmem ve daha az yaktığını duşunuyorum benım bunu sormamın amacı arkadaşlara cevap verebilmemdir onlar boşta gitmenın daha az yakıt srfiyat edceğini soyluyor bende dıyorum boştayken daha fazla yakıt harcarsını diyorum onlarda nasıl olur gaza basmadan nasıl yakıt gıdıyor peki nereye gidiyor bu yakıt dıyor bende cevap veremedim

onlara nasıl cevap verebılırım
14/02/2011, 12:04
Scottie

bu konu bir çok kez forumda tartışıldı... hemen konuları bir bulayım link veriyim..

https://forum.grandepuntotr.com/tekn...flu-yoksa.html

https://forum.grandepuntotr.com/gene...osa-almak.html
14/02/2011, 12:04
Marker

Bos ta daha fazla yakma diye de birsey yok, Arkadaslariniza sunu sorabilrsiniz gaz vermeden madem motor yakit tuketmiyor pistonlar su ilemi calisiyor? Yada madem gaza basmadan arac yakit tuketmiyor arac devrine gore uygun vitese alinip yokus inilirken gaz vermeden devam edebilirsiniz. Daha oncede soyledigim gibi bosta indiklerinde nekadar kar ettiklerini dusunuyorlar bilmiyorum ama ettiklerini dusundukleri kardan daha fazla zarar ediyorlar farkinda degiller.
14/02/2011, 12:53
ZAK1980

Bosa aldıgınızda atü daha fazla gosterır ve frenınızın tutmama olasılıgı yar bunun yerın arac 2 vıteste ıken vıtesı 3 veya 4 yukseltırsenız fren tutmama durumu olmaz vede anlık yakıt tuketımınız gıderek duser ve en son rolantı yanı 2.0 olur
14/02/2011, 13:13
santiago

arkadaşlar hep şunu unutuyoruz birincisi akü bittiği zaman kesinlikle arabayı vurdurmamalıyız elektrik aksamına beyne acaip zarar veriyor arkadaşım bunu yaptı ve airbag beyni yandı ve en önemlisi aaraba boş viteste yakmıyor diye yokuş aşağı boşa almak çok tehlikeli öncelikle araç 3.0 gibi bir değer yakar ve diğer önemli konu direksiyon hidroliği ve fren hidroliğini boşaltıyor allah korusun kazaya sebeb oluyor o yüzden bu mantığı artık çıkaralım kafamızda ayağınızı gazdan çekin vitesi büyültün ve devam edin inanın 2.2 gibi bir değer yakıyor
14/02/2011, 13:57
ZAK1980

Alıntı:

santiago Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar hep şunu unutuyoruz birincisi akü bittiği zaman kesinlikle arabayı vurdurmamalıyız elektrik aksamına beyne acaip zarar veriyor arkadaşım bunu yaptı ve airbag beyni yandı ve en önemlisi aaraba boş viteste yakmıyor diye yokuş aşağı boşa almak çok tehlikeli öncelikle araç 3.0 gibi bir değer yakar ve diğer önemli konu direksiyon hidroliği ve fren hidroliğini boşaltıyor allah korusun kazaya sebeb oluyor o yüzden bu mantığı artık çıkaralım kafamızda ayağınızı gazdan çekin vitesi büyültün ve devam edin inanın 2.2 gibi bir değer yakıyor

Kıtapcıktada aku bıttıgınde sakın vurdurmayın dıyor beyne zarar verebılır
14/02/2011, 14:48
kara kız

yuksek viteste cut-off yapıcaksınız arkadaşlar..rampa aşşagı boşta ınerken anlık yakıt tuketımını açtığınızdan değerlerin nasıl değişkenlık gosterdığnı goruceksiniz..aynı durumda aracı vıtese alıp deneyın bırde tuketım değeri direk olarak 2,0 lt ye inecektir..deiğim gibi cutoff bu dumda çok onemlı bı faktor cutoffu devreye sokmak ıcınde ayagınız fren pedalınıjn uzerıne dokundurmanız yeterlı olacaktır aksı taktırde cutoff devreye girmiyor..benim bıldığım bu şekılde yıllardırda bu sekılde kullanırım..cutoff nedir diyede soran olucak ıse arac ozellıkle ramra assağı seyir halındeyken yakıt tasarrufu sağlamak ıcın km si ne olursa olsun arcı sadece rolantıde calısır gıbı yakıt sarfiyatı yapmasına neden olar bır sıstem..banada bu açıklamayı serviste yapmışlardı ama dediğim gibi fren pedalında bitiıyo bu..frenlen doğru orantılı bi sistem arkadaşlar..
14/02/2011, 15:30
Kriminal

Aylardır devamlı gundeme geldı gıttı bu konu her seferınde yenı bır konu acıldı ve yenı ıddıalar ortaya atıldı..
Şuan ıtıbarıyla kafam karısmıs bulunmakta
Cut off devreye gırmesı ıcın araç viteste inilmesi gerekıyor buraya kadar hersey normal ama frene basmazsak devreye gırtmıyormus burasını anlayamadım ?

İllakı frene mı basmamız gerekıyor ?
14/02/2011, 16:33
ErdmG

Yokuş aşşağı boşta gitmek frenlerin boşalmasına neden olabilmekte. Bırakın yaksın canımızdan daha mı önemli :D
14/02/2011, 16:41
kara kız

Alıntı:

Kriminal Nickli Üyeden Alıntı

Aylardır devamlı gundeme geldı gıttı bu konu her seferınde yenı bır konu acıldı ve yenı ıddıalar ortaya atıldı..
Şuan ıtıbarıyla kafam karısmıs bulunmakta
Cut off devreye gırmesı ıcın araç viteste inilmesi gerekıyor buraya kadar hersey normal ama frene basmazsak devreye gırtmıyormus burasını anlayamadım ?

İllakı frene mı basmamız gerekıyor ?

amacım yanlış bilgilendirmek değil benim bilgiğim bu şekılde serviste bana soylenen bu ama bır kaç kişiden de duymustum bu şekılde olduğunu..
14/02/2011, 17:15
Kriminal

Alıntı:

kara kız Nickli Üyeden Alıntı

amacım yanlış bilgilendirmek değil benim bilgiğim bu şekılde serviste bana soylenen bu ama bır kaç kişiden de duymustum bu şekılde olduğunu..

Bende tam olarak bılgı almak ıstıyorum ..Eger oyleyse frenede basarız girsin devreye...:w00t2000:
14/02/2011, 17:28
kara kız

sen bas bence garanti olsun dediklerine gore oyledir diye dusunuyorum...
14/02/2011, 17:51
Kriminal

Peki öyle olsun..Daha neler öğrenicez bakalım
14/02/2011, 20:15
santiago

arkadaşlar yokuş aşağı vitese takın ayağınızı debriyajdan çekin gazada basmayın direk 2.0 gibi bir orana düşüyor ben ankara - alanya yaparken özellikle akseki-alanya kısmında yokuş çok fazla olduğu için bu şekilde yapıyorum ve çok az yakıyor
ama kesinlikle ve kesinlikle boşta gitmeyin önce giren daha sonra direksiyon hidroliği boşalır 2 kuruş az yaksın diye ne canımıza nede başkasının canına kastetmeyelim
14/02/2011, 23:46
tayfux

tam yol bilgisayarı olan araçlarda bunu daha net göreceksiniz..hem güvenliğiniz hemde yakıtınız için viteste inmek en iyisidir..araç boşta iken rölantide 0.5 yakıyor ama viteste iken pompaya yapılan baskı sonucu araç yakmıyor..pompaya baskı muhabbetini servis baya bişeyler göstererek falan anlattı baya bi mantıklıydı ama net hatırlamıyorum şu anda..
15/02/2011, 00:46
GP COSKUN

cut off ayağınızı her gaz pedalından çektiğinizde devreye giriyor
fren pedalıyla bir alakası yok
15/02/2011, 01:23
guven_ogun

şirkette 2011 van uzun şase kullanıyorum,1.6 hdi 90hplik motor var üzerinde,örneğin 50-60 km hızla bir yokuştan aşağı inerken 5.vitese atıp bırakıyorum ve anlık tüketim bu şekilde 0.0 oluyor sürekli!
15/02/2011, 09:53
Kriminal

Alıntı:

GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı

cut off ayağınızı her gaz pedalından çektiğinizde devreye giriyor
fren pedalıyla bir alakası yok

Kara kız duyuyosun dımı..!!!