Motorda sarsıntı...

Arkadaşlar geçen Ocak ayından bu yana 2 takım buji değiştirdim ve bu akşam en başa döndük malesef...
İlk olarak buji değiştirmeme sebep olan sorun yeniden baş gösterdi.
Sorunu kısaca açıklayayım;
-2bin, 3bin devir aralığında gaz pedalına biraz yüklenirsem araç silkelemeye başlıyor.
-Motor arıza lambası yakıyor
-Boşta duran aracın gaz pedalına aniden yüklenildiğinde motor sarsıntıyla devir yükseltiyordu.

Çözüm olarak buji değiştirdik ve gidip bosch buji almıştım 3 ay sonra tekrar sorun başlayınca sorunu bosch'a yordum ve orjinal NGK bujiye döndüm. O zamandan beri de sorun yoktu. Az önce 50 km yol gidip geldim ve kamyon sollarken aynı sorunun yeniden ortaya çıktığını fark ettim.

Tcrübeli ustalarımız bir yorum yaparsa çok sevinirim

Bu arada araca ocak ayında LPG takıldı.

motor kulagı yada takozu gibi bişeyler vardı sorun onlarda uzman arkadaşlar bildirirler durumu :D merak etme korkulacak birşey değildir inş :D

silkeleyip arıza lambası yakıyorsa motor korumaya alıyor kendini. ama neden alıyor onu bulmak gerek tabi..

walla hocam şöle ustalarım çıksın içime su serpsin istiyorum :)
seviyorum Grande'mi, sorun yakışmıyor walla :)

bu arada motor takozunda biraz sıkıntı var ama çok ciddi değil diye önemsemedi ustam, ama bu söylediklerime problem olabilir mi ki...

bende race chip var. aşırı yükte yapıyor aynısını. ama motor koruma programı olduğu için olağan bir olay bu kitabında da yazıyor. kontağı kapatıp 5 dk bekleyip açınca sönüyor kendiliğinden. sizde yanınca sönmüyor mu bi zaman sonra?

bende de sönüyor. hatta bikaç saniye yanıp sönüyor kontak kapamaya gerek kalmadan.
ama mesela az önce evin önüne park ettim kontağı kapatmadan birkaç kez gaza yüklendim aynı sarsıntıyı yapıyor. İnşallah buluruz sorunu kısa sürede.
Tabi birde şöyle bir sorun var buralarda Grande Punto pek fazla olmadığı için teknolojisi de epey küçümseniyor sanayide ustalar tarafından. Geçen triger değiştirttim usta şok oldu. Böyle küçük motorda bu kadar donanım hiç beklemiyordum dedi mesela :) Bu nedenle basit sorunlara odaklanıyor adamlar...

Siz İzmire gelip a bir görüneceksiniz o zaman :)

Ya aslında o kadar çok istiyorum ki böyle her sorunumda ustama gidebilmeyi ama git gel 300 kmden fazla tutuo. O yüzden gidemiyorum, yol çok geliyor...

manisa merkez değil o zaman sizin akhisar veya salihli taraflarındasınız..

Akhisardan da 40 km Balıkesir tarafında Soma'dayım, o yüzden de buralarda pek Punto yok, Punto'yu bilen de yok malesef.

sorun lpg takıldıktan sonra mı başladı? benzinde aynı sorun var mı? ben de brc kit var bazen 3500 devirden sonra motor anlık bir kasıntı yapıp tekrar devam ediyor. lpgci ustamın dediğine göre bujiden yapıyor ama bir arkadaşımda sıfır aldığı era var o da aynı durumun olduğunu söyledi buyüzden aracımı kurcalatmıyorum. kimse sorun bende demiyor araca **** atıyolar halbuki benzinde kullanımımda sıkıntı yok.

Bende başta anlattığım ilk problemde önce lpg taktırdığım yere gittim. Lpg'nin ateşlemesi farklıdır o yüzden benzinde daha az hissedilir demişlerdi. Dediğiniz gibi sorun hep arabada, ayrıca sorunu çözseler gam yemiycem, deneme yanılmayla araç tamir etmeye kalkıyorlar o bitiriyor beni :(

bana araba ateşleme yapmakta zorlanıyor gibi geldi yada elektonik birşey gibi.. akünün durumu nedir? şarj dinamosunda sıkıntı olabilir..

Ben usta değilim ama senin sorun enjektör gibi gözüküyor...araçta tekleme,siyah duman,performans düşüklüğü gibi problemleri çıkarır ...

merhaba,önceden ford aracımda bu sıkıntıyı yasıyodum hep,aracı bilgisayara baglattınızmı anlık fakir yada zengin karısım uyarısı alırsanız bogaz kelebeği olabilir sorununuz benim bujileride komur gibi yapıyordu bu sorun aklınızda bulunsun bogaz kelebegine bi baktırın derım,bobinleri ne zaman değiştirdiniz?

Alıntı:

---

paraddoxx Nickli Üyeden Alıntı

Bende başta anlattığım ilk problemde önce lpg taktırdığım yere gittim. Lpg'nin ateşlemesi farklıdır o yüzden benzinde daha az hissedilir demişlerdi. Dediğiniz gibi sorun hep arabada, ayrıca sorunu çözseler gam yemiycem, deneme yanılmayla araç tamir etmeye kalkıyorlar o bitiriyor beni :(

---

aracın üzerinden çıkan ngk zkr7a-10 bujileri aynısı ile değiştirdim ve bujileri atmadım evde saklıyorum. ustanın bana söylediği sizinki ile aynı lpg de farklı ateşlermiş. oysa ki lpgyi ilk taktırdığımda da yapmıştı ama ustam saolsun pek ilgilenmedi. bujilerden deyip geçiştirdi bir gün gelirsin söker bakarız dedi gitmedim ben de söktak deneme yanılma yolu. aracı deneme tahtası gibi kullanıyorlar. müsait bir gün yeni bujileri söküp evdekilerle değiştirip deneyecem bakalım yanlış mı hatırlıyorum die. söktüğüm bujiler tertemiz çıkmıştı ama yine de değiştirmiştim. aracı sıkıştırmadığım zamanlarda sorun yok ama birden yüklendiğimde 3500 civarı bi tekleme yapıyor anlık sonra yine devirleniyor sanki yeterli gaz akışını bir an sağlayamıyor lpg ama benzinde sıkıntı yok.

lpg ayarını en ıyı duzeyde yaptırmanız gerek yınede bobınlere bakın derım eskimişmi paslanmısmı

Alıntı:

---

tayfux Nickli Üyeden Alıntı

bana araba ateşleme yapmakta zorlanıyor gibi geldi yada elektonik birşey gibi.. akünün durumu nedir? şarj dinamosunda sıkıntı olabilir..

---

Bana da aynısı gibi geliyor, gaza aniden yüklenirsem sanki ateşleme sırasını kaçırıyor gibi tekliyor araç. Zaten daha önce aynı sorunda bujileri değiştirmiştim ve sorun çözülmüştü, asıl sorun bujileri bu kadar kısa sürede bitiren şey ne? Akü yeni şarj dinamosunu bilmiyorum.

Alıntı:

---

tolgabaydar Nickli Üyeden Alıntı

merhaba,önceden ford aracımda bu sıkıntıyı yasıyodum hep,aracı bilgisayara baglattınızmı anlık fakir yada zengin karısım uyarısı alırsanız bogaz kelebeği olabilir sorununuz benim bujileride komur gibi yapıyordu bu sorun aklınızda bulunsun bogaz kelebegine bi baktırın derım,bobinleri ne zaman değiştirdiniz?

---

Bir ara ustam benim boğaz kelebeğini çok kirli bulmuş gel temizleyelim demişti ama ben gitmemiştim. Bunun böyle bir sorun çıkarma ihtimali varsa ona da bir baktıralım o zaman. Ama bobinleri değiştirmedim daha hiç.

Alıntı:

---

miskofalez Nickli Üyeden Alıntı

Ben usta değilim ama senin sorun enjektör gibi gözüküyor...araçta tekleme,siyah duman,performans düşüklüğü gibi problemleri çıkarır ...

---

Benzer sorun bir arkadaşımın Corsa'da vardı onun enjektör çıkmıştı evet ama ona buji değişimi ve bobin değişimi çözüm olmamıştı, benim bujiler değişince sorun bitiyor. Ama birşey bujileri erkenden yıpratıyor...

Alıntı:

---

paraddoxx Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar geçen Ocak ayından bu yana 2 takım buji değiştirdim ve bu akşam en başa döndük malesef...
İlk olarak buji değiştirmeme sebep olan sorun yeniden baş gösterdi.
Sorunu kısaca açıklayayım;
-2bin, 3bin devir aralığında gaz pedalına biraz yüklenirsem araç silkelemeye başlıyor.
-Motor arıza lambası yakıyor
-Boşta duran aracın gaz pedalına aniden yüklenildiğinde motor sarsıntıyla devir yükseltiyordu.

Çözüm olarak buji değiştirdik ve gidip bosch buji almıştım 3 ay sonra tekrar sorun başlayınca sorunu bosch'a yordum ve orjinal NGK bujiye döndüm. O zamandan beri de sorun yoktu. Az önce 50 km yol gidip geldim ve kamyon sollarken aynı sorunun yeniden ortaya çıktığını fark ettim.

Tcrübeli ustalarımız bir yorum yaparsa çok sevinirim

Bu arada araca ocak ayında LPG takıldı.

---

Bence İzmir'e gel aracı 'a göster...

Emin ol sıkıntı kalmayacaktır.