yol eğim

Merhabalar
arkadaşlar
sonuçta hiç birimiz , yada çoğumuz mühendis değil

benimde bilgisizliğim ortaya çıktı,

bu yol eğimi nasıl belirleniyor,
normal açı mantığı ile değil mi?

fikirlerinizi bekliyorum
https://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/64jpTp.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/538/A55m85.jpg

https://imageshack.com/a/img538/3791/A55m85.jpg
https://imageshack.com/a/img661/5554/64jpTp.jpg

burda büyük bir yokuş var yokuşun sonu apartman yüksekliğinde
eğimi size ce kaçtır.

Arabaları biliyoruz,
yol bilgiside paylaşalım

bence

not= yüzde 40 eğimli olduğu tahmin edilmişti ilk.
büyük bir ihtimalle yanlış

%5 falan

Beykozdaki yokuşların yanından geçemez :no000000: Açı hesabı bizde yapılmıyor hiç, benim evimin olduğu cadde de yokuş köprü bağlantısı olmasına rağmen sürekli asfalt atmaktan dahada dikleşiyor hesapsız yapıyorlar

Şükrü bey burası Dolapdere oto sanayi olsa gerek bana da inanılmaz eğimli gelmişti ama Beşiktaş'taki eğimleri falan görünce vazgeçtim..

Muğla,marmaris,fethiye taraflarına gelenler bilirler Sakar Rampası'nı.oranın eğimi %8.buraya %40 çok denilmiş bence.

Karayolları kanununa göre otoyol en fazla %10, şehiriçi yolları %15, kırsal arazi yollarında ise maksimum %22 eğime kadar yapılabilir (limitler güncellenmediyse tabi). Maden ocakları vs için dağa açılan yollarda maksimum %32 eğim olabilir. Aslında eğimin derece cinsinden verilmesi lazım ama pratik şekilde yüzde olarak ortalama veriliyor. Eğim hesabında yerden yüksekliğin yolun kuşuçuşu uzunluğuna bölünmesiyle elde edilebilir.

ben açısını bilmiyom,
limitli bilgimle söyledim
açısını belkide 40 derece
eğimi farklıdır.
bilmiyorum
dolapdere sanayi sitesi,
yolu yokuştur
bir buranın paralelinde daha kısa daha dik bir yokuş daha var

not=yokuş çok dik diye koymadım,
sadece eğim konusunda bir paylaşım başlatmak bilgilenelim dedim
elbetteki kağıthane ve beşiktaştaki yokuşlar efsane

Hocam sen %40 ile 40 dereceyi karistirmissin sanirim. %40 dedigin sey 100metre gittikten sonra kot farki 40metre oluyor mu? Olmuyor. Ortalama %10 15 gibi birsey.

Bu yolun egimini kimse belirlememis onu soyleyeyim. Ya dolgu zemindir ya da hali hazirda kot farki vardir traşlayip istinatla tutturmuslardir. Micir asfalt ser gitsin yol olsun :)
Bunlarin hesabi kitabi cok yapilmaz otoyollar karayollarinda binde 2 3 luk egimler merkezkaclar ovallikler giriyor isin icine. :) cok anlattim sanirim meslegimle ilgili birsey gorunce dayanamiyorum.
Insaat muhendisliginde karayolu demiryolu dersi aglatmisti : ))

SM-G710 cihazımdan gönderildi

Egim=Tan(x)


iPhone 'den aracılığı ile gönderildi

Eğer bir dik üçgen düşünürsek hatta ikiz kenar dik üçgen düşünelim. Dar açılar 45 derece olur. Bunu yola uyarlarsak 45 derecelik açıya sahip yola %100 eğim deriz. Fotoğraftaki açı eğer 40 dereceyse ki zannetmiyorum. o zaman yolun eğimi yaklaşık %88 (Not: yanlış hatırlıyor olabilirim)

Alıntı:

---

snnongn Nickli Üyeden Alıntı

Hocam sen %40 ile 40 dereceyi karistirmissin sanirim. %40 dedigin sey 100metre gittikten sonra kot farki 40metre oluyor mu? Olmuyor. Ortalama %10 15 gibi birsey.

Bu yolun egimini kimse belirlememis onu soyleyeyim. Ya dolgu zemindir ya da hali hazirda kot farki vardir traşlayip istinatla tutturmuslardir. Micir asfalt ser gitsin yol olsun :)
Bunlarin hesabi kitabi cok yapilmaz otoyollar karayollarinda binde 2 3 luk egimler merkezkaclar ovallikler giriyor isin icine. :) cok anlattim sanirim meslegimle ilgili birsey gorunce dayanamiyorum.
Insaat muhendisliginde karayolu demiryolu dersi aglatmisti : ))

SM-G710 cihazımdan gönderildi

---

Zaten açı gibi düşünüyordum, yol eğimini, hatta arazi araçları kataloglarında öyle şeyler okumuştum 45 derecelik açılı yola çıkar gibi,
Yanlış biliyomuşum.
Öğrenelim istedim, biz inşaatçıda değiliz karayolunda anca gideriz. Ahkam kesmek olmaz.

Bilmemek değil öğrenmemek ayıp,
Facebook ta ta sordum,
Orda bir bilgisayarcı 22 dedi, bir iktisatçı 32 dedi,

Alıntı:

---

punto57 Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar
arkadaşlar
sonuçta hiç birimiz , yada çoğumuz mühendis değil

benimde bilgisizliğim ortaya çıktı,

bu yol eğimi nasıl belirleniyor,
normal açı mantığı ile değil mi?

fikirlerinizi bekliyorum
https://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/64jpTp.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/538/A55m85.jpg

https://imageshack.com/a/img538/3791/A55m85.jpg
https://imageshack.com/a/img661/5554/64jpTp.jpg

burda büyük bir yokuş var yokuşun sonu apartman yüksekliğinde
eğimi size ce kaçtır.

Arabaları biliyoruz,
yol bilgiside paylaşalım

bence

not= yüzde 40 eğimli olduğu tahmin edilmişti ilk.
büyük bir ihtimalle yanlış

---

Not, yoldaki resimde yukarı çıkan sokağın devamındaki yokuşun başındayım. .
Yüksekten çekilmiş resimde balkondayım.

ortakoye ınen yokuş cok fena yolda bıde luks arac galerılerı var lamborghınılere bakacam dıye yokuş aşagı ınerken kaza rıskı cok mazallah bugun o tarafa gıttım ama çok tehlıkelı hele sarı gallardo vardı onun yuzunden 5 sanıye kafam galerıye doduk şekılde yokusu ınmısımdır :)

eğimin olduğu yolda yan yüzeye (2-3 kişinin yürüdüğü görülen yol tarafından) 1 su terazisi 1 de açıölçer koyup yolun açısı bulunabilir.
hiç olmadı yan yüzeyden (gri aracın olduğu yerden) 1 fotoğraf iş görür. tabi bu durumda fotoğrafı çeken aletin dünya düzlemine paralel olması şart. üzerinde bulunulan yolda eğim varsa aldatıcı olabilir. kesin olarak ölçülecekse ilk dediğim yapılmalı.

Alıntı:

---

punto57 Nickli Üyeden Alıntı

Not, yoldaki resimde yukarı çıkan sokağın devamındaki yokuşun başındayım. .
Yüksekten çekilmiş resimde balkondayım.

---

Pazartesi su terazisi koyarım çekerim resmini

Alıntı:

---

mrbleeeed Nickli Üyeden Alıntı

eğimin olduğu yolda yan yüzeye (2-3 kişinin yürüdüğü görülen yol tarafından) 1 su terazisi 1 de açıölçer koyup yolun açısı bulunabilir.
hiç olmadı yan yüzeyden (gri aracın olduğu yerden) 1 fotoğraf iş görür. tabi bu durumda fotoğrafı çeken aletin dünya düzlemine paralel olması şart. üzerinde bulunulan yolda eğim varsa aldatıcı olabilir. kesin olarak ölçülecekse ilk dediğim yapılmalı.

---

burası istanbul ikitellideki sanayi :) buradan puntomla pati çeke çeke çıktıydım