Printable View
Arkadaslar 1.3 multijet turbosunun ve 1.7 cdti turbosunun basinc degerlerini bilenler varsa yardimlarina ihtiyacim. Aracimda muhtemelen turbo degisikligine gidecegim 1.3 75'lik olan aracima ya 1.7 cdti turbosu takacagim yada 90'lik turbosu alip yazilimla yukleme yapacagim. Bu yuzden turbo basinc bilgileri ve max ozellikleri lazim :)
Sent my iPhone using
Bu konuda en iyi yardımcı olabilecek kişiler Cemal abi ve Mehmet abidir sanıyorum Chip Tuning Uzmanları :)
Güzel proje olacağa benziyor, takipteyim..
Takip +1
yalnız sunu atlamadan hatırlatalım 1.3 90 beygirlik puntolarda bulunan krank ve piston 75liklerle aynı değil muhtemeln 90lıkta daha sağlam segman kullanılmış..
2 sinede bulasma abi sat aracı 90 lık yada 1.7 corsa al daha mantıklı
cok masraf cıkıcak o paraya 90 lık al chiple vs. bişiler yap yada 1.7 corsa al chiple vs...
tek turboyla kurtaramıyosun cunku :)
Amacim cok asiri yuklenme degil zaten kardesim, ufak bir yukleme. :) asiri yukleme isini daha onceki aracima yaptim cok canimi yakti freniydi, pistonuydu vs vs vs. Bunda sadece ufak bi bar artisi o kadar :)Alıntı:
omer06 Nickli Üyeden Alıntı
Sent my iPhone using
1.7 dti lar biraz sıkıntılı araçlar. 2 turboyada bulaşmayıp daha uygun setup seçip custom bir yazılımla daha verim alabilirsin. Fakat iş custom yazılıma gelince biraz tuzlu oluyor.
Katılıyorum.Sizden önce bunu dusunenler varı hatırladıgım kadarı ile forumda.Ama sonra sanırım sadece turbol ile işin bitmediğini anladıkları için vazgectiler.Alıntı:
omer06 Nickli Üyeden Alıntı
Tavsiyem 1.7 corsa alin ve Mehmet Gazihanin tavsiyelerini dinleyin. 1.7den 200hp ustunde gucler aliyor Gazihan
HTC Wildfire S cihazımdan 2 ile gönderildi
abi bzim araca yapacağın en iyi şey
yazılım bitane açık hava filtresi komple düz boru tamam 1.3 e yapacağın anca bukadar bide dp yap :D
Benim 75 likte yazılım var ve çok memnunum.Cemal ustanın yaptığı kampanya ile çipledik evoyu.Canavar fena fırlıyor.