Dualogic de Toyota Multi*mode gibi mi??
merhaba,
haftasonu bir toyota corolla 2010 model M-M şanzımanlı kullanma fırsatım oldu. %5 - %7 gibi bir eğimli yokuşa geldik, yokuş 300-400 metre civarında idi.. araç 2. vitesten toparlayıp kendi kendine gazı neredeyse diplememe rağmen 1. vitese almadı, ben manuel değiştirmek zorunda kaldım, sonra tekrar aynı şekilde başka yollarda denedim.. aracın sahibi bu durumdan şikayetçiydi..
dualogic te de böyle durumlar oluyor mu, araç toparlaması gereken yerlerde bir düşük vitese alıp toparlıyor mu yoksa benim yaşamış olduğum gibi 1.000-1500 devir arası tırmanmaya mı çalışıyor, tüm yarı-otomatikler böyle mi yoksa :ohmy0000:..
deneyimler konuşsun lütfen:umut: :)