Printable View
selam arkadaşlar, fiat ın sitesini gezerken yeni fiat punto larda kullandıkları motoru gördüm ve sizlerler paylaşmak istedim. T-jet ten sonra multiair turbo motorunu geliştirmişler ve 1.4 benzinli ve 135 hp 206 tork değerine sahip.
Fiat Punto - Configuratore, test drive e prezzi
bu lınkı tıklayınca 70 hp lık versıyon acılıyor
Bu da hepimizin bildiği gibi Türkiyeye gelmeyen versiyonlardan.Zamanında 1.9 dizeller, 1.6 dizeller, abarthlar gelmemişti.Bundan ümitliydim (1.4 135bg) ama hala ses yok Tofaştan :)
ordan sport sekmesini seçince acılan pencerede.Alıntı:
efe_erdem Nickli Üyeden Alıntı
SPORT 1.4 MultiAir Turbo 16v 135CV Start&Stop 3 porte
Cilindrata (cc): 1368Coppia Max (Giri/min): 1750Coppia Kgm: 21Coppia Nm: 206Numero Cilindri: 4Potenza Max (Giri/min): 5000Potenza Max CV: 135Potenza Max KW: 99Rapporto Compressione: 9.8Comando Distribuzione: Cinghia dentataAccensione: Jet thrust stochiometric
Tahminimce 2 yıl içinde anca gelir tr ye. T jet sport ta geç gelmişti. Gelirse bomba olur.Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
buldum teşekkürler.Alıntı:
sayko1111 Nickli Üyeden Alıntı
Yalnız t jet kadar sık bır arac degıl bence. Evo abarth bile grande punto abarth kadar sık bır arac degıl bence. Ayrıca bu aracın performansı t jet ıle hemen hemen aynı beygır gucu yuksek olsa bıle. 180 200 hp cıvarı bı arac olsa tadından yenmez. Motor hacmı de bence 1.6 olmalı. 1.4 motorlar yuksek hızda cok yakıyor. aynı beygır gucunde ve 1.6 motor olsa cok daha az yakar. 1.4 motorların aynı zamanda turkıyede vergı avantajı da yok.
Aynen katılıyorum, sırf bu yüzden t jet sport yerine citroen c4 vtr 1.6 düşünmeye başladım. Aynı sorun multijetlerde de sorun. 1.3 Multijet normal kullanımda az yakıt tüketimi var ama hızlı kullanınca 1.6 motor gibi yakıyor.Alıntı:
efe_erdem Nickli Üyeden Alıntı
Yalnız citroen c4 vtrlerde t jettekı ozellıklerın hepsını bulamayacagınızı sanıyorum artı yakıt tuketımı cok daha fazla o aracların. İkinci ellerı de hıc yok.Alıntı:
sayko1111 Nickli Üyeden Alıntı
105 ile 135 lik yakıt tüketimi aynı gibi araçlar boş sitede ekleme yapılabiliyo türkçeye çevir dedim çevirdi bilgisayar daha iyi inceleniyo sportların klıması manuel dijital yapmamışlar
Emre, Avrupada puntoların klimaları genelde manuel.En üst donanımda bile dijital klima ekstra olabilmekte.Tabi bunun yanında her türlü motor seçeneği mevcut bizdekinin aksine...Alıntı:
emreaktan Nickli Üyeden Alıntı
105likle 135ligin arasındaki fark cok olmaz 3 kapı olarak çıkıyor. Bende 105lik var eniştemde Citroen DS3 var çok performans istiyorsanız Ds3 çok süper THP motor var Rcz nin motoru 156 beygir 240 tork üretiyor oda 3 kapı olarak piyasada
Sport Model Bey'in aracında Digital klima, Skydome ve Bel Destek mevcuttur. Bilgilerinize
DS3 tarzı ve performansıyla çok farklı bir araç.Alıntı:
aykut27 Nickli Üyeden Alıntı
2011 yılının punto kataloglarına bakarsanız 1.4 135 HP lik puntoyu minicik minicik yazılan yazılarda gizlendiğini görürsünüz...Alıntı:
sayko1111 Nickli Üyeden Alıntı
virgin dinleyenlerine de süpriz var ama buda mı türkiyede yok :)
Punto - Allestimenti & Optional