Printable View
merhabalar,
hyundai i20 troy - fiat punto evo (dizel 75 hp) arasında ses yalıtımı, kasayı taşıma, peformans, yakıt tüketimi, sürüş keyfi olarak karşılaştırmalı tecrübleriniz var ise sevinirim.
Tşk. Paylaş: https://img.donanimhaber.com/images/simge/twitter.gif https://img.donanimhaber.com/images/simge/facebook.gif
bu konu nedir reklam amaçlımı anlamadım.
merhabalar..3 hafta öncesine kadar hyundai accent im vardı.onu satıp arkadaşımdan 75lik grande punto aldım.accent benzinliydi.içeri hiç mi hiç ses almıyodu.puntoda o konuda biraz problem var.accentin dizelinede bindim.punto kadar sesli deil..tabi i20 yi tam bilmyorum ama hyundailerin geneli ses almıyo içeri.özellikle yeni çıkan modeller.ama sağlamlık ve sürüş keyfi dersen her türlü evo derim.yakıt konusunde hemen hemen aynıdır diye düşünüyorum.ses konusuna da o kadar takma bence..çok önemli bi konu deil.puntolar aynı zamanda daha oturaklı araçlar..virajlarda çok başarılı..
ben evo derim crdi motora göre multijet hem daha sağlam hem daha uzun ömürlü bir motor..parçaları bakımı daha ucuz..
Benzinli otomatik vites i20 alacakken, son anda karar değiştirip dizel otomatik Punto Evo aldım. Hiç pişman değilim. Ama ikisi de iyi araç bence..
hyundai i20 crdi 90 ps arac her türlü ara hızlanma son hız kalkıs olarak 75 ps multıjetten ıyıdır ama kendını kanıtlayamamıs bır kasadır... hyundai i 20 getz den farklı degıl bence ve bkz fiyat 26000 tl dızel getz de... evo kendını ıspatlamıs bır arac.... ben ıkı aracıda kenara ceker hb olan kesemıde yormayacak getze bakardım... i20 i10 ve i 30 sankı bırseylerı eksık gıbı duruyor bana gore.......
anladığım kadarıyla punto evonun ses konusunda problemi var.. doğru mu?Alıntı:
fatih0660 Nickli Üyeden Alıntı
bende de ses takıntısı var. ozellikle motor sesi takıntısı :(
peki ikisinin de 75 hp lik motorlarını karşılaştırırsanız durum nedir?
i20 1.4, punto 1.3 ama i20 nin torku 175 puntonun 190..bende grande punto var 75lik.ara hızlanmalar ve kalkışta çok memnunum..bunu sağlayanda torktur zaten..bence sen her 2 showroomada git. ikisinide test et.. ses olayını da bu kadar takma bence.ses alıyo dedim ama tofaşlar gibi değil.. hem sağlamlık hem konfor bakımından evo derim..i 20 nin parçası daha ucuzdur ama puntolarda pahalı değil..dediğim gibi git test et kardeşim.. nasıl olsa bedava ;) hem araba her zaman alınan bişey değil..almışken içine sinen bişey olsun ;)Alıntı:
zebercet2006 Nickli Üyeden Alıntı
Grande mjet dynamic ses yalıtımında active göre daha iyi. Zaten içerde motor sesi yok gibi birşey. punto yol tutuş ara hızlanma yakıt tüketimi ve vergi avantajıyla şiddetle tavsiye ederim.En kötü ses yalıtımı yaptırırsınız.
GP bilmiyorum ama Evo'ların yalıtımı çok iyi üst sınıf araba komforu var dizel sesi camlar kapalı iken sakin kullanımda yok denecek kadar az,arabama binenler mutlaka soruyor dizel mi bu diye..Ben EVO'mu almadan önce hemen karşıda şhowroom'u bulunan hyundaiye gittim i20 ve i 30 baktım bikere kokuları bile faklı,donanım farklı v.s bence git test et kıyasla..
arkadaşım accent crdi var. aşağı yukarı aynı güzargahta araç kullanıyoruz... genelde şehir içi 6.5 lt tüketiyo. benim 5.4 ile 5.7 arasınfa değişiyor... belki onun kullanım tarzından kaynaklanıyo olabilir... ama sanki hyundailer biraz daha fazla tüketiyo gibi
multijet kendini kanıtlamış bir motor zaten motor konusunda fiat la başetmek biraz zordur...evo da sesi içeri fazla almaz...
baz modelse i20 diğer türlü evo derim :)
i20 nin iç mekan genişliği paliodan çok da farklı değil.Tasarım yol tutuş konfor iç mekan genişlii yönünden punto ile kıyaslanamaz bence.
İkisininde test sürüşünü yap ona göre karar ver bence. Çünkü bazı özellikler görecelidir.
Bazı kişilere göre normal olan bir durum diğer bir kişi için çekilmez olabilir.
Bence evo ile kıyaslanabilecek araç red dot ödülü almış tasarımı güzel fiesta ya da aynı motoru taşıyan Alman italyan melezi corsa olabilir. Nedense Hyundai ve fransız arabalarını bende sevemedim.
Yeni nesil arabaların hepsi güzel ve standartları güzel.
Aralarından yapılacak kıyaslama bagaj hacmi,dış tasarım ayrıntıları gibi özellikler.Eskiden mercedes,bmw derlerdi.Şimdi bütün araçlar belirli standartlarda ve güvenliği yüksek seviyelere ulaştı.
Benim önericeğim bütçe problemi yapmıyorsanız punto evo'dur.
Eğer daha uygun bir araç düşünürseniz i20 troy olur.
i20 nin türkiye montajı olması,yedek parçasının çok uygun fiyatlarda olması,yetkili servislerde 250-300 tl arasında bakım maliyetleri sunması cazip tarafları.Bu forumda herkes punto der :) tarafsız bakabilmek bence çok önemli.
bence yakıt tuketımı olarak evo ıyıdır...goruntu olarak zevk meselesı bu bence evonun yanından bıle gecemez i20...kullanmadıgım ıcın i20 yorum yapamayacagım performans olarak
i20 dizel i denedim kamyon gibi ses çıkarıyordu. Bana mı öyle geldi bilemiyorum ama gerek sesten, gerek ise iç dizaynı bana yeterli gelmediğinden direk vazgeçmiştirm.
OCAĞİN İLK HAFTASI BEN 1,4 FİRE EVO dualogic aracımı kuzen de İ20 1,4 mode otomatik aracını galeriden çıkarmişti.dün yol bilgisayarına baktım AOT 11 küsür kendiminkine baktım AOT 7,40
yemişim İ20 yi.2araç sans eseri sokakta karşilikli park halindeydi camdan baktim yemişim İ20 yi.