dün fiesta kullandım araba çok hoşuma gitti 1.4 a/t benzinli kullandım.. aklım karıştı evo mu fiesta mı diye.. yorumlarınızı bekliyorum kullanan arkadaşlardan... evo yu alacam artık yolu yokda fiesta da güzelmiş..
Printable View
dün fiesta kullandım araba çok hoşuma gitti 1.4 a/t benzinli kullandım.. aklım karıştı evo mu fiesta mı diye.. yorumlarınızı bekliyorum kullanan arkadaşlardan... evo yu alacam artık yolu yokda fiesta da güzelmiş..
arka koltugunada otursaydın keske otursaydın böle konu acmazdın diye düsünüyorum sadece önü iyi oda konsol haric(önce egitim almak lazım diye düsünüyorum uzay mekigi gibi olmus :) ) arka cok dar evoya göre alırsan pişman olursun benden sölemesi abi.
fiestayı epeyi test etme fırsatım oldu tasarımı çok güzel ama iç kısımdaki plastik kalitesi beni tatmin etmedi yol tutuşu ise normal sayılır ama virajlara hızlı girdin mi hemen arkayı salacakmış gibi bir izlenim veriyor.Arka taraf zaten çok dar.Fiestamı evomu deseler evo derim :)
evo uzun fiesta geniş geldi bana
Bence karşılaştırılamaz!
bak kullandıklarımı yazayım 207 benzinli 1.4, clio benzinli, fiesta, corsa.. vede evo tabiki benzinli.. 207 hiç begenmedim.. clio kafadan kaybetti.. corsa güzel ufak geldi bana palio kadar.. vede en son fiesta yı dün kullandım hoşuma gitti..
Fabianın kasa tasarımı şahsen cok kötü, kibrit kutusuna benzettim. Daha önce de yazdım. Ben de alırken kullandım ve showroomda inceledim. İçlerinde birçok açıdan evo ağır bastı. Fiesta da kullandım. Gerçekten malzeme kalitesi berbat. Arka kapıları kapatırken gelen ses herseyi anlatıyor. Ve gerçekten arkası cok cok dar. Evo 285 lt bagajı ile de sınıfında cok iyi bence...Ben eşim ve kızım bagaj bize yetiyor. Fiestanın tek artısı 80 bg (diye biliyorum) olması. Ama performans arıyorsanız zaten 100 Bg ve üstü bir araba bakmalısınız. Ben şahsen multiair otomatik olsaydı onu alacaktım ama elzem değil. Bu arada fiesta da hararet göstergesi olmadığı nı biliyor muydunuz? :) Bütün fordlarda oldugu gibi içeri cok ses alması da cabası...Özellikle 2005 ve 2007 den sonra cıkan tüm fordlar piyasa aracı olarak üretilmiştir. O da nedir derseniz sagınıza solunuza şirket araclarınıza bakınız. Evo ise gercekten cok sessizdir. GP lere göre iyileştirilmiş bir cok sey görürsünüz. Ses yalıtımı, süspansiyonları, iç mekandakir adikal değişim cok basarılı...Fiyat-donanım olarak evo dynamici özellikle otomatik evoyu diger modellere koydugunuzda da fiyat 35 leri rahat buluyor. Ben 31 e aldım mart ayında ama şimdi aynı evoyu 30 a alırsınız sanıyorum. Otomatik dynamiclerde, esp,hillholder standart geliyor. Dijital klima (çift bölgeli),park sensörü, çelik jantlar, mp3 çaları, auxu, gibi bircok özelliği var. Ben en cok arabanın yüzde99 dogru gösteren yol bilgisayarını sevdim. Hele ki blue-me ve tomtom paketini alırsanız e bide sunrooflu olursa tadından yenmez :)
Keyifli alışlar size
Araçları bir yana bırakırsak;araba alım aşamasında ford ve vw bayilerinin müşteriye olan ilgisizliği beni zaten soğutmuştu.
Vw bayisinde polo'yu yarım saat inceledim bi allahın kulu gelipte buyrun yardımcı olabilirmiyim demedi.arkamıza bakmadan geriçıktık.
Ford'da ise,ben size araba satmak istemiyorum deseydi tam olacaktı.
+1967 Hakan kardeşime, katılıyorum
Fiesta VI (2008-) - Ford Türkiye
buraya bir bak derim. evo nun selefi olan fiesta 6 nın sorunları
hele hele GP nin selefi olarak görülen fiesta 5 in sorunlarına bir bakın :)
tamam puntolarda sorun yokmu? evet var. ancak motor arızası olarak kırk yılda bir konu açılıyor, onların yarısıda zaten çok büyük arıza değil.
diğer açılan sorunlarda genelde gıcırtı v.s. tarzı sesler ve bazı kronikleşmiş, çözümü kolay olan sorunlar.
bir focus benim için farklıdır, dayanıklılık yönündende öyle ancak fiesta bence iyi bir araç değil.
Focus farklıdır ama 98-2001 üretimleri farklıdır . 2005 e kadar olan aynı ama makyajlı kasa da idare eder. Ama domuz burunlu 2005 kasadan sonra iş değişir. Şahsen şirkette işim gereği, focusun titanyum dizelini de, otomatik 1.6 benzinlisini ve çeşit çeşit araçları kullandım. Sadece içeri aldığı gürültü sebebiyle bile yeni focuslar alınmaz. Aynı seride mondeoyu da fiestayı da kullandım. Ben evoyu aldım , benden sonra o sırada titanyum paket dizel focusu olan arkadaşım (kendisi ötvden 39 a aldıgı focus için) kendi arabasında esp, asr, hillholder bile olmaması, 31 liralık evoda bile bunların olması, biraz kısa mesafelerde kullanması sebebiyle dizelin cok yakması, aşırı gürültü alması sebepleriyle aynı paraya (ötv bitince) aracını sattı. Şimdilerde ise 40 bin lira ve üstünde en uygun tercih bence yeni astra olmalıdır. Spor paketli dizel 1.3 95 bg lik bir astra 46-47 bin tl ye alınabiliyor.
otomatik 1.6 sınıda kullandım focus un, 2007 ghia dizelinide kullandım. bunları genelde şehirdışı 150 km civarı kullandım.
bir kere şunu belirtmek isteyim
yol sesi trend paket focuslarda çok fazla ancak ghia gibi üst donanımlarda yalıtım daha iyi.
konu focus değil biliyorum ama bağlayacağım şimdi
herkes grande punto nun çok ses aldığını söyler. evet üst sınıf araçlara göre alıyor ancak 120 - 130 km hızla giderken teyp duyulacak şekilde açık halde, yanımdaki ile çok rahat konuşabiliyorum sesimi yükseltmeden.
bunu B sınıfı başka dizellerde yaşamak zor.
fiestanın yeni kasasını kullanamadım ancak şikayet olduğu doğru, ön konsol tararımı bence berbat. sanki konsolu ön tarafa saçmışlar gibi :)
halit aynı anda yazmışız.. astra hayalimde ki araba.. ankarada sahibinden.com var cosmo 1.6 16v cd 500 navi opsiyonel koydurmuş.( gerçi ben alsam sunruf koydururdum yerine) 45000tl demiş bilsem takasa girecegini evonun üstüne 10000tl ye kadar çıkardım binmeden...
Bu başlık iyi oldu bende evo aldıktan sonra aklım fiesta da kalmıştı açıkçası .
Evooooooo forever:D