Arkadaşlar, otomatik puntolarda araç stop edilirken vitesin hangi pozisyonda olacağı ve çalıştırırken hangi pozisyonda olacağı ile ilgili kitapçıkta net bilgi olmadığından bu konuda bilgisi olanlardan yardım bekliyorum.
Printable View
Arkadaşlar, otomatik puntolarda araç stop edilirken vitesin hangi pozisyonda olacağı ve çalıştırırken hangi pozisyonda olacağı ile ilgili kitapçıkta net bilgi olmadığından bu konuda bilgisi olanlardan yardım bekliyorum.
Mrb. N pozisyonunda olmasını tavsiye ederim.
Aracı stop ederken 1 veya R, çalıştırırken de ister N ye alın siz almasınız bile kontağı çevirip marşa basarken araç kendisi otomatik olarak "N" alacaktır.
normalde otomatik arabalarda P R N D S L olur veya P R N D 1 2 3 olur GP lerimizin sistemini bilmiyorum ama diğer bir çok araçta P de çalıştırmak zorundasın zaten kontak dönmez N de iken stop ettirirsen P ye almadan kontak anahtarını vermez..ama GP lerde farklı ise bilemem...
bu sistem tork konvertörlü eski tip şanzımanlı birde CVT araçlarda var abi, puntodaki sistem tamamen farklıAlıntı:
ademtahir Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
ankay2 Nickli Üyeden Alıntı
kesinlikle doğru.hatta bi hata yaptığında araç deli gibi 4-5 defa dııt dııt ötüyo.
boşta kalmasında nerde durursa dursun. el frenleri çokta iyi tutmuyor zaten en azından viteste araba bi yerlere kaybolmaz :)
keşke almadan önce https://forum.grandepuntotr.com/tekn...es-sorunu.html bu yazıları okusaydın. geçmiş olsun şimdiden. :)