Printable View
Arkadaşlar sizlerin de bildiği gibi gp nin eğimli motor kaputu yüzünden aracın burnunun nerde bittiğini kestirmek zor, en azından benim için.Bu konuda ben şöyle bi teknik geliştirdim yada şunu yaparsan görebilirsin diyen arkadaşlar fikirlerini paylaşırsa çok memnun olurum.Çünkü paralel parklar bunun yüzünden kabus haline gelecek
valla benim geliştirdiğim çözüm yolculardan birini park sensörü olarak kullanmak :D
En iyi çözüm zamanla araca alışmak.
Bu araç sayesinde yan ayna kullanımımı acayip geliştirdim:D
artık benim için problem olmuyor
valla benim kuzen oturdu yan koltuğa o bile göremedi 1,96 boy var adamda. :)
bazı jiplerde ön kaputa takılan fiberglas parçalar var rüzgarlığa benziyor, onun gibi bişey olabilir ama pek de hoş durmaz bizim araçlarda
10 gün de alıştım. İmkansız gibi geliyodu doğru dürüst parketmek bu arabayla. Dediğim gibi bi 10 gün acemilik çektim. Şimdi sıfır parkediyorum. 3. gözüm açıldı. Hissederek parkediyorum. hehe. saka maka park etmek diil de şu ön camın bitimindeki ufak kelebek camlar yüzünden o tarafta bi yerde bi ölü nokta oluuyo o asıl rahatsız ediyor bazen. Ufacık bi cam var orada. Hiç bir kullanım kolalığı sağlamayan.
Sadece kafayı kaputu görecek seviyeye kadar kaldırmak! :) Tavana kafanın değdiği noktada problem yok! :D Tabii bu noktada yarı ayakta sayılırsın ama çok problem değil... :D
Yav insan ön tarafa da park sensörü koyar.Eğimli kaput yapıyon eyw ama en azından tamponun köşelerine park sensörü koy.Neyse İnşallah alışırız
Alışmaya çalışmak en akıllı çözüm gibi:)
tek ve kökten çözüm zamanla oluyor. diğer arkadaşların dediği gibi alıştığın zaman gözün kapalı bile park yaparsın :D:D
:D aynı yöntemi bazen bende kullanıyorumda, park sensörü olucak yolcu bulamayınca arada bi inip kendim yapıyorum o görevi :D :DAlıntı:
jagar Nickli Üyeden Alıntı
geri geri gelirken de problem oluyor arkadaşlar. aynadan bakınca veya arka tarafa dönüp bakılsa da var olan uzaklıktan daha yakınmış gibi görünüyo. çok yaklaşmış gibi oluyorum ama inip bakıyorum bazen göründüğünden daha fazla mesafe kalmış olduğunu görüyorum. birkaç kez de dokundurdum tabi :)
@caglarka işte burada devreye park sensörü devreye giriyor abicim,gerçekten çok faydasını görüyorum park sensörünün gerçi benim acemilik döneminde Vadi ile Fatih bilir bizim buluşmada park sensörü öttüğü halde biz iplemedik senmisin iplemeyen saksıya gömdük arka sisi :D ama bu da bana ders oldu şimdi alıştım çok rahat geri geri park ediyorum.
millete rezil oluyom ne ön ne arka ne yan hiç bir parkı yapamıyorum...iki araç arasına paralel park hiç yok. sensör şart.
sıkmayın canlarınızı dostlarım.
insan birkaç gün içinde alışıyor.
park ederken biraz dikkat ederseniz ona da kısa zamanda alışırsınız.
gökhanın yazdığı gibi birkaç günde alışıyor insan.
ben de park profesörü oldum neredeyse.
en zor yerlere bile bir iki hamlede girebiliyorum neredeyse.
sizler de alışırsınız bence :)
abi ben park sensörüyle bile zor park ediorum ama ön ile ilgili değil arkanın görüşü kötü ön mesafeye alıştım artık ne kadar kaldığını hissedebiliorum :D
Kuleli Askeri lisesinde okuyan bir arkadaş,Lise bitiminde hava Pilot eğitiminde uçağı indirirken yere kalan mesafeyi" Kıç Basıncı" (Havacılıkta kullanılıyormuş) ile tahmin etmeleri gerektiğini söylemişti.
Böyle bir tabir varmış--bizde o hesap basınç-masınç-tahmin devamm :evillol:
evet bunu duymuştum hatta popolarıyla kontrol ediolarmış indiklerini çok enteresan ama gerçek bişey :DAlıntı:
microab Nickli Üyeden Alıntı
Ben bu yaşıma geldim ve araba kullanmayı daha yeni Grande ile öğrendim..ön kaputu göremeden kullanmak yada park etmek çok zor geliyodu başta şimdi gayet normal geliyo..Gökhan'ın dedigi gibi kullana kullana alışıyo insan diye düşünüyorum.Bu ön tarafın görünmemesi olayı sanırım yeni otoların çoğunda mevcut olacakmış, Euro NCAP güvenlik testlerinde bir kriter olarak alınıyomuş,yayaya çarpma esnasında ön kısmın ayakbileği ile diz arasına denk gelmesi için ayarlanıyomuş böylece yaya en az zararaı görüyomuş.
ben ön camın alt çizgisini ufuk çizgisi gibi kullanıyorum. camın alt tarafı öndeki aracın plaka üstüne (tabi öndeki araçtan araca değişiyo bu hizalama) bi yere kesişince bırakıyorum yanaşmayı..bunu bi servisçi arkadaş söylemiştii. ama bi süre ne kadar yanaştığımı görmek için arabadan inip baktım..belli bir süre sonra da insanın hissiyatları devreye giriyor zaten..deneyin, farkı göreceksiniz
öncelikle oturduğun koltuğu en üste kaldır. her ne kadar dışardan acemi gibi görünecek olsan da bunun sana görüş açısı için epey yardımı olacaktır. Aracın noktalarını göremediğiniz için neredeyse hiçbir arabada görerek sıfır parkedemezsiniz. aracı tanımanız ve ezberlemeniz lazım. benim de sevmediğim aracın çatıları. asıl görüşü engelleyen o. oturduğunuz yerden sağı solu göremiyorsunuz. hele kavşaklarda. yanda da biri oturuyorsa bittiniz. arabanın burnunu hafif öne çıkarıp arka camlardan sağdaki trafiği kontrol etmeniz gerekiyor. ya da öne iyice eğileceksiniz kertenkele kafası gibi. beni en çok rahatsız eden bu.