CR Powerbox

[kukart]

arkadaşlar 1.3 motorlar için ne dersiniz taktırayımmı fiyatı makul 270ytl

o neki

[volkanmet86]

o neki

cr powerbox

[cgty]

cr powerbox

saol ya çok açıklayıcı olmuş, biraz daha açarmısın sana zahmet

[volkanmet86]

saol ya çok açıklayıcı olmuş, biraz daha açarmısın sana zahmet

common rail sensörüne bağlantısı yapılan bi güç arttrıcı. mazot pompasına etki ederek yakıtın daha basınclı gelmesine neden oluyor. dolayısı ile daha iyi bi yanma sağlanıyor. hem güç artışı hemde yakıt ekonomisi elde ediyorsun

[ERC]

common rail sensörüne bağlantısı yapılan bi güç arttrıcı. mazot pompasına etki ederek yakıtın daha basınclı gelmesine neden oluyor. dolayısı ile daha iyi bi yanma sağlanıyor. hem güç artışı hemde yakıt ekonomisi elde ediyorsun

common rail nedir?yakıt basıncı gelirse neden arttsın kı sonucta yakıt aynı degil mi?biraz daha acıklarsan kulturlenmis oluruz sana zahmet...

[volkanmet86]

common rail nedir?yakıt basıncı gelirse neden arttsın kı sonucta yakıt aynı degil mi?biraz daha acıklarsan kulturlenmis oluruz sana zahmet...

bende tam bilmiyorum hocam. common rail bizim motorların çalışma prensibi. cdti--Common rail Diesel Turbo İnjection. basınçla birlikte yakıtda biraz fazla geliyor. yanma daha şiddetli olunca daha fazla güç alıyorsun

[ABNEW]

common rail nedir?yakıt basıncı gelirse neden arttsın kı sonucta yakıt aynı degil mi?biraz daha acıklarsan kulturlenmis oluruz sana zahmet...

Common rail, silindirlere yüksek basınçta giden mazotun toplanma yeridir.Uzunca bir tüpe benzer.Tek dizel pompası buraya mazot pompalar ve bu ünite ise silindirlere enjektörler yardımıyla mazot gönderir.Bu sistemle her an yüksek basınçta mazot kontrol altında tutulur.Daha verimli ve sessiz bir çalışma sağlanır.Ayrıca oldukça ekonomiktir.Neye göre derseniz VW nin pompa meme sistemine göreZaten VW yeni modellerinde common railli dizel motorlar kullanmaya başladı.
Pompa-memenin en önemli farkı silindir sayısı kadar mazot pompası bulunması ve bunların ayrı ayrı çalışması.Oldukça maliyetli ve sesli çalışan bir sistem.Tek avantajı anlık gücün (Yüksek basınçlı enjektörler vasıtasıyla) common-raile göre fazla olması.Bunun dışında hiçbir avantajı yoktur.Zaten common-raillere uyarlanan piezzo enjektörler sayesinde pompa-meme sisteminin basıncına ulaşılmış hatta aşılmıştır...