Sayfa 1/5 12345 SonSon
97 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: Orjinal yay'a pres

Hybrid View

önceki Mesaj önceki Mesaj   sonraki Mesaj sonraki Mesaj
  1. #1
    Feyyaz Yavuz
    FeyyazYavuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2010
    Yaş
    34
    Mesajlar
    879
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Plaka
    34 GKA 10
    Edilen teşekkür: 218

    Standart Orjinal yay'a pres

    arkadaşlar fk marka spor yayımın sertliğinden artık rahatsız olmaya başladım şimdi başka bir spor yay almayıp orjinal yayları presletsem normal bir spor yaydan daha konforlu olur mu? kullanan arkadaşlar tecrübelerini paylaşırlarsa sevinirim

    presslettirdim ve sonunda böyle oldu işte fotolar







    Konu StrawBeeRy tarafından (16/01/2013 Saat 20:32 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    Oğuz KOCA
    İl Başkanı (Isparta) izoci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/09/2010
    Mesajlar
    6.648
    Nereden
    Isparta
    Rengi
    Orleans Mavi
    Plaka
    330
    Edilen teşekkür: 1913

    Standart

    Soğuk press yaptırırsan iyi olur kanka.
    TSİ Jetta.

  3. #3
    Feyyaz Yavuz
    FeyyazYavuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2010
    Yaş
    34
    Mesajlar
    879
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Plaka
    34 GKA 10
    Edilen teşekkür: 218

    Standart

    Alıntı izoci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Soğuk press yaptırırsan iyi olur kanka.
    evet kanka şu anki fk larada 3 cm daha soguk pres yaptırmıştım ama arabada konfor kalmadı sanki hiç yay yokmuş gibi acaba orjinallerde böyle olir mu merak ediyorum

  4. #4
    Onur y..
    acRep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/03/2010
    Mesajlar
    1.485
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 333

    Standart

    Eduardo nickli arkadaş bol boll presletiyodu sana bu konuda o yardımcı olacaktır

  5. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  6. #5
    Ziyaretci037
    Ziyaretçi Ziyaretci037 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Beyler asıl merak edilen nokta şu ;

    Mesela 5lik Eibach'la mı daha iyi konfor elde edilir yoksa orjinal yaya soğuk presle mi ?

  7. #6
    Feyyaz Yavuz
    FeyyazYavuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2010
    Yaş
    34
    Mesajlar
    879
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Plaka
    34 GKA 10
    Edilen teşekkür: 218

    Standart

    Alıntı boris91 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Beyler asıl merak edilen nokta şu ;

    Mesela 5lik Eibach'la mı daha iyi konfor elde edilir yoksa orjinal yaya soğuk presle mi ?
    evet olay tam olarak bu arkadaşlar

  8. #7
    Onur y..
    acRep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/03/2010
    Mesajlar
    1.485
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 333

    Standart

    Orjinal yayla bencee.. Amaa orjinal yay spor yaya göre daha esnek olduğundan 5 kişi binince yada bagaja yük koyduktan sonra tümsek ve çukurlardaki sürtme ihtimali fazlasıyla artıyor.Tabi işini bilen biriyse bunlarıda yayın arasına uygun takoz koyarak önleyebiliyo diye biliyorum..

  9. #8
    Feyyaz Yavuz
    FeyyazYavuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2010
    Yaş
    34
    Mesajlar
    879
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Plaka
    34 GKA 10
    Edilen teşekkür: 218

    Standart

    Alıntı acRep Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Orjinal yayla bencee.. Amaa orjinal yay spor yaya göre daha esnek olduğundan 5 kişi binince yada bagaja yük koyduktan sonra tümsek ve çukurlardaki sürtme ihtimali fazlasıyla artıyor.Tabi işini bilen biriyse bunlarıda yayın arasına uygun takoz koyarak önleyebiliyo diye biliyorum..
    sürtme yapmaz galiba lastikleri 205 e düşürdüm içerde kalıyor lastik. artık spor yay kullanmak istemiyorum çok rahatsız etmeye başladı bu yUzden böyle bişey düşünüyorum

  10. #9
    Onur y..
    acRep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/03/2010
    Mesajlar
    1.485
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 333

    Standart

    Alıntı FeyyazYavuz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sürtme yapmaz galiba lastikleri 205 e düşürdüm içerde kalıyor lastik. artık spor yay kullanmak istemiyorum çok rahatsız etmeye başladı bu yUzden böyle bişey düşünüyorum

    En iyisi kullanan birinin yorumları ama bence 205 değil 185 taban olsa bile fazla bastıktan sonra sürtme yapar..

  11. #10
    Onur y..
    acRep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/03/2010
    Mesajlar
    1.485
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 333

    Standart

    Spor yayda markayı eibach yada Hr'den yana kullansaydınız pekde şikayetçi olmayacağınızı düşünüyorum..

  12. #11
    ADVENTURER Engineer!
    Semih Kurtulmus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/12/2011
    Yaş
    34
    Mesajlar
    1.161
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    16 RR 232
    Edilen teşekkür: 167

    Standart

    Alıntı acRep Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Spor yayda markayı eibach yada Hr'den yana kullansaydınız pekde şikayetçi olmayacağınızı düşünüyorum..
    ben ikisini de kullandım özellikle hr den çok şikayetçiydim şuan 8 cm civarında bastım aracı ben coille hr den daha konforlu eibach konusunda zaten hiç takma daha iyi düşürme diye bi kavram yok ancak kalas gibi oluyor bence hepsi gereksiz.. bunu hepsini kullandıktan sonra anladım

    coil almayacaksan orjinal yayları preslet gitsin en azından basık olur ama virajlara spor yaydaki gibi giremezsin o da dert olacağını sanmıyorum
    Was willst du machen , denk nicht nach tus einfach...

  13. #12
    Onur y..
    acRep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/03/2010
    Mesajlar
    1.485
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 333

    Standart

    Alıntı Semih Kurtulmus Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben ikisini de kullandım özellikle hr den çok şikayetçiydim şuan 8 cm civarında bastım aracı ben coille hr den daha konforlu eibach konusunda zaten hiç takma daha iyi düşürme diye bi kavram yok ancak kalas gibi oluyor bence hepsi gereksiz.. bunu hepsini kullandıktan sonra anladım

    coil almayacaksan orjinal yayları preslet gitsin en azından basık olur ama virajlara spor yaydaki gibi giremezsin o da dert olacağını sanmıyorum
    Hepsini denemiş biri olarak tecrübelisin anlaşılan semih Bu arada viraja girerken ne gibi biz dezavantajın var ? Savuruyormu , yanmı veriyor ??

  14. #13
    Feyyaz Yavuz
    FeyyazYavuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2010
    Yaş
    34
    Mesajlar
    879
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Plaka
    34 GKA 10
    Edilen teşekkür: 218

    Standart

    Alıntı LorDracula Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    feyyaz kunt abiye katlıyorum ya arabayı değiştir yada yere yaklaşmayı bırak bence konfor istiyorsan yerde bulamassın
    abi yerden yükselince olmuyor leylek gibide gezilmiyor
    Alıntı Eduardo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben soguk presle onu 8cm bastim zaten puntonun orjinal yaylari bana sert geliyodu bastim sorun olmadi su ana kadar gunesli yenibosna tarafina ugrarsan aracimi veririm bi test surusu yaparsin
    şu an benimkide 8 cm basık ama spor yaylarla olduğu için arabada sanki yay yok gibi oldu spor yayı bu kadar presletmek çok mantıksızmış onu anladım
    Alıntı Mr.ze Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben konforu yerde bulamayınca ne yaptım. Arabayı değiştirdim. Yükseklerde takılıyorum
    abi biz daha öğrenciyiz sürünmemiz lazım
    Alıntı Semih Kurtulmus Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben ikisini de kullandım özellikle hr den çok şikayetçiydim şuan 8 cm civarında bastım aracı ben coille hr den daha konforlu eibach konusunda zaten hiç takma daha iyi düşürme diye bi kavram yok ancak kalas gibi oluyor bence hepsi gereksiz.. bunu hepsini kullandıktan sonra anladım

    coil almayacaksan orjinal yayları preslet gitsin en azından basık olur ama virajlara spor yaydaki gibi giremezsin o da dert olacağını sanmıyorum
    virajlarda çok savurur dimi spor yay sert olduğu için savurmuyor. virajlarada aslında hep sert girerim preslettikten sonra artık yavaş girmeye alışacağız napalım herşey konfor için

  15. #14
    ADVENTURER Engineer!
    Semih Kurtulmus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/12/2011
    Yaş
    34
    Mesajlar
    1.161
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    16 RR 232
    Edilen teşekkür: 167

    Standart

    Alıntı acRep Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hepsini denemiş biri olarak tecrübelisin anlaşılan semih Bu arada viraja girerken ne gibi biz dezavantajın var ? Savuruyormu , yanmı veriyor ??
    Yalnız sadece preslenmiş orjinal yayı kullanmadım
    Yaylardan yana hep sıkıntı oldu en son coile geçtim rahata kavuştum sadece bi hışırtı var onu da yağlarsam sorun kalmayacak ama bir türlü vakit ayıramadım.

    stock haldeyken çok kaydım araçla preslense ne derece tepkisi değişir onun hakkında birşey diyemem denemeden bilinmez ama çok aşırı berbat olacağını sanmıyorum açıkçası onu da deneseymişim olurmuş

    Alıntı FeyyazYavuz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster

    virajlarda çok savurur dimi spor yay sert olduğu için savurmuyor. virajlarada aslında hep sert girerim preslettikten sonra artık yavaş girmeye alışacağız napalım herşey konfor için
    Aynen öyle ama normaline göre biraz daha iyi olabilir ama şöyle birşey var preslendikten sonra sertliği ne olur onu bilsek yani spor yaya göre değerlerini kıyaslayabilsek o zaman bi yorum yaparız ama bu şekilde bilemeyiz

    Ya aslında şöyle birşey var basıklık istiyorsan konforu unutacaksın Sonuçta araç hafif + indiriyoruz zıp zıp oynuyor
    umarım spor yaya göre çok güzel olur denendiğine değer
    Was willst du machen , denk nicht nach tus einfach...

  16. #15
    Feyyaz Yavuz
    FeyyazYavuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2010
    Yaş
    34
    Mesajlar
    879
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Plaka
    34 GKA 10
    Edilen teşekkür: 218

    Standart

    Alıntı Semih Kurtulmus Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yalnız sadece preslenmiş orjinal yayı kullanmadım
    Yaylardan yana hep sıkıntı oldu en son coile geçtim rahata kavuştum sadece bi hışırtı var onu da yağlarsam sorun kalmayacak ama bir türlü vakit ayıramadım.

    stock haldeyken çok kaydım araçla preslense ne derece tepkisi değişir onun hakkında birşey diyemem denemeden bilinmez ama çok aşırı berbat olacağını sanmıyorum açıkçası onu da deneseymişim olurmuş



    Aynen öyle ama normaline göre biraz daha iyi olabilir ama şöyle birşey var preslendikten sonra sertliği ne olur onu bilsek yani spor yaya göre değerlerini kıyaslayabilsek o zaman bi yorum yaparız ama bu şekilde bilemeyiz

    Ya aslında şöyle birşey var basıklık istiyorsan konforu unutacaksın Sonuçta araç hafif + indiriyoruz zıp zıp oynuyor
    umarım spor yaya göre çok güzel olur denendiğine değer
    bakalım önümüzdeki hafta yaptırıcam sonuçları burda paylaşırım. arkayı 4 önü 5 cm basicam çünkü ikisi eşit olduğunda ön taraf havada kalıyor puntolarda

  17. #16
    kunt ozveren
    Fiat 500X Multiair Turbo Mr.Freeze - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/03/2011
    Yaş
    52
    Mesajlar
    843
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 277

    Standart

    Sen arabayı değiştir Feyyaz
    Citroen C3 1.4 VTİ BMP


    drive italian , kiss french

  18. #17
    Onur y..
    acRep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/03/2010
    Mesajlar
    1.485
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 333

    Standart

    Alıntı Mr.ze Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sen arabayı değiştir Feyyaz
    Kunt abi noktayı koymuş

  19. #18
    kunt ozveren
    Fiat 500X Multiair Turbo Mr.Freeze - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/03/2011
    Yaş
    52
    Mesajlar
    843
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 277

    Standart

    Alıntı acRep Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kunt abi noktayı koymuş
    Onur um görüşemedik. Müsait bir zaman toplanalım
    Citroen C3 1.4 VTİ BMP


    drive italian , kiss french

  20. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  21. #19
    Feyyaz Yavuz
    FeyyazYavuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2010
    Yaş
    34
    Mesajlar
    879
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Plaka
    34 GKA 10
    Edilen teşekkür: 218

    Standart

    Alıntı Mr.ze Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sen arabayı değiştir Feyyaz
    abi aslında en güzel çözüm yolu bu da okulu bunla bitirmem lazim az yaksın okul uzak

  22. #20
    Oğuz KOCA
    İl Başkanı (Isparta) izoci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/09/2010
    Mesajlar
    6.648
    Nereden
    Isparta
    Rengi
    Orleans Mavi
    Plaka
    330
    Edilen teşekkür: 1913

    Standart

    Orj. yaya yaptırırsan daha konforlu olur reyiz.Basıkarac.com da yaptır press'i
    TSİ Jetta.

Sayfa 1/5 12345 SonSon

Benzer Konular

  1. Orjinal Bagaj üstü orjinal logo arıyorum.
    sunas tarafından Alınık Parça forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 13/07/2012, 13:53
  2. Satılık GP orjinal radyo anteni ve orjinal eksoz
    msuermarta tarafından Satılık Parça forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 14/06/2012, 00:17
  3. Orjinal silgeç ile orjinal olmayanın farkı nedir?
    gky tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 24
    Son Mesaj: 10/02/2010, 02:33

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Orjinal yay'a pres Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com