chip diyenler
power box diyenler
Chip mi daha sağlıklı power box mı?
arkadaşlar oyluyalım bir kanaate varmamız lazım herkez bişiyler diyo belki böle anlaşırız
Yorum yapmak ser mi bilmiyorum ama ben şöyle düşünüyorum ki: Eğer powerbox'ta kumanda düğmesi varsa(soğuk motorda çalıştırma sırasında kapatmak için), seviye kontrolü varsa(fazla yüklenmemek için) ayrıca orjinalliğinin bozulmadığı için bence powerbox daha iyi. 3-5 Hp için chip mantıksız. Ayrıca bir yazılıma dünyanın parası verilmez. Elle tutulur bir şey yok, sadece işçilik var. Geçen fiyat sordum adam tam 1400YTL dedi. Yapacağı sadece EEPROM programlama. Ne olursa olsun.
sana + 5000 milyon milyar veriyorum faruk kardeşim he heHIGH FIDELITY Nickli Üyeden Alıntı
bencede bana çok haksız bir kazanç gibi geliyor chıp işi sadece program yükleyerek 1400 ytl çok fazla, elle tutulur bişide yok bencede power box dirim kanımca...
chip tuning daha sağlıklı arkadaşlar.
arabadaki chip yazılımı doğrultusunda arabanın kullanacağı hava ve yakıt karışım miktarı otomatik olarak ayarlanıyor.
ama power box ile bu hava miktarı ayarlanan değerlerin üzerinde olduğundan yazılım ile ters düşecek bir durum oluşturuyor.
yazılım kendine ait havayı çekerken power box da bu havanın haricinde artı olarak daha fazla hava çektiğinden beyinde karışıklığa sebep olacağından araca zarar verir.
vadi ve çağların arabasına chip tuning yapıldı.
araçların ikisi de deli oldu.
yerinde duramıyor
vadinin araç 0-100 km yi yaklaşık 9-10 saniyede alıyor.
tahmini hp yaklaşık olarak 120 civarı.
benim araba 75 hp .
bana chip uygulandığında oluşacak yaklaşık hp 100 civarı.
chip power box tan hem daha sağlıklı hem daha avantajlı.
üstelik site üyelerine chip tuning fiyatı kredi kartına 5 taksitli olarak 900 ytl. ve birmot garantisi dahilinde yapılacak.
yani yazdığınız gibi abartılı bir fiyat da söz konusu değil.
Birmot mu yapıyor çip programlamasını?
@, peki abi bu yapılan işlemden sonra dyno ya soktunuzmu arabaları?
genel konu başlığı altında chip tuning ve body kit diye bir başlık var.
oradan gerekli bilgileri edinebilirsiniz.
performans shop firması yapıyor.
ama serviste birmot garantisi dahilinde yapıyor.
arabalar henüz dyno ya girmedi
sanırım bir iki haftaya girecek.
power box ta 10 tane ayar varmış. cem yılmazın replikleri aklıma geliyor
kaptan gemi yalama oldu
photoshop soranlar oluyor.....
aynen vallahi ryu.
power box ayarıyla sık sık oynamak demek chip yazılımı ile, beyin ile oynamak ve dengesizliğe sebep olmak demek
Ben hala ikna olmadım. Hala bir yazılım yükleme için 900YTL'nin bile aşırdan daha aşırı bir para olduğu kanısındayım. Hiç bir şey yok sadece hizmet var ortada. Yakında sendika da kurarlar bunlar. Yazlım yükleme işçi sendikası:icon_razz:
yazdığım gibi genel konu başlığı altında bununla ilgili bir konu var.
oraya girip fikirlerinizi ve merak ettiklerinizi barbaros beye yazabilir ve cevaplarını alabilirsiniz.
Bence performans ve uyum için chiptuning daha faydalı ya da amacına uygun ama powerboxlar da oldukça pratik istediğin zaman sök istediğin zaman tak.Kullanan arkadaşlara sormak lazım tabi, bence aracın modeline uygun powerboxlar ecuda herhangi bir karışıklığa neden olmaz...
yazdığım başlıktaki ustaya sorun ve istediğiniz bilgilere ulaşın.
barbaros bey sizi aydınlatacaktır.
Aslında chip yazdırmaya o kadar para vereceğimize site olarak ortak bir eprom yazıcı mı alsak acaba kesinlikle çok daha ucuza gelir
Lütfen wielheim ve abudik 50-100 usd lik eprom programlayıcı kullanan ve chiptuner adı altına bu işi yapan insanlar ile bizim yaptığımız işi karıştırmayın. Rakam söylemek istemiyorum ama O kadar da basit değil bu işAslında chip yazdırmaya o kadar para vereceğimize site olarak ortak bir eprom yazıcı mı alsak acaba kesinlikle çok daha ucuza gelir
1. Aracınızdaki Ecu da kesinlikle eprom yoktur. Microprocessor wardır.
2. Piyasada o Mikroişlemciyi programlıyacak cihazı temin edemezsiniz.
Magnetti Marelli ecu Mikroişlemcisi
3. Yapıcağınız en ufak hata size 1 adet servis işlemi dahil olmak üzre komple ecu olarak dönecektir.
4. Programlayıcı ile değil bir sürü ecu mühendisinin çalışması sonucu geliştirilmiş ve her araca spesifik olarak ayrı ayrı programlar verilmektedir.
5- Her GP de aynı ecu olması demek aynı programı kopyalayıp çalıştırabilirsiniz demek değildir.
Box konusuna gelince
1- Chip tuning de 10 ila 16 map de değişiklik yapılırken box en fazla mazot pompanızı hızlandıracaktır. Öyle de kafanıza göre box üzerindeki değerleri değiştirmemenizi öneririrm.
Egt ve Wide ve Narrow band monitörleri ile Piaton sıcaklığınız turbo basıncınız bu gibi değerleri görüp safe değerler içerisinde müdahale etmeniz gerekir.
Aşırı yakıt sebebi ile detonasyon ve Klepaj gibi değerlerle karşılaşmanız her zaman çok daha büyük olasılıktır.
2- Sanıldığının aksine aracınızın yazılımı Dealer firmadan geldikten sonra 1-2 dakika dır . Gene dönüşünüz 1-2 dakia içerisinde olucaktır.
3- Sadece 4-5 map değişikliği ki bunu da voltaj değiştirip ecu yu kandırdığı kanaatindeyim sağlıklı olacağını düşünmüyürum.
Aem EMS, Hondata Greddy e manage, Apexi Piggys gibi ürünleri Tune eden ve kullanan Tuner olarak, Upsolute markasının güvencesi arkasıda, Eğer güveniyor olsam kendim de ithal eder bu boxları satardım.
Parametrelerin değişmesi demek
a- Boost arttırdığınızda fakir kalır aracınız
b- yakıt arttırdığınızda ve boost vermediğinzide zengin kalır
Tam değerlerinde box düşünmeniz demek chiptuning işleminden daha pahallıya malolur demektir.
Dizel araçlarda 1 ila 6 arasında tork limitörleri wardır. Peki box bunlara nasıl müdahale ediyor ?. Fiatın şu an GP lerdeki makinasına lafım yok ama. Birçok Doblolarda klepaj sorunu yaşanmıştı.
BOX Kullanım Sebepleri
1- Yakınlarda Ecu Tuner Bayiisinin olmaması
2- Rafta olan ürün ve herhangi bir şahsın kolayca montajlaması.
Bu gibi basit seçenekler sebebi ile cazip gelmektedir.
Kesinlikle yakıt artışı gözlemliyeceksiniz.
Eğer chiptuning işlemindeki gibi tüm değerleri değiştiren ve aynı değerlerde güç veren ayrıca tüm değerleri yazılımla aynı bire bir veren bir box ürün olursa emin olun ben de size bırakın tavsiye etmeyi kendim ithalatını yapıp yardımcı olucam
saygılar
Konu performanceshop tarafından (17/04/2007 Saat 09:20 ) değiştirilmiştir.
İmzanız Geçersizdir!
aracın normalınden %5 %10 duman atması katalitik konvektore ne veya egsoz sıstemıne olmsuz bır etkı yaratırmı ?
dizellerde kat iptali ve egr iptalinin olumlu olumsız etkılerı nelerdır?
Tesekkurler
Vadi
Bu konunun anketlik bir durumu yok bence! Teknik bir konuyu o mu iyi, bu mu iyi diye tartışmak manaasız geliyor bana... Ortada veriler var, onlar konuşur!...:ok:
Dun akşam easy Chip Power box ve Upsolute Chip Tuning'i Test ettik.
Bülent-A ve
Bülent-A : Easy-Chip Power box - Kat iptali 215-40-18" jant lastik
: Upsolute-Chip Tuning - 205-45-17"jant lastik + 1 yolcu 95 kg
3 ve 4. viteslerde rolling yaptık net bir şekilde 2 - 3 boy fark yakaladım.
0-100 km hızlanma videosu cektim. 11.9 araclarımızın standar hızlanması 15" jant ıcın 17" jantlarımla 10 sn nin altında bir performans gosterdi... en kısa zamanda daha duzgun bır video cekip yayınlıyacagım... yakıt konusunda olumsuz birşeyle karşılaşmadım...
Saygılar.
dip not: Bulent le yaptıgımız bir araba yarısı değil sadece box ve chip testiydi.
Vadi
kesinlikle hiçbir sıkıntı yaşamazsınız. Zaten ilerleyen Km lerde bunu yaşıycaksınız. Tahminimce Box da daha fazla duman almanız lazım.Ne konvektörünüz ne de eksos sisteminiz etkilenmez. Sadece Check depollution filter die ( Çevrenizi zehirliyorsunuz ) mesaj gelebilir
Drive safe...
İmzanız Geçersizdir!
1- 2-3 boy minimum 10-12 hp fark demektir.
Upsolute
a- Yazılım sadece sizin aracınıza göre yapılır
b- Sadece 1 kutu ile 10.000 araçda jumper veya devre değişikliği ile çalışır mantığı yoktur.
c- 10 adet farklı araçta 10 adet farklı seride ecu ve software NW wardır
d- 1 e 1 kendi aracınızın orjinal yazlılımı ile bire bir tune dosyası hazırlanır.
İmzanız Geçersizdir!
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri