Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)

[grandeizmit]

Google play veya internetten gear ratio speed calculator olarak hesaplamayi bulabilirsiniz...
Sizin bahsettiginiz durum vites kucultme ve buyutmede gecerli ama sabit hizda ayni viteste ayni devirde gerceklesmez
Yokus yukari yakit tuketimi ve buna bagli motor sesi artar.. arac ivmeleniyorsa devir artar ama bu durumda hiz da artar... siz ivmelenmede artar derseniz.. devir de hiz da artar...
Bunun hiz sabitleme ile ilgisi de yok... otomatik, manuel disli oranlari her sanzumanin kendi icinde sabittir...
Deneyecek birsey yok aslinda... hiz sabit devir artiyor ise... baski balatanin kacirdiginin belirtisidir.. yukten dolayi yokus yukari veya kalkislarda, ivmelenmelerde daha cok gozlenir...

Düz yolda 3000 devirde 40 km hızla giderken rampada aynı vites ve aynı hızla mı gitmesi gerekiyor? Hız sabit devir artması düz yolda olursa siz haklısınız ama rampadan bahsediliyor.

Bence biraz eksik bilgi.

[timbaz]

Düz yolda 3000 devirde 40 km hızla giderken rampada aynı vites ve aynı hızla mı gitmesi gerekiyor? Hız sabit devir artması düz yolda olursa siz haklısınız ama rampadan bahsediliyor.

Bence biraz eksik bilgi.

Sabit hizda yokus asagi nasil devir dusmuyor ise yokus yukari da artmaz... artamaz...rampadan dolayi deviri degistirebilecek bir mekanizma ne motorda, ne vites kutusunda var... disli olmayan tek parca baski balata... kavrama yapmadigi durumlarda veya yarim kavramada hiz ve devir orani tutmaz sadece...
Araci kaldirirken veya vites degistirirken olur bu da... yolda giderken yarim debriyaj yatiginizda,,hiz ayni ama deviri yukseltebilirsiniz.. ama bu sekilde surekli kullanmak, baski balatada baski yerine surtunme baslar, kavrama tam oldugunda oranlar gecerli olur... o yuzden sabit hizda devir artiyor ise, baski balata kaciriyor olabilir demistim...

3000 bin devirde, 5. Viteste 90km yi duz yolda yapiyor ise,
3000 bin devirde , 5. Viteste 90km hizi rampada da yapar... rampada 90km, 5. Viteste devir 3200 veya baska birsey olmaz...
Ayni konu 70km hizda, 4. Viteste, mesela 2500 devir icin de gecerli... rampada, duz yolda farketmez...
Her viteste sabit devirde sabit hiz, veya sabit hizda sabit devir olur... devir artisi hizi arttirir, hiz artisi deviri...
Devir dususu hizi dusurur, hiz dusus de deviri...
Rampada sabit hizda, sabit devirde artan yakit tuketimi olur.. veya yokus asagi sabit hiz sabit devirde azalan yine yakit tuketimi olur... ( her vitesde durum aynidir)