Ben takmak istedim U1711 Otomatik şanzıman göster arızasına takıldım, oysaki aracım manuel ne yaptıysak şu arızayı burada çözen bir tamirci bulamadım... önce Proxy şart tek diyeceğim bu...
Cevap: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)
Ben takmak istedim U1711 Otomatik şanzıman göster arızasına takıldım, oysaki aracım manuel ne yaptıysak şu arızayı burada çözen bir tamirci bulamadım... önce Proxy şart tek diyeceğim bu...
"Korkaklıkta ar, ileri atılmakta şeref ve itibar vardir. Halbuki insan korkmakla kaderinden kurtulamaz "
Hz Muhammed (s.a.v)
Cevap: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)
Bende ilk basta calistiramamistim bendeki hata kavrama noktasi hatasi gibi biseydi. Debriyaja bagli olan sensor yerinden cikmis takinca hem hata gitti hemde cruise calismaya basladi. Sizin hatanin kaynagi sey olabilir multiecuscan ile cok kurcalanmis ise orda bazi ayarlar var aracin ozellikleri ile ilgili iste dizel manule otomatik fln gibi oradaki ayarlari baska bir aracin ayarlari ile karsilastirin farkli birseyler varmi gormus olursunuz. Benim aracim 2011 punto evo 1.3 multijet isterseniz ayarlarinizi yazin benimki ile karsilastiralim.
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri