Jant teklifleri

[katip onur]

Görsellik isterseniz 17" (dezavantajı konfor ve performans kaybı, az da olsa yakıt artışı) jant ve 5 cm spor yay,
Spor yay takmayacaksanız 15" veya 16" takın derim,
Görsellik istemiyorsanız konfor istiyorsanız ve 15" niyetiniz varsa bence en iyisi orjinal çelik jantı,
Maksat değişiklikse bana göre en iyisi 16" ve 195/55/16 lastik, az görsellik normal konfor pek fazla yakıtı etkileyeceğini de sanmam
Jant takmak sırf keyif işi, jantlarınızda sıkıntı yoksa yeni jant almak sırf fuzuli masraf, yoksa bir yararı olacağını düşünmüyorum.

[punto57]

Görsellik isterseniz 17" (dezavantajı konfor ve performans kaybı, az da olsa yakıt artışı) jant ve 5 cm spor yay,
Spor yay takmayacaksanız 15" veya 16" takın derim,
Görsellik istemiyorsanız konfor istiyorsanız ve 15" niyetiniz varsa bence en iyisi orjinal çelik jantı,
Maksat değişiklikse bana göre en iyisi 16" ve 195/55/16 lastik, az görsellik normal konfor pek fazla yakıtı etkileyeceğini de sanmam
Jant takmak sırf keyif işi, jantlarınızda sıkıntı yoksa yeni jant almak sırf fuzuli masraf, yoksa bir yararı olacağını düşünmüyorum.

jant sadece keyif işi değildir.
17" jant yol tutuşunu artırır, arabanın düz gidiş ivmesini artırır.
virajları daha kolay dönersin.
yüksek hızlarda hayat kurtarır.