Toyo lastik nasıldır..?

yine soyluyorum kuru zeminde iyi bir lastik degildir kendileri.ani manevralarda yanliyor bol bol.

Sent my GT-I9100 using

T1R serisi kuru zeminde iyi değildir evet. Ama C1S serisi kuru zeminde de başarılı..

Lastikçide sadece drb ve proxes 4 var ikiside aynı fiyat...

Bildigim kadariyla Pirelli'nin falan bayisi oldugu gibi Toyo bayisi yok.Hangi lastikci bu markanin distributoru ondan fiyat aliyim bende daha uygun olur..

araciligiyla Htc HD 2'den gonderilmistir..

Toyo yu abdulkadir özcan getiriyor Türkiye ye. İzmirde de bayiisi yok farklı markalar satan lastikçilerde bulunuyor ama..

Alıntı:

---

kso021 Nickli Üyeden Alıntı

Aracıma lastik almayı düşünüyorum.Fiyat olarak Japon Toyo'lar makul seviylerde olduğu için öncelikle bu lastik üzerine yoğunlaştım dün lastikçiden 205/45/17 Toyo drb modeli için 175tl fiyat aldım.yeni bir lastik olduğu için çok fazla internette bilgi buladım bu modelle ilgili.Daha önce bu lastiği kullanan oldu mu ne dersiniz pişman olurmuyum aldıktan sonra ..:uhm00000:

---

Nasil yumusakmis bu lastik bilmek isterim.

Hiz endeksi, Treadwear, Traction ve Temperature bilgilerini paylasir misin?

Ona gore bir yorum yapalim.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Alıntı:

---

Luc Nickli Üyeden Alıntı

Nasil yumusakmis bu lastik bilmek isterim.

Hiz endeksi, Treadwear, Traction ve Temperature bilgilerini paylasir misin?

Ona gore bir yorum yapalim.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

---

şurda yazıyor mu o bilgiler abi..?

TOYO DRB | Toyo Tires

Alıntı:

---

SteinGP Nickli Üyeden Alıntı

T1R serisi kuru zeminde iyi değildir evet. Ama C1S serisi kuru zeminde de başarılı..

---

benim kullandigim proxes 4 tü

Sent my GT-I9100 using

Toyo kullananlar ankete oy vermeyi unutmayalım...

Üstteki link Toyo için olan feedbackler,alttaki Pzero için.

Toyo daha mantıklı gözüküyo burdada..

Toyo Proxes C1S | the Toyo Proxes C1S reviewed and rated | the online tyre guide

Pirelli PZero Nero | the Pirelli PZero Nero reviewed and rated | the online tyre guide

Alıntı:

---

kso021 Nickli Üyeden Alıntı

şurda yazıyor mu o bilgiler abi..?

TOYO DRB | Toyo Tires

---

Baktim yok. En iyisi lastigin uzerinden bakmak :)

Resimden goruldugu kadariyla ortada duz bir blok var. Sessizdir bu lastik ama, darbe emici cunku o ortadaki blok.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Yarın lastikçiye uğrayabilirsem bakarım...

Sabah dışarı çıktım arabanın yanına bi geldimki sağ arka lastik inmiş janta oturmuş araç nerdeyse.Tutuşa tutuşa lastikçi aradım ama heryer kapalı sanayide bile.Yarın bakıcam anca,şimdilik hava bastım tekrar.Toyo lastikleri bu arada sanırım Petlas bayileri getiriyo..

Alıntı:

---

Luc Nickli Üyeden Alıntı

Nasil yumusakmis bu lastik bilmek isterim.

Hiz endeksi, Treadwear, Traction ve Temperature bilgilerini paylasir misin?

Ona gore bir yorum yapalim.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

---

galiba bu sefer buldum abi :)
Treadwear 340
Traction AA
Temperature A
[??]UTQG?? - ??????(TOYO TIRES)????? - ????
bide bu değerler neyi ifade ediyor ve niçin önemli açıklarsan sevinirim..

Alıntı:

---

kso021 Nickli Üyeden Alıntı

galiba bu sefer buldum abi :)
Treadwear 340
Traction AA
Temperature A
[??]UTQG?? - ??????(TOYO TIRES)????? - ????
bide bu değerler neyi ifade ediyor ve niçin önemli açıklarsan sevinirim..

---

Treadwear değeri hız endeksi gibi uluslararası bir standard. Lastiğin karışımını/Hamuru belirtiyor.

Mesela senin bu lastiğin çok sert bir lastik. Islak asfaltta yol tutuş, kuruya nazaran daha iyidir. Fakat kuru havada lastiğin performansı sert olduğu için çok iyi olmayacak 300 ve altı treadwear olan bir lastiğe nazaran. İYi bir performans lastiğinin Treadwear değeri her zaman 300'ün altında olur.

Treadwear ne kadar düşükse o kadar yumuşak ve yol tutuş o kadar fazla, fakat ömür kısa.

Treadwear ne kadar yüksekse lastik o kadar sert, yol tutuş ona göre az, fakat ömür uzun şeklinde açıklanabilir.

Bazı arkadaşlar çok yumuşak demiş fakat verdiğin değerler öyle söylemiyor. Bir önce ki postta bahsettiğim gibi ortada ki blok darbe emici olduğu için lastik daha konforlu ve bu da yumuşak hissettiriyor sürücüye :)

Alıntı:

---

Luc Nickli Üyeden Alıntı

Treadwear değeri hız endeksi gibi uluslararası bir standard. Lastiğin karışımını/Hamuru belirtiyor.

Mesela senin bu lastiğin çok sert bir lastik. Islak asfaltta yol tutuş, kuruya nazaran daha iyidir. Fakat kuru havada lastiğin performansı sert olduğu için çok iyi olmayacak 300 ve altı treadwear olan bir lastiğe nazaran. İYi bir performans lastiğinin Treadwear değeri her zaman 300'ün altında olur.

Lastik ne kadar sertse o kadar yumuşak ve yol tutuş o kadar fazla, fakat ömür kısa.

Treadwear ne kadar yüksekse lastik o kadar sert, yol tutuş ona göre az, fakat ömür uzun şeklinde açıklanabilir.

Bazı arkadaşlar çok yumuşak demiş fakat verdiğin değerler öyle söylemiyor. Bir önce ki postta bahsettiğim gibi ortada ki blok darbe emici olduğu için lastik daha konforlu ve bu da yumuşak hissettiriyor sürücüye :)

---

Peki sen hangi modelini tavsiye edersin abi bizim ölçülerde..?
1-proxes C1S
2-proxes 4
3-proxes T1R
4-DRB
bu dört model var sadece...

Alıntı:

---

kso021 Nickli Üyeden Alıntı

Peki sen hangi modelini tavsiye edersin abi bizim ölçülerde..?
1-proxes C1S
2-proxes 4
3-proxes T1R
4-DRB
bu dört model var sadece...

---

Ben olsam 240 -280 arasi treadwear degerine sahip S - W ya da V serisi xl lastik alirim. Hem kuru hem islak performans icin.

Mesela Bridgestone kullaniyorum ona gore ornek vereyim:

Daha once 140 treadli V serisi 4 kanal Potenza RE050A kullaniyordum. Kuru performansi cok iyiydi ama islakta yol tutmuyordu.

Bitince 3 kanal S serisi XL Potenza S001 aldim 280 treadli. Wearlife 4 sene. Isindiktan sonra kuru yolda performans re050a ile ayni. Islakta ise yapisi ve hamuru geregi kuru yolda ki gibi stabil. re050a'dan 3 gomlek ustun.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Alıntı:

---

Luc Nickli Üyeden Alıntı

Ben olsam 240 -280 arasi treadwear degerine sahip S - W ya da V serisi xl lastik alirim. Hem kuru hem islak performans icin.

Mesela Bridgestone kullaniyorum ona gore ornek vereyim:

Daha once 140 treadli V serisi 4 kanal Potenza RE050A kullaniyordum. Kuru performansi cok iyiydi ama islakta yol tutmuyordu.

Bitince 3 kanal S serisi XL Potenza S001 aldim 280 treadli. Wearlife 4 sene. Isindiktan sonra kuru yolda performans re050a ile ayni. Islakta ise yapisi ve hamuru geregi kuru yolda ki gibi stabil. re050a'dan 3 gomlek ustun.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

---

Peki abi bi soru da benden.Pzero neroyla toyo c1s arasinda bi secim yapacak olsan ve arada takim fiyati olarak pzero 200 lira daha fazla olsa hangisini secerdin?Bu ikilemde kalmis durumdayim..

araciligiyla Htc HD 2'den gonderilmistir..

Alıntı:

---

boris91 Nickli Üyeden Alıntı

Peki abi bi soru da benden.Pzero neroyla toyo c1s arasinda bi secim yapacak olsan ve arada takim fiyati olarak pzero 200 lira daha fazla olsa hangisini secerdin?Bu ikilemde kalmis durumdayim..

araciligiyla Htc HD 2'den gonderilmistir..

---

Valla dostum dedigim gibi benim icin model degil, urun onemli. Birde urunden ne bekledigim.

Specleri varsa secim yaparim. Olcu verirsen karsilastirma yapalim lastikler arasinda.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Alıntı:

---

Luc Nickli Üyeden Alıntı

Valla dostum dedigim gibi benim icin model degil, urun onemli. Birde urunden ne bekledigim.

Specleri varsa secim yaparim. Olcu verirsen karsilastirma yapalim lastikler arasinda.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

---

215/45 17 alıcam lastikleri bi tane sitede buldum ama ne kadar doğrudur bilmiyorum,Treadwear'ına 220 diyo pzeronun..

Lista de TreadWear de neumáticos

Edit : bi fotoğraf daha buldum traction AA temperature A.

https://www.golfmk5.com/forums/attac...1&d=1268019185