GrandePunto ya taban ve bagaj kapağı ses izolasyonu

[Genius]

İçerdeki aşırı yükse db.den insanları rahatsız etmemek istememiş olabilirler , yada dışarıdaki gereksiz gürültüyü almamak içinde olabilir. Aynı değil Ozancım

[OzzY]

haklısın

ben onu nasıl okuduysam anlatmak istediğini anlattım ama cümlede yanlışlık var gibi düşündüm emin olmak içinde 2-3 kere okudum ama bi sorun yokmuş

[Genius]

haklısın

ben onu nasıl okuduysam anlatmak istediğini anlattım ama cümlede yanlışlık var gibi düşündüm emin olmak içinde 2-3 kere okudum ama bi sorun yokmuş

yanlış anlattığımı düşünüp, doğru anlatmam gerektiğini anladığın halde, yanlış yazdın. seninki de güzel olmuş. Çorba olmadan, konuyu geyiğe çevirmeden doğru anlatıp anlaşılmakta güzel

[güvengültekin]

bende düşünüyorum aynı uygulamayı ama uğraştığına değen bir fark edilebilir bir fark yaratıyor mu gerçekten

[faruktuzlu]

bu izolasyonun sonuçlarını da paylaşır mısınız? güzel bişeye benziyor ama!

[ince5757]

Elinize sağlık.Gaza geldim bende yapacağım.

[Nafiz]

Geçen zaman zarfında farklılığı görmeye başladım.Dün servise alt takım yağlatmaya gittim ses var dedim.Şero (Şerafettin usta) şu zamana kadar bindiğim en sessiz GP olduğunu soledi.Uygulamayıonunlada paylaştım.İşin sonu dedi.Yoldan ve lastiklerden gelen uğultuyu olduk ça kesti.Çok memnunum.Bu uygulamayı kasım ayında sonax alsancak ta hizmete sunmayı düşünüyorum.Tabi üye arkadaşlarımıza uygun fiyatlarla.

[anvil]

Geçen zaman zarfında farklılığı görmeye başladım.Dün servise alt takım yağlatmaya gittim ses var dedim.Şero (Şerafettin usta) şu zamana kadar bindiğim en sessiz GP olduğunu soledi.Uygulamayıonunlada paylaştım.İşin sonu dedi.Yoldan ve lastiklerden gelen uğultuyu olduk ça kesti.Çok memnunum.Bu uygulamayı kasım ayında sonax alsancak ta hizmete sunmayı düşünüyorum.Tabi üye arkadaşlarımıza uygun fiyatlarla.

iyi hadi bakalım. şu uygun fiyatı bir öğrenirsek belki bir dahaki izmir gezisinde yaptırırız

[ferruh25]

Ayni uygulamayi bende yaptim arkadan gelen seslerde azalma oldu özellikle koltuk alti kişin malum burasi erzurum soğuğu da almayacağiz içeri yalniz istetme beni çok uğraştirdi izolasyon keçesini 2-3 kat yapmiştim istetme siğmamişti baya uğraştim ellerime sağlik yaptiğim ve de yapmayi düşündüğüm başka düzenlemelerim de var sizlerle resimleri ile paylaşacağim ilerleyen günlerde

[jackal]

Güle güle kullanın

[SeZAr]

İyi bir çalışma olmuş.Fakat su olayını göz ününe aldınızmı bilmiyorum.Arabayı yıkadığınız yada yağmurun fazla yağdığı zamanlarda bagaj kapağını kaldırdığınz zaman bagajın alt kısmında bulunan ufak deliklerden (tahliye deliğinden) su boşaldığını göreceksiniz.Yani bizim bagajlar su alıyor.İçerisine koyduğunuz sünger ıslanıp çabuk çürüme yapabilir ve su tuttuğu için içeride zarar verebilir.

[berkxg]

güzel olmuş elinize sağlık....

[cucefix]

çok güzel olmuş emeklerinize sağlık.peki yaptıkdan sonra faydası nasıl bayağı bir fark olayı oldumu ses bakımından acaba.

[Nafiz]

Evet seste epey azalma var. yol uğultusu %50 kesildi

[gfbemre1907]

ayıptır sorması ne akdara maal oldu malzeme

[palombaro]

elinize sağlık çok güzel olmuş bende düşünmeye başladım yapmayı becerebilirmiyim bilmıyorum gorecegız bakalım.

[barmencik]

bende düşünüyorum

[fatihhhh]

konuyu hortlatacağım ama,
paylaşımı yapanların emeğine sağlık.
çok güzel çalışma olmuş.

[kara kız]

aynı uygulamayı bnde yaptım amayapılanlara ek olaral arka direkler orta direklerve kapılarada uyguladım..yanlız kullandığım malzeme biraz faklı..daha yogun ve daha kalın..kapı pandozlarına buyuk sorun yasadım özellikle arka kapılarda..arka kapılardakı kol koyma yerleri arac içindeşilteye benze izolasyan malzemesinin uzerine binerek aracın kaoporta boşlugunu standar halıyle zaten bi haylı dolduruyorduu.arayada extra 5 cm lık yoğun ses kecesini koyunca kapı pandozu ve kece orjınal izalosyonun uzerine bindirerek kasma yaptı ve zorlayınca orjın izalosyon yırtıldıı..daha sonra servisten 42 lıra vererek yenısını aldım ve değiştirdim..bu sfer arka kapılarda uyguladığım keceyı birazdaha incelterek denedim sonuç mukemmel olduu.yanlız kapı dosemelerini soken arkadaşlar bilir..kapı kolunun tele bağlandığı yerde kancaya benzeyebn bi parca var o parcanın keceden ve diğer bağlantı elamanlarından tamamen bagımsızolmasına dikkat edin.artı bırda kapı yuzeyı çok geniş olduğu inin kecyı keserken kapıdosemesinin kendisini kalıp olarak kullandım tum aralıklar dolsun ve sesi zırlamaları kessin diye kecenın dosemeye sabitlenmesini çok buyuk problem ..ne yazıkkı dosemeyı kapıya sabitliyen vidalar haricinde top başlı ce cırtt tarzı tutamaçlar var onları kule gorevi aldırarak çok ince misine ile karsılıklı ve duzenlı sekılde keceyı tutmsa ıcın kocurt lar ve top baslı vidalar arsında kopru kurdum ve keçeyı sabitledimm.sonuçç ne oldu dersiniz..sıfır trım ses ve sıfır zırılte sadecgosterge panelımden gelen bi ses var onuda cozucem azkaldı..mevcud olan muzık sesinde artık kalıte ve netlık artı en onemlısı hemen hemen onune geçikmiş asfalt sesi.soylede bi tespit yaptım arkadaşlarr..arabaya en çok on tekerleklerin ordan ses geliyor pedalların ve d torpido gözunun altındann..arkadında sadece arac saşisi ve incecik halı flezx var sıradakı işlemalt taban acının altına kece döşemek..neyazıkkı fotoğraf cekmeye zaman ayıramadım arkadaşlarrama yapmak ısteyen olursa memnunıyetle yardımcı olabilirim...

[ABNEW]

aynı uygulamayı bnde yaptım amayapılanlara ek olaral arka direkler orta direklerve kapılarada uyguladım..yanlız kullandığım malzeme biraz faklı..daha yogun ve daha kalın..kapı pandozlarına buyuk sorun yasadım özellikle arka kapılarda..arka kapılardakı kol koyma yerleri arac içindeşilteye benze izolasyan malzemesinin uzerine binerek aracın kaoporta boşlugunu standar halıyle zaten bi haylı dolduruyorduu.arayada extra 5 cm lık yoğun ses kecesini koyunca kapı pandozu ve kece orjınal izalosyonun uzerine bindirerek kasma yaptı ve zorlayınca orjın izalosyon yırtıldıı..daha sonra servisten 42 lıra vererek yenısını aldım ve değiştirdim..bu sfer arka kapılarda uyguladığım keceyı birazdaha incelterek denedim sonuç mukemmel olduu.yanlız kapı dosemelerini soken arkadaşlar bilir..kapı kolunun tele bağlandığı yerde kancaya benzeyebn bi parca var o parcanın keceden ve diğer bağlantı elamanlarından tamamen bagımsızolmasına dikkat edin.artı bırda kapı yuzeyı çok geniş olduğu inin kecyı keserken kapıdosemesinin kendisini kalıp olarak kullandım tum aralıklar dolsun ve sesi zırlamaları kessin diye kecenın dosemeye sabitlenmesini çok buyuk problem ..ne yazıkkı dosemeyı kapıya sabitliyen vidalar haricinde top başlı ce cırtt tarzı tutamaçlar var onları kule gorevi aldırarak çok ince misine ile karsılıklı ve duzenlı sekılde keceyı tutmsa ıcın kocurt lar ve top baslı vidalar arsında kopru kurdum ve keçeyı sabitledimm.sonuçç ne oldu dersiniz..sıfır trım ses ve sıfır zırılte sadecgosterge panelımden gelen bi ses var onuda cozucem azkaldı..mevcud olan muzık sesinde artık kalıte ve netlık artı en onemlısı hemen hemen onune geçikmiş asfalt sesi.soylede bi tespit yaptım arkadaşlarr..arabaya en çok on tekerleklerin ordan ses geliyor pedalların ve d torpido gözunun altındann..arkadında sadece arac saşisi ve incecik halı flezx var sıradakı işlemalt taban acının altına kece döşemek..neyazıkkı fotoğraf cekmeye zaman ayıramadım arkadaşlarrama yapmak ısteyen olursa memnunıyetle yardımcı olabilirim...

Önemli ve zor kısımlar hallolmuş Onur, gösterge grubu kolay...